Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго времени суток!
Говорят, что в Китае (Маньчжурия) можно купить колеса (и диски и шины) за очень маленькие деньги.
Родственник едет в Китай, может там их купить для меня.
Полазил по сайтам, форумам, о качестве пишут разное (и "+" и "-"). Кто-то пишет, что китайские колеса на приличные машины ставят с завода, что не афишируется, конечно.
Может быть кто-то сталкивался с китайскими дисками и шинами?
Если они действительно стоят не дорого, то может быть есть смысл их купить, но если по качеству они отстой, то м.б. на них вообще нет смысла тратить деньги?
Прошу совет по этому вопросу.
М.б. кто-нибудь знает разницу в цене (если их брать прямо в Маньчжурии) на такие колеса? Действительно ли они там стоят на много дешевле?
Если покупать там диски и шины, то какие лучше?

Я бы не стал покупать столь ответственную деталь автомобиля, как резину - китайского производства.
Ни за какие деньги.
Ибо безопасность и надёжность - превыше всего, а резина в этом играет слишком важную роль.

Спасибо за ответ.
Вот и для меня безопасность превыше всего.
Но сейчас вроде бы вообще не понятно где на самом деле производят резину. Смотрел в магазине на старый авто резину bridgestone. Там стенд красивый был, все круто, цена приличная, но на шинах написано "маде ин чина".
Китайцам ничего не стоит написать "маде ин джапан" или еще что-нибудь.
Предполагаю, что китайские колеса могут быть полным "г", но могут быть и нормальными, типа фирменными.
При этом переплата идет раза в 2-3 (как говорят), но может быть это все мифы. По шмоткам точно не меньше, чем в 3 раза накручивают, минимум.
Однако одно дело шмотки - другое колеса.
Про шмотки много кто может рассказать, про колеса - нет.
Да и риск купить некачественные колеса может обернуться...
С другой стороны, если мы переплачиваем раза в 2-3 за одно и то же качество, то хотелось бы сэкономить. Т.е. сэкономить не на качестве, а за счет того, что колеса будут покупаться напрямую в Китае, без диких накруток .
Я бы хотел купить и диски и шины, но кота в мешке покупать боязно.
У тех, кто ими торгует спрашивать смысла нет. Они ни за что не признается, что это все китайское и с накрутокой раза в 3 (а не 20-30%).

Партизанский писал(а):Я бы не стал покупать столь ответственную деталь автомобиля, как резину - китайского производства.....

:)
Maxxis делают китайцы.
Это плохая резина?

Китай это страна-завод.Там заводы, производящие фирменную продукцию, работают под контролем соответствующих фирм и эта продукция продаётся по всему миру.В Манчжурии можно купить и фирму и кооператив(подделку).Цена и то,в каком магазине этот
товар приобретается говорят о том что-ты приобретаешь.Комерсы ,как правило везут дерьмо.Поедешь сам - купишь то,что тебе нужно. :)

Спасибо, Павел!

Может кто-то сам присматривал шины в Маньчжурии?
Какая фирма предпочтительнее и приблизительная цена. Действительно ли цена может быть ниже в 2-3 раза без потери качества, т.е. из-за отсутствия накруток, а не из-за того, что покупаешь "г"?
Еще очень интересуют не только шины, но и диски.
Подскажите кто, что знает...

Alex[BY], я посмотрел в инете шины Maxxis, пишут, что вроде хорошие.
Вот интересно, можно ли именно такие шины купить в Китае (Маньчжурии) реально дешевле (раза в 2-3)?
Ну, либо какие-нибудь другие шины с нормальным качеством.
Или там будет дешево стоить только "г", которое к нам в Россию вообще не пускают в магазины?

Семьянин писал(а):...Вот интересно, можно ли именно такие шины купить в Китае (Маньчжурии) реально дешевле (раза в 2-3)? ....

В Китае не был. Думаю, что "правильные" шины сделанные в Китае будут дешевле раза в полтора, как минимум.... НО :)
А сколько за них на таможне запросят? Этот момент уточнялся?
Или вы туда на своей машине поедите и там старые покрышки выбросите, а новые поставите?

