Клуб УАЗ Патриот

Товарищи! Подскажите, какие лучше: 265x75x16 или 285x75x15?

Лифт планирую сделать подвеской 40-50 мм. Диски соответственно тоже будут меняться. В сторону 285x75x15 тянет их большая ширина, при одинаковой высоте с 265x75x16. С другой стороны для 265-ых не надо суппорта подтачивать...
Машина используется каждый день + далекие путешествия...
Какие ваши мысли?

Сам думаю уже пол года тока все в 16 радиусе.

Плюсы 15" - цена и большой выбор дисков и размеров резины. Минусы - необходимость точить супорта. А так без разницы. На 285 смотрится красивее :)

mirlas писал(а):…Машина используется каждый день + далекие путешествия...

Для такой эксплуатации лучше 265*75 R16
Размер распространенный, лучше держит колейный асфальт, не нужно портить суппорты.

Партизанский писал(а):

mirlas писал(а):…Машина используется каждый день + далекие путешествия...

Для такой эксплуатации лучше 265*75 R16
Размер распространенный, лучше держит колейный асфальт, не нужно портить суппорты.

Тоже склоняюсь к такому выбору... И расход топлива меньше будет + меньше нагрузки на полуоси/ступицы...
А так да, красиво на 285, но в некоторых ситуациях не до красоты бывает... :)

Заказал диски "мегалюм джин-уаз" ET20 под это дело...

Товарищи! Подскажите, какие практичней: 265x75x16 или 285x75x16. 285 это почти 33 имеет ли смысл ставить их если машина помимо поездок за грыбами :D еще и не работу возит каждый день.

DanStep писал(а):Товарищи! Подскажите, какие практичней: 265x75x16 или 285x75x16. 285 это почти 33 имеет ли смысл ставить их если машина помимо поездок за грыбами :D еще и не работу возит каждый день.

Как и писалось выше...
Я так подумал что для "каждый день на работу" наверно все-таки не стоит - тут больше понта, чем дела...
Ну и вот прикинь размерчики в калькуляторе:
http://www.4x4sport.ru/cgi-bin/wheel.cgi
Для себя точно определился - 265x75x16

Для себя точно определился - 265x75x16

Я тоже все больше к этому варианту прихожу, + по деньгам экономия

Подскажите кто сталкивался! Купил диск 8 дюймов в перспективе под 285/75 КМ-2 хочу поставить пока на них 265/75 КМ-2, вопрос в том не будет ли разбортироваться на 8-ми дюймовом, а то мне тут говорят не вздумай ставить, хотя у производителя написано максимум 8 дюймов.

Думаю, что не будут. Под 265-ые максимальная ширина диска 8,5 ". А вот я задумал все-таки взять 255/85/16 - и 33" по высоте и сопротивление лобовое поменьше. Только вот диски уже купил 8" Теперь думаю, встанут ли 255 на 8"?

Внесу свои пять копеек! Знакомый привез резину Maxxis MT-754 Buckshot Mudder - размер 275/70 р16 - у джиперов спросом такой грязевой размер не пользуется, отсюда привлекательная цена - 5200 за колесо уже на месте. Итог: 20800 за 4 колеса. Кстати по диаметру резина с 265/75 р16 одинаковая 79см (кстати померил рулеткой диаметр - получилось 80,5 см), а по ширине - шире на 10 мм. Встала на литые диски отлично - лифт подвески 8см. До этого была 225/75 р16 - 72см увеличение в диаметре составило всего 8см, но какой стал у машины вид!!! На асфальте практически не шумит. По грязи (у нас снег растаял, такая развезюха) вообще машина прет как танк, на мокрой глине не замыливается, единственная проблема - все бока в комках грязи. :lol: Очень доволен резиной. рисмотритесь к размеру 275/70 р16!

djon73 писал(а):Подскажите кто сталкивался! Купил диск 8 дюймов в перспективе под 285/75 КМ-2 хочу поставить пока на них 265/75 КМ-2, вопрос в том не будет ли разбортироваться на 8-ми дюймовом, а то мне тут говорят не вздумай ставить, хотя у производителя написано максимум 8 дюймов.

Если не травить, то не разбортируется. На 285/75 р16 берут диски 9 дюймов по городу-трассе. Если на гряз то 7-7,5, на спущенных колесах под обод колеса не набивается песок, гряз, хвоя.

у кого нить фотки есть паториот на колесах 305\70 и какие переделки ждут ???