Клуб УАЗ Патриот

Кто то искал аналоги наших колес на R18 , вчера мерял колесо крайслера размер 235/60 r18 диаметр колеса 750 мм

У меня стоит R18

...и премиум шины купер зеон что в мелких размерах не бывают)))
..у нас в городе уаз 469 подобно зааэрографен, но только с лопатами и пулеметами и прочей лабудой)))

Размер тапок 275/70 R18 8) не такой и большой

...я имел ввиду что они по моему меньше 17 радиуса не производят эту модель!

большие диски что дают кроме дорогой резины?

clarens какой диаметр твоих колес и на каких дисках стоят ?

k19 писал(а):clarens какой диаметр твоих колес и на каких дисках стоят ?

275/70 R18 на дисках с ЕТ20

k19 писал(а):большие диски что дают кроме дорогой резины?

Клиренс и меньшый вес колеса, а резина дешевле МТ аналогов в 33 дюймовом размере.

275/70 R18 а в диметре сколько они рулеткой мерять ??? а у дисков интересовало название

k19 писал(а):275/70 R18 а в диметре сколько они рулеткой мерять ??? а у дисков интересовало название

33,2 дюйма, диски Racing Wheels H-276

клиренс это хорошо, а расход очень вырос ???

k19 писал(а):клиренс это хорошо, а расход очень вырос ???

Это смотря где, как, и на каком топливе ездить! Я езжу на ГАЗЕ и в основном по асфальту, главные пары 4.625, перепрошит мозг, расход 23-25литров.

дорогое удовольствие конечно и бесценный опыт

k19 писал(а):дорогое удовольствие конечно и бесценный опыт

ПАТРИОТ вообще ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ :D , а вообше МТ резина 33" даже на обычных железках дороже!

clarens писал(а):

k19 писал(а):большие диски что дают кроме дорогой резины?

Клиренс и меньшый вес колеса, а резина дешевле МТ аналогов в 33 дюймовом размере.

Резина на 18 радиусе вЕсит, скорее всего, меньше.

Клиренс примерно одинаковый (разница около 4 мм), а вот цена 18" шин примерно в 1,5 раза дороже, чем аналогичные по размеру 16".

Вот пример на МУДовых Cooper Discoverer STT:

275/70 R18
http://www.auto-pik.ru/product_info.php?products_id=108

285/75 R16
http://www.auto-pik.ru/index.php?cat=1513

Кроме того, 18'' диски стОят примерно вдвое дороже, чем аналогичные 16".

Так что переводить Патриота на 18" особой выгоды не приносит - дело на любителя, скорее из-за внешнего вида.

P.S.
Выглядит машина камрада clarens - безусловно, отлично :good:
Наверное, этого и добивался, переходя на 18" "катки" :)

Партизанский писал(а):...
Так что переводить Патриота на 18" особой выгоды не приносит ...

Даже по Вашим ссылам моё 18-ое колесо стоит 8610 (я брал по 8250), а 16-ое 8925. Диски не на много дороже, я брал за 5500.
А управляемость на трассе получше на 18 радиусе.

не радиус, диаметр это, господа, диаметр :P

Volodya писал(а):не радиус, диаметр это, господа, диаметр :P

почему тогда R18 , а не D18?

:D диски просто 18", R - радиальная резина, в размерности дисков не участвует вообще

p.s. диски с радиусом 18 дюймов будут диаметром 914,4мм, если на них одеть подходящую резину, то Патриоту не крылья, а двери пилить придётся :D

Volodya писал(а)::D диски просто 18", R - радиальная резина, в размерности дисков не участвует вообще

p.s. диски с радиусом 18 дюймов будут диаметром 914,4мм, если на них одеть подходящую резину, то Патриоту не крылья, а двери пилить придётся :D

ОК! Убедил, что 18 это диаметр, есть вопрос: на диск R18 нельзя одеть тапки не РАДИАЛЬНОЙ резины с диаметром 18"? Просвети плиз, что есть не радиальная резина и где она используется?

