Диски на Патриот - список

Нет, не опечатка, для Патриота диски -15 как раз с резиной на 400 вместе на...й не нужны.

talbot · Сообщение **talbot** » Пт фев 24, 2017 06:56

Volodya писал(а): Нет, не опечатка, для Патриота диски -15 как раз " вместе на...й не нужны.

Что такое "с резиной на 400"-расшифруй,не догоняю

Ну я не знаю даже как ещё "расшифровать" :-? Например 375мм если ставить, то, наверное, вылет отрицательный придётся использовать. Потому что 285 хорошо стоит на дисках +10, но запаса уже нет, это из личного опыта. Поскольку такая резина Патриоту без надобности, то и диски отрицательные тоже... Так понимаешь? :D

talbot · Сообщение **talbot** » Пт фев 24, 2017 07:25

Volodya писал(а): Ну я не знаю даже как ещё "расшифровать" :-? Например 375мм если ставить, то, наверное, вылет отрицательный придётся использовать. Потому что 285 хорошо стоит на дисках +10, но запаса уже нет, это из личного опыта. Поскольку такая резина Патриоту без надобности, то и диски отрицательные тоже... Так понимаешь? :D

Под 305 и 315-е рассматривается диски с выносом,но откуда 400 :o Приведи мне ченить в пример.Пневмо чтоь?

Да я не в курсе, считаю и 285 много, поэтому и диски с отрицательным вылетом не рассматриваются.

talbot · Сообщение **talbot** » Пт фев 24, 2017 07:49

Volodya писал(а): Да я не в курсе, считаю и 285 много, поэтому и диски с отрицательным вылетом не рассматриваются.

Просто 400 не бывает,если не пневмо.Максималку видел 375/65(не дюймовый и не на Патриоте)

Ну 375, это почти 400, не в этих миллиметрах суть, а в полной отсутствии необходимости дисков с минусом для Патриота.

talbot · Сообщение **talbot** » Пт фев 24, 2017 12:53

Volodya писал(а): Ну 375, это почти 400, не в этих миллиметрах суть, а в полной отсутствии необходимости дисков с минусом для Патриота.

Если не котлета,то да,но иногда легкий минус нужен

Отправлено спустя 2 часа 11 минут 10 секунд:
Вот пневмо,они все за 400

Сообщение **Alex_** » Пт июл 14, 2017 17:44

http://www.np-wheels.com/tiger.php
а такие ктонибудь ставил есть ет22
21.2 5х139,7 е22 ступ. Ø 108,1 B4 УАЗ, Hunter, Patriot

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Пн июл 17, 2017 11:33

Alex_ писал(а): 5х139,7 е22 ступ. Ø 108,1 B4 УАЗ, Hunter, Patriot

Вылет для Патра идеальный, на мой взгляд.
Ежели память мне не врёт, то такой параметр диска как диаметр центрального отверстия на родных дисках равен 108,5 мм.
А на этих - 108,1 мм. Могут быть трудности с установкой, а тем более со снятием уже установленного, колеса. Ну, или растачивать отверстие в дисках, или подтачивать головки болтов, крепящих заглушки(хабы, если есть)и полуоси. Имхо. А может, и так прекрасно оденутся на ступицы. Мерить надо на месте, если есть такая возможность.

ГАИ · Сообщение **ГАИ** » Пн июл 24, 2017 19:18

Подскажите пожалуйста, где можно купить колпаки для дисков "САХАРА" на 18'. Заранее спасибо.

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Вт июл 25, 2017 09:13

ГАИ писал(а):Подскажите пожалуйста, где можно купить колпаки для дисков "САХАРА" на 18'. Заранее спасибо.

Например, здесь.
Колпак КХ-118А хром

Линза Л-12 D60

Ну, или искать их дилеров в своём городе.

Вот ещё ссылка:
Колпак колесного диска литого УАЗ PATRIOT 18" хромированный (САХАРА)

ГАИ · Сообщение **ГАИ** » Вт июл 25, 2017 22:17

Спасибо огромное.

Omen20 писал(а): А на этих - 108,1 мм. Могут быть трудности с установкой, а тем более со снятием уже установленного, колеса. Ну, или растачивать отверстие в дисках, или подтачивать головки болтов, крепящих заглушки...

У меня диски с отверстием 108, никаких трудностей не было пока полуоси не прикрутил болтами с гроверной шайбой, шайбы торчат за пределы флянца и мешают, без них иногда с лёгким натягом из-за грязи, но без трудностей было.

Viktor-35

Доброго дня.