Как бы не получилось:
За рекой телушка стоит полушку, но перевоз рубль(С) народная мудрость, однако

На Украине резина дешевле, чем в Беларуси, но с перевозкой через границу получается не на много дешевле чем в магазине. :)

На мотоцикле стоит резина Maxxis.Выдержала любые перегрузки.

Единственный вопрос к человеку :не жалко своих родственников.Такую тяжесть тащить из далека....?

Семьянин писал(а):Может быть кто-то сталкивался с китайскими дисками и шинами?

Спроси у водителей грузовиков-фуриков. У нас в Новосибирске многие на китайской резине ездят и не жалуются...

Семьянин писал(а):Alex[BY], я посмотрел в инете шины Maxxis, пишут, что вроде хорошие.
Вот интересно, можно ли именно такие шины купить в Китае (Маньчжурии) реально дешевле (раза в 2-3)?
Ну, либо какие-нибудь другие шины с нормальным качеством.
Или там будет дешево стоить только "г", которое к нам в Россию вообще не пускают в магазины?

В конце прошлого года был в Манчжурии.Резину видел и BF Goodrich и Maxxis,но себе хочу Cooper STT.Цены на фирму конечно не в 2-3 раза,но дешевле.Поэтому оптимально туда ехать самому на машине и переобуваться.Многие так и делают и я планирую.

Ветеренар писал(а): ...не жалко своих родственников.Такую тяжесть тащить из далека....?

Родственник добрый и сам предложил колеса присмотреть :D
Вообще-то он едет первый раз, но с бывалым человеком.
Вроде бы как колеса планируется везти не в вагоне, а доставкой грузов. Звучит, конечно, не очень заманчиво в смысле затрат, но буду наводить справки и считать денюжку.
Если кому-то интересно потом отпишусь, если решусь на это и все получится.

Alex[BY] писал(а): А сколько за них на таможне запросят? Этот момент уточнялся?

Как бы не получилось:
За рекой телушка стоит полушку, но перевоз рубль(С) народная мудрость, однако

Вот это точно! Сейчас буду все уточнять у знакомых, которые ездили за шмотками.

изврашение.

пит вайпер писал(а):изврашение.

Отрицать не буду, что есть - то есть :D

:)

Alex[BY] писал(а):

Партизанский писал(а):Я бы не стал покупать столь ответственную деталь автомобиля, как резину - китайского производства.....

:)
Maxxis делают китайцы.
Это плохая резина?

Не совсем китайцы,вернее не только китайцы...Шинам Максис уже более 40лет. Десять заводов компании расположены в Таиланде, Китае, Вьетнаме, Тайване. Подразделения и технологические центры - в США, Канаде, Великобритании, Голландии, Германии. В Китае находится собственный испытательный полигон со множеством треков, предназначенных для тестирования шин в различных погодных и дорожных условиях.
Кстати знаю человека с нашего клуба.Давно он уже никак не сотрёт Максис Бигорн :D

Подскажите, создана ли на форуме ветка для зимней резины?
Дайте ссылку, если есть.

Семьянин писал(а):Подскажите, создана ли на форуме ветка для зимней резины?
Дайте ссылку, если есть.

Разумеется созданы.Но в силу того,что многие ленятся пользоваться поиском ,появляются лишние темы,касающиеся зимней резины.
А посему таких тем в ветке "колёса-резина-диски" на семи страницах можно найти не одну.
Так что наберитесь терпения и потихоньку листайте вниз,надеюсь ,нужная инфа найдётся

http://www.uazpatriot.ru/forum/zimnyaya ... t1262.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/rezina-z ... 14290.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/otechest ... 11070.html

Семьянин писал(а):Если они действительно стоят не дорого, то может быть есть смысл их купить, но если по качеству они отстой, то м.б. на них вообще нет смысла тратить деньги?
Прошу совет по этому вопросу.

