Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Вопрос действительно простой и не требует чтения 30 страниц людской мороки, ставь без сомнений, ничего не требуется, сам в своё время очковал ставя 265.75., единственное, что желательно это глянуть на сайте производителя реальную ширину колеса и сравнить с одноклассниками, это будет гарантией, что колесо на будет тереть амм.Абрек писал(а):Простите меня тупого! Вопрос?
Шины зимние 265/70 - 16, поставить можно? Без расширения арок колесных, без лифта и пр..
Просто поставить. Тереть, упираться не будет?
все как положено, по паспорту, свои функции резина конечно и без шипов выполняла, но неприятно както, платишь за шипованную, а итог не особо радует.Серёга82 писал(а):может обкатку в 500 км не проехали?
Откатал два сезона на Мишлен Латьюде Их норд 235х65х17 на Вольво ХС90. Впечатления в целом положительные, все шипы на месте. Данный размер производится в отличии от большинства во Франции и там же шипуется.Абрек писал(а):Простите меня тупого! Вопрос?
Шины зимние 265/70 - 16, поставить можно? Без расширения арок колесных, без лифта и пр..
Просто поставить. Тереть, упираться не будет?
штатные? а диск шириной 6,5" никак на 265 резине не скажеться?Абрек писал(а):Спасибо всем! Купил. Вот теперь диски ищу. Штампованные..
+1Valeron писал(а):поставил себе эту резину на штатное литье. Все встало и нигде не задевает. машинка стала гармоничнее смотреться.
Не путайте X-ice North и Latitude X-ice North. Они довольно сильно различаются и по рисунку и по характеристикам.Серёга82 писал(а):а вы тестили обе покрышки лично именно этих марок? Или тесты смотрели?
Если интересно, поищите в инете. Я видел 3 разных теста разными журналами (тестили около 15-20 разных покрышек в разные года)
Этот спор изначально бесполезен. Я ездил на Мишке Latitude X-ice North и на Nokian SUV (авто товарища) обе Вольво ХС90, так вот разницы, акромя завышенной цены на Нокиа, нет.Те тесты которые существуют у издателей авто журналов объективной картины никогда не дадут, т.к. тестят пузотерки и то если читать внимательно лидером по средним показателям будет Гисловед. По мимо этого не забывайте, что практически всю линейку Нокиа производят в России, а наш размер подавно.Бамбр писал(а):Не путайте X-ice North и Latitude X-ice North. Они довольно сильно различаются и по рисунку и по характеристикам.Серёга82 писал(а):а вы тестили обе покрышки лично именно этих марок? Или тесты смотрели?
Если интересно, поищите в инете. Я видел 3 разных теста разными журналами (тестили около 15-20 разных покрышек в разные года)
И если не сложно киньте ссылку на тест где Latitude X-ice North лучше по характеристикам чем Nokian в чем нибудь кроме асфальтовых упражнений=))
Я НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЫТАЮСЬ СПОРИТЬ, ЧТО ЛУЧШЕ. В прошлом году посчастливилось съездить на рапиде на украину. Впечатлений масса (ужас!!! Камикадзе я), после чего зарёкся - если поеду, то ТОЛЬКО шиповка. Есть отчёт тут даже. В итоге в этом году получилось так, что снова надо на машине (хотя зарекался что поеду поездом). В итоге взял по небольшой цене мишлен икс норт латитуде (265\70) и решил после почитать про неё в инете, так сказать успокоить душу в том, что она будет лучше родной рапиды. В итоге нашёл 3 разный теста (не доверяю никогда одному источнику). В итоге в первый год мишлен был признан абсолютным лидером, в последние годы скатился до 3-его места в общем зачёте (новые икс норт 2 пока не тестили, но журналисты обещали это сделать и пока тестили всё новьё со старым мишленом), хотя шины относят все к премиум классу.vad683 писал(а):Этот спор изначально бесполезен. Я ездил на Мишке Latitude X-ice North и на Nokian SUV (авто товарища) обе Вольво ХС90, так вот разницы, акромя завышенной цены на Нокиа, нет.Те тесты которые существуют у издателей авто журналов объективной картины никогда не дадут, т.к. тестят пузотерки и то если читать внимательно лидером по средним показателям будет Гисловед. По мимо этого не забывайте, что практически всю линейку Нокиа производят в России, а наш размер подавно.Бамбр писал(а): Не путайте X-ice North и Latitude X-ice North. Они довольно сильно различаются и по рисунку и по характеристикам.
И если не сложно киньте ссылку на тест где Latitude X-ice North лучше по характеристикам чем Nokian в чем нибудь кроме асфальтовых упражнений=))
А если ни кривить душой все мы выбирая резину в первую очередь заглядываем в свой кошелек, а уже потом прислушиваемся к мнению ДЯДИ ВАСИ :D и "авторитетных" изданий
:lol: .
Трудно что-либо возразить. Ну в нашем-то сообществе надеюсь народ более менее просвещенный. Да и следует отметить, что в нашем размере особо и выбирать не из чего, единственное стоит определиться где больше будет ездить авто в городе или за городом и исходя из этого смотреть фрикционные или шипы, шоссейка или по грубее протектором.Бамбр писал(а):Это как пример на кого повезет попасть. Я пару раз присутствовал при "впаривании" зимней резины людям которые в этом ничего не понимают. Продавцы при этом приводили такие аргументы что впору падать было. А цель - продать резину которая лежит и никомк не нужна