не надо путать диски с покрышками, диски маркируются по
диаметру (критично важно при подборе резины)
ширине (тоже в дюймах и тоже важно)
присоединительным размерам (важно для подбора к машине, для резины без разницы)

пример : 16"х7.5" Ет10 5х139.7, это у меня щас такие диски - диаметр 16, ширина 7.5, вылет 10мм, присоединительный размер нашей ступицы (для нас ещё важно центральное отверстие не меньше 108, 108 уже с натягом по грязи налазит)

покрышки (легковые) проще, у радиальных:
посадочный диаметр (соответсвует диску)
ширина (мм)
высота профиля (%)

диагональные маркируются зачастую внешним диаметром и шириной
например 33х10,5"-16

диагональная резина одевается на те же самые диски, что и радиальная, потому что имеет тот же самый посадочный диаметр в дюймах, разница в конструкции корда, лень писать столько букв, если правда интересно спроси у яндекса

p.s. дюйм = 25.4мм

Volodya писал(а):...не радиус, диаметр это, господа, диаметр ...

Точно

clarens писал(а):...
Даже по Вашим ссылам моё 18-ое колесо стоит 8610 (я брал по 8250), а 16-ое 8925. Диски не на много дороже, я брал за 5500....

В ссылках теперешние цены же указаны :unknown:

Cooper Discoverer STT 275/70 R18 13020 руб.
http://www.auto-pik.ru/product_info.php?products_id=108

Cooper Discoverer STT 285/75 R16 8925 руб.
http://www.auto-pik.ru/index.php?cat=1513

Резина в диаметре 18" дороже резины в диаметре 16" в 1,46 раза.

Аналогичная ситуация по дискам - первая же ссылка даёт разницу между 16" и 17" дисками Racing Wheels H-276 в 1,15 раза:
http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=1923
Т.е. 18" диски Racing Wheels H-276 будут ещё дороже (думаю - раза в полтора, чем 16").

Поэтому об экономии при переходе на 18'' диаметр говорит не приходится - "красота требует жертв" (с) :)

clarens писал(а):У меня стоит R18

Очень красиво все сделано. И аэрография и диски ПОТЕМЕ!

Посоветуйте! На лето хочу низкопрофильную резину и диски на R17-18. Что поставить?

Vit007 писал(а):Посоветуйте! На лето хочу низкопрофильную резину и диски на R17-18. Что поставить?

Стоит купер зеон 275/75 18 почти АТ, пока доволен.

:o ну вот вроде бы тока разобрались, что 18 это диаметр :unknown: и всё равно R...

интересно сколько весит 18 колесо ??? можно узнать

k19 писал(а):интересно сколько весит 18 колесо ??? можно узнать

18 колесо 275/70 легче 33" на 15 штамповке.

Товарищи ответьте на такой вопрос- какие макимально большие диски я могу поставить и с какой резиной? и еще, если лифтить машину то скоко роосийских денег дядьки с меня взять захотят вместе с запчастями?

Если тебя интересует финансовая сторона вопроса,то я бы посоветовал вообще с этим не заморачиваться.Так как вкрячить можно и 22d,и лифт кузова и подвески сделать,но это всё не надолго.Будет сыпаться ведёрко,-не расчитано оно на это.Соответсвенно опять расходы,подумай надо это тебе.Да и хорошие колёса в сборе(резина,диск) 22d рублей 50 стоить будут-потянешь?!

лифт 60мм оптимальный )

ALEXANDROS писал(а):хорошие колёса в сборе(резина,диск) 22d

зачетно будет смотреться в лесу, особенно хромированные диски - это важно (+1 к прохождению болот) :D

зачетно будет смотреться в лесу, особенно хромированные диски - это важно (+1 к прохождению болот) :D[/quote] Так видимо чел стритрейсер :D

Ещё можно как у нигеров с крутящимися шнягами :lol:

Нафига такие диски на УАЗ? Ради понтоф, но это же Патр, ну улыбку только вызывают такие тюнинги. Видел Патр с шилдиком Инфинити, имхо позорище, так не уважать свой выбор.

bakiv писал(а):Нафига такие диски на УАЗ? Ради понтоф, но это же Патр, ну улыбку только вызывают такие тюнинги. Видел Патр с шилдиком Инфинити, имхо позорище, так не уважать свой выбор.

Бабла только на шильдик хватило-нищеброд а туда же! :lol: