Клуб УАЗ Патриот

В связи с дифицитом Борис Федорыча А/Т остановился на этих колесах . Кто что может рассазать или посоветовать .

Смотря для чего... Пользуюсь второй год. Если в рамках своих задач (АТ), то резина отличная. Тихая, экономичная, отлично держит курс, лазил по приличной грязи весной. Зимой не пользуюсь.

Для того о чем говорят буквы А\Т. Интересно а как она зимой себя ведет ?

"приличная грязь" онаж до неприличия разная

ДЕМОН77 писал(а):Интересно а как она зимой себя ведет ?

Не знаю. Зимой пользуюсь Данлоп Грандтрек СЖ6. Вот она ведет отлично. Ездил зимой на разной - это пока лучшая.

На этом данлопе (липучке) я тож катал на бэхэ - тож понравилось даже болше чем на шиповке . Мне интересно как вот эта Йока ведет себя зимой

На предыдущей машине (была Нива) пользовался этой резиной, замечательно кроме зимы. По укатанному снегу при торможении скользит, но траекторию держит, по рыхлому снегу и чистой дороге замечательно. На UAZе на зиму остановился на Ice Guard F700Z, в прошедшую зиму очень понравилось. А на лето A/T G012

Вообще производитель указывает что G012 - летняя шина

А на шине написано (М+S)

Ну вобщем обулся 265/75 R16 . Покаталь 300км - понравилось. Идет тихо и машина мягче стала и самое приятное звук при открытом окне когда проезжаешь стыки вот такой - чмок чмок . А теперь вопрос - сколько дуть именно в эти шины ?

Я дую 2.1-2.2 вперед и 2.3-2.4 назад, в зависимости от загрузки. Если меньше, то впечатление спущеной резины.

На данный момент вдуто - перед 2.5 и зад 2.2

Наоборот нужно, исходя из конструкции подвески - перед меньше, зад больше. Подробнее высказывался здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/tak-kako ... 09-15.html

Вот они http://photofile.ru/users/demon51877/96 ... nImageLink

oeo
Яж спрашиваю не про гудричи а про йоку

кто в курсе на сколко этой резины хватает?
гудрич проверен до 80000 ходит а йока как?

у меня 20 000 уже откатала полет нормальный)) после рапиды вообще сказка была. особенно зимой она хорошо вгрызается в укатанный снег и несмотря на это довольно мягкая ( мягче гудрича имхо) поэтому ее и взял. абс на рапиде вообще при каждом торможении работал на этой нет в пределах нормы. вообщем нормально зимой - можно ездить..ну кроме льда)) там она никакая)

Lexium писал(а):у меня 20 000 уже откатала полет нормальный)) после рапиды вообще сказка была. особенно зимой она хорошо вгрызается в укатанный снег и несмотря на это довольно мягкая ( мягче гудрича имхо) поэтому ее и взял. абс на рапиде вообще при каждом торможении работал на этой нет в пределах нормы. вообщем нормально зимой - можно ездить..ну кроме льда)) там она никакая)

А сколько очков вдуваешь (перед , зад) ?

на лето перед 2 (2.1) зад 2.1(2.3) зависит от обстоятельств если дальняя поездка чуть повыше а по городу мотаться лучше чуть меньше так лежачие и остальные неровности приятней проезжать
а на зиму перед 1.9 а зад 2

поставил 245\75 ощущения супер после камы 221....
автомобиль не узнать.. :D

Товарищи у кого-нибудь есть реальный опыт эксплуатации данной модели в зимний период. Вроде по протекторы не плохо смотриться. Просто более бюджетнее получается чем Борис Федорыч, да и я думаю по снегу не успупит в торможении.

Зимой на паджерике с этой резиной офигенно !

всем приветы!
недавно поставил себе Йокогаму 265/70 R16
после штатной К214 245/70 R16 ощущения весьма положительные
едет мягче и тише
курс держит на много лучше
то что касается зимы - посмотрим...
изучал отзывы пользователей
как всегда люди разные машины разные
..в общем сколько людей столько и мнений
М+S - это всесезонка..
...но надо понимать что изначально данная модель была разработана для американского рынка с более мягким климатом
по температурному режиму по рекомендациям производителя эксплуатация в зимний период до -10
ну а там уж решайте сами...
...я для себя решил и поставил
по отзывам бывалых пользователей - зимой все равно лучше будет чем на К214
..да я и на штатной К214 вполне нормально себя чуял по зиме

Юр_еЦ писал(а):...
что касается зимы - посмотрим...
е

ИЗ ЛИЧНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ ЗА GO12: на укатаных участках (у светофоров) при старте - всё отлично, гребёт; при этих же условиях на торможении - 3--; на укатанных снежных поворотах - честная 2 (не держит бокового сноса). Зимой на GO12 надо быть очень осторожным.

ну...
зимой вообще надо быть осторожным
К214 которая с завода стояла по зиме тоже не подарок
..я машинку покупал в конце декабря 2011
ну вроде как подарок себе к новому году :)
сразу ощутил все "достоинства" резины
живу за городом...
..по не чищенному и накатанному зимнику - не привыкать
и вообще машины такого класса как наши трактора требуют особых привычек по навыкам вождения на скользких дорогах
машинка достаточно массивная..
..центр тяжести высоко
при боковом крене в момент поворота возникает эффект подруливания в сторону поворота (особенность конструкции подвески) и чем больше крен - тем активнее машина стремится "вкрутиться" в поворот, а это провоцирует занос..
да что тут говорить
..кто ездил - тот знает
риск он всегда есть и почти везде..
..что бы без риска - это машину в стойло и лежать на диване :)
на мой взгляд степень риска в большей степени будет зависеть от режима движения в конкретных дорожных условиях выбранного водителем..
какая бы резина не была - она только помогает водителю в конкретных условиях..
..но сама решений не принимает и законы физтки не отменяет
если бы материальное положение позволяло - я бы несколько комплектов колес взял:) ну на все времена года и для разных вылазок в бездорожье...
..а так как народ отзывается Йока вполне не плохой компромиссный вариант по соотношению стоимость качественные свойства
..если со временем денег отложится - куплю специально под зиму "липучку" :)
а Йока будет у меня на лето и межсезонье

Товарищи, 265/75 R16 - эта размерность на штатное литье встанет без проблем?