Про китайскую резину к выше сказанному добавить нечего. Диски дешевле оригинала во много раз (в самом Китае есно). За ними лучше ехать в провинцию Гуаньджоу. Это сердце Китайского автопрома. Почти все зап.части именно из этой провинции разлетаются по миру.

Семьянин писал(а):Кто-то пишет, что китайские колеса на приличные машины ставят с завода, что не афишируется, конечно.

Я семь лет работаю в фирме продающей зап.части к автомобилям HONDA и подтверждаю, что модели HONDA (Civic,CR-V,Accord) выходят с автосалона на китайских дисках. 8) Естественно клиенту об этом не говорят. :x

Aleks_andr, спасибо за ссылки!
Вы писали, что взяли 245/70/16.
А почему не 245/75/16, вроде она симпатичнее должна смотреться?
Судя по форуму, многие берут 245/70/16, но многие и 245/75/16.
Есть ли ощутимая разница между ними в управляемости, устойчивости, расходе топлива, динамике, износе узлов и агрегатов?

Семьянин писал(а):Aleks_andr, спасибо за ссылки!
Вы писали, что взяли 245/70/16.
А почему не 245/75/16, вроде она симпатичнее должна смотреться?

:) Это было давно... те колеса год назад проданы, и зимние, и летние, вместе с дисками, и были приобретены взамен комплект БФГ АТ 265/70 с новыми дисками....

Джексон писал(а):

Семьянин писал(а):Диски дешевле оригинала во много раз (в самом Китае есно).

Джексон, спасибо за ответ!
Что значит диски дешевле оригинала? В смысле поддельные и некачественные? или как?

Семьянин писал(а):Что значит диски дешевле оригинала? В смысле поддельные и некачественные? или как?

Качество на удивление достойное. Просто с тех пор как Китай начал скупать автозаводы (Хамер и т.д.), Естественно им стали доступны современые технологии и качество. А как снизить себестоимость товара - Китай на первом месте.
Если комплект из четырёх дисков, предположим, будет стоить 20тыр.рупей. То ониже, но китайские обойдутся вам в 12-14тыр. И это в России. А теперь представь скока они будут стоить в самой поднебесной.
А ещё у них есть своё производство литых и кованых дисков для любых авто.(какж без этого).Качество ничуть не хуже европейских но гораздо легче и выбор рисунка во много раз больше. Они воще там чутли не даром.

Джексон писал(а):...представь скока они будут стоить в самой поднебесной.

:)
Вообщем я укрепился в идее купить шины и диски в самом Китае (Маньчжурии). С этого тема и начиналась.
Родственник туда едет в середине мая, до этого времени надо определиться хотя бы с размерностью дисков и шин, затем с фирмой и моделью шин.

А почему именно Маньчжурия выбрана для покупки девайсов?

Помогите мне вот здесь :ahelp: http://www.uazpatriot.ru/forum/nuzhna-p ... 16852.html
Я понял, что 245/75 R16 для меня оптимально (симпатичнее, чем на штатных).
Судя по форуму, многие берут 245/70/16, но многие и 245/75/16.
Есть ли ощутимая разница между ними в управляемости, устойчивости, расходе топлива, динамике, износе узлов и агрегатов?

Джексон писал(а):А почему именно Маньчжурия выбрана для покупки девайсов?

У меня родственник едет именно туда, предложил колеса присмотреть.
Мой Патр в салон еще не пришел, поэтому у меня будет редкая ситуация: сначала колеса куплю, затем машину получу из салона.

Пока езжу на жигулях, лето - кама евро всесезонка (родная), зима - мишлен шипованный (ооочень доволен!), до мишлена естественно 1 зимний сезон откатал на каме (ездить можно, но осторожно).

Да, я новичок в этом вопросе, прошу сделать скидку в понимании

Семьянин писал(а):Есть ли ощутимая разница между ними в управляемости, устойчивости, расходе топлива, динамике, износе узлов и агрегатов?

Там прекрасно и подробно всё тебе объяснили. :) От себя добавлю " Разницы ни какой." ИМХО :)

Aleks_andr писал(а): :) Это было давно... те колеса год назад проданы, и зимние, и летние, вместе с дисками, и были приобретены взамен комплект БФГ АТ 265/70 с новыми дисками....

Aleks_andr, параметр 70 влияет на высоту колеса (как я понял). Если не секрет, почему Вы не выбрали 75?

Джексон писал(а):Там прекрасно и подробно всё тебе объяснили. :) От себя добавлю " Разницы ни какой." ИМХО :)

Т.е. в моей ситуации нет смысла мутить с параметрами покупаемых дисков (другой вылет и пр.), надо брать диски с параметрами точно такими же, как и у штатных, но резину 245/75 R16, как советовал klock? В принципе сейчас основной вопрос про диски.

Семьянин писал(а):Т.е. в моей ситуации нет смысла мутить с параметрами покупаемых дисков (другой вылет и пр.), надо брать диски с параметрами точно такими же, как и у штатных, но резину 245/75 R16, как советовал klock? В принципе сейчас основной вопрос про диски.

Всё правильно. А с вылетом мудрить, это в том случае если берёшь резину гораздо шире штатной. Но это уже болезнь влекущая тяжёлые последствия. Замену главных пар, установку лебёдки, лифтовку и т.д. :o

Джексон писал(а):Всё правильно. А с вылетом мудрить, это в том случае если берёшь резину гораздо шире штатной... :o

Вообщем я определился с размерностью: диски как штатные, резина - 245/75 R16.
Спасибо, всем, кто помог!

В ближайший год тюнинга в планах нет (надо еще свой Патр из салона забрать :D), поэтому эти колеса, судя по всему для меня оптимум.

Сейчас буду думать про фирму и модель зимней резины.
Почитал ветку про зимнюю резину - 50/50 "за" и "против" шипов.
Вопрос о шипах не стоит - шипы однозначно. Среди всех моих друзей и знакомых мнение такое же. Правда среди них джипперов нет :)

Семьянин писал(а): Aleks_andr, параметр 70 влияет на высоту колеса (как я понял). Если не секрет, почему Вы не выбрали 75?

:) Все УАЗики по своему индивидуальны!!! Начитавшись тему про максимальные размеры без лифта, взял 265/70, так как у некоторых 265/75 все-таки где-нибудь за что-нибудь цепляла, а диски поменял на ЕТ20, потому, что на штатных дисках с ЕТ35 и резине 245 расстояние от резины до заднего амортизатора у меня было - палец не пролазил.... где-то в теме про цепи фотку выкладывал... Вот как-то так...

А у моего индивудума, с теми же размерами резины, ладонь свободно проходит ... :)

Aleks_andr писал(а):диски поменял на ЕТ20, потому, что на штатных дисках с ЕТ35 и резине 245 расстояние от резины до заднего амортизатора у меня было - палец не пролазил....

Павел59 писал(а): В конце прошлого года был в Манчжурии.Резину видел и BF Goodrich и Maxxis,но себе хочу Cooper STT.Цены на фирму конечно не в 2-3 раза,но дешевле.Поэтому оптимально туда ехать самому на машине и переобуваться.Многие так и делают и я планирую.

Т.е. Cooper STT там (в Маньчжурии) тоже продается? Или нет? Если да, то она мне подходит, т.к. типоразмер 245/75 R16 (который я выбрал) на эту резину выпускают.
Но она вроде бы всесезонка и отлично идет по грязи, а мне бы хотелось присмотретьсяименно к зимней резине, т.к. гололед в моем регионе и 6 месяцев в году никто не отменял

Получается, что, если купить Cooper STT и еще зимнюю резину, то будет ваааще шикарно.

Сейчас пока смотрю именно зимнюю шипованную резину (которая продавалась бы в Маньчжурии).
Хорошо бы Maxxis купить, но они вроде зимнюю шипованную резину 245/75 R16 не делают :(

Может быть кто-то знает, какие фирмы производят в Китае зимние шипованные шины 245/75 R16?

Aleks_andr писал(а):Все УАЗики по своему индивидуальны!!! ... на штатных дисках с ЕТ35 и резине 245 расстояние от резины до заднего амортизатора у меня было - палец не пролазил.... где-то в теме про цепи фотку выкладывал... Вот как-то так...

Джексон писал(а):А у моего индивудума, с теми же размерами резины, ладонь свободно проходит ... :)

Прикольно!!! Интересно мой Патр каким будет (он еще в салон не приехал)? :D

Aleks_andr писал(а):

Семьянин писал(а): ... а диски поменял на ЕТ20, потому, что на штатных дисках с ЕТ35 и резине 245 расстояние от резины до заднего амортизатора у меня было - палец не пролазил.... г

Начитавшись форума, планирую:
1) Летнюю резину 245/75 R16 поставить на штатные диски. Этот вопрос как бы решен. Главный вопрос - №2.
2) Зимнюю резину 265/75 R16 поставить на новые (неродные) диски с вылетом 20 (22), которые необходимо купить. Колеса шире, поэтому сцепляться с дорогой и тормозить будут лучше, так это или нет? Зимой меня динамика, расход топлива, забрасывание грязью не сильно интересуют (лишь бы доехать :D ).
Правильно ли такое решение? Будут ли колеса 265/75 R16 за что-нибудь цеплять, если с асфальта съехать.
Автомобиль не лифтован.

Наверное, лучше задам этот вопрос в теме "Нужна помощь в выборе резины", это как-то логичнее будет http://www.uazpatriot.ru/forum/nuzhna-p ... 52-30.html

Вообщем привезли мне резину и диски из Китая.
Ту резину, которую я заказывал там не было.
Поэтому был куплен неизвестный науке зверь - комплект зимней резины Extreme Grip 245/75/16 и комплект литых дисков.
В Китае все это вместе было куплено за 15.000 рублей, плюс доставка 10.000, всего резина и диски обошлись в 25.000.
Резина без шипов, но дырки под шипы есть.

P.S. Пословица о которой писал Alex[BY]
(про телушку и полушку) была актуальной :)

8) Фотки давай!!! и резины, и дисков!!! Интересно же глянуть...

Семьянин писал(а): В Китае все это вместе было куплено за 15.000 рублей, плюс доставка 10.000, всего резина и диски обошлись в 25.000.

Это за 4 колеса??? Без запаски???

Да, получилось так :(
Еще учесть надо, что резина вообще не понятно какой фирмы

Фотки завтра попробую выложить

Точное название шин - Winter Claw Extreme Grip

Семьянин писал(а):Вообщем привезли мне резину и диски из Китая.
...Поэтому был куплен неизвестный науке зверь ...всего резина и диски обошлись в 25.000.

Оригинальный выбор марки и производителя резины для своей машины...

P.S. Для примера, мне комплект из 4-х MUD-овых колёс Maxxis MT-762 Bighorn 265/75 R16 четыре месяца назад обошёлся в 25200 руб.

Партизанский писал(а): Оригинальный выбор марки и производителя резины для своей машины...

И сам так думаю

При установке дисков с вылетом 20 (22) надо ли что-нибудь дорабатывать, проставки там какие-нибудь, шпильки и т.п.?

Просто ставишь новые диски и крепишь к шпилькам ступиц специальными колёсными гайками под литые диски (если заказал Патра на штатном литье - такие гайки сразу придут с машиной).
Выглядят примерно так:



Под штампованные диски колёсные гайки немного короче.
Я при переходе с штамповки на литьё (у меня сейчас диски ЕТ+22) колёсные гайки отдельно покупал.
Причём взял не под ключ штатного размера на 19, а под ключ на 21 (такие гайки крепче держат).

Партизанский писал(а):Просто ставишь новые диски и крепишь к ступицам специальными колёсными гайками под литые диски (если заказал Патра на штатном литье - такие гайки сразу придут с машиной).

Благодарю.

Партизанский писал(а): Причём взял не под ключ штатного размера на 19, а под ключ на 21 (такие гайки крепче держат).

у меня штатные на 22 стоят, в новое литьё баллонник не лезет, кручу головкой