Надумал взять диски с вылетом +20 или +22. Меньший вылет наверно мне не нужен, резину шире 245 ставить не буду. Диски под зимние колеса 245/75 r16. Авто стоковое, в перспективе лифт подвески под колеса 235/85 r16. Штатный вылет +40 или +35 смущает проблемностью применения цепей, если до них дойдёт.
Из литья кроме Кик медео форс с ЕТ+22 вроде ничего нет. Штампованные ORW, как понял, почему-то на патре цепляют суппорта и их надо подтачивать, да с таким вылетом и посадочным 108,5 их тоже нет (будто можно посадочное и побольше, диск болтами центруется). Простых штамповок с таким вылетом не нашёл, к тому же они под камеру, да и сомнения в них по крепости, хотя может и зря.
Подскажите (или ткните, плиз, пальцем) на подходящие диски с этим вылетом.

tpa · Сообщение **tpa** » Ср авг 23, 2017 17:19

http://off-wheels.ru/products/disk-uaz- ... -d110-et15 - как вариант...
Или есть с ET+25, для узкой резины будет лучше на мой взгляд...

Медео Форс больше не производят, насколько я понял. А то купил бы один-два диска себе еще...

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Если еще актуально

витаc

Народ подскажите пожалуйста зимняя резина 245/70 16r подойдёт на патриот штампованные диски родные???

alexeybachurin

витаc писал(а): зимняя резина 245/70 16r подойдёт на патриот штампованные диски родные???

Так это почти штатный размер резины.Ставят и больше.Так что можете не бояться.

витаc

Спасибо!

alexeybachurin писал(а): ↑
Вт сен 26, 2017 22:13
Так это почти штатный размер резины.

Что значит "почти"? Такими колёсами (марки РапидРивер) комплектовались Патриоты года до 2008--9-го, их тогда считали докатками и ставили хотя бы 245/75, кто не хотел большие колёса

Пират

витаc писал(а): ↑
Вт сен 26, 2017 21:21
Народ подскажите пожалуйста зимняя резина 245/70 16r подойдёт на патриот штампованные диски родные???

Это штатный размер Патриота, ставится на верхние комплектации на литые диски. На штампы то же встает на ура.

витаc

Хорошо спасибо !!!

Egermaster

Всем доброго дня.
Подскажите можно ли так поставить.
Итак резина 265/75R16 на штатное литье с 35 вылетом(но диски еще не купил, еще не поздно купить с 20 вылетом), зад в лесу конечно будет чуть цеплять на штатном литье, а если поставить небольшие проставки только назад?, ну к примеру мм 5-6. То есть задняя колея будет шире ровно на то расстояние какие будут проставки. Так можно ездить?
Конечно, проще купить диски с 20 вылетом, но внешне мне больше нравятся штатные.

k19 · Сообщение **k19** » Ср ноя 01, 2017 17:56

Между 35 и 20 вылетом есть разница? 0 на семидюймах это минимум - спасал минимум дважды уже ...

antik · Сообщение **antik** » Ср ноя 01, 2017 20:09

Egermaster писал(а): ↑
Ср окт 25, 2017 11:03
Всем доброго дня.
Подскажите можно ли так поставить.
Итак резина 265/75R16 на штатное литье с 35 вылетом(но диски еще не купил, еще не поздно купить с 20 вылетом), зад в лесу конечно будет чуть цеплять на штатном литье, а если поставить небольшие проставки только назад?, ну к примеру мм 5-6. То есть задняя колея будет шире ровно на то расстояние какие будут проставки. Так можно ездить?
Конечно, проще купить диски с 20 вылетом, но внешне мне больше нравятся штатные.

Если заморачиваться с проставками, то можно рассмотреть вариант с переходной вставкой на другую сверловку отверстий. Тогда еще вариантов дисков можно добавить к рассмотрению. Вдруг еще что-нибудь на сердце ляжет.

reekardo

Дядьки, помогите, пожалуйста, а то я весь мозг себе сломал. Есть зимняя резина 265/70/16. Пока поставил ее на штатное литье R16, но в дальнейшем хотел купить штатную штамповку и перекинуть зиму на нее. Не будет ли узким диск для такой резины и нормально ли он встанет с его вылетом? И вообще, как понять какая ширина диска и вылет в стоке у штамповки, а то Гугл кучу вариантов выдает.

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Вт ноя 14, 2017 12:20

reekardo писал(а): ↑
Вт ноя 14, 2017 11:54
И вообще, как понять какая ширина диска и вылет в стоке у штамповки

Ежели мозг мне не изменяет, то штатная штамповка у Патрика шириной 6,5 дюймов и вылет у него +40 мм.
Например, вот
А диск 6*16 и вылетом +22 - это от Симбиря штатный, но и на Патрик встанет.
Симбир-диск
А резину 265/70 я бы поставил на диск 7*16 ЕТ +15
Например, такой. ИМХО, конешно же.

reekardo

Вот. А Гугль говорит, что эти диски с шириной 6" и вылетом 22. В некоторых магазинах диски вообще без опознаватальных знаков и продавцы говорят то одно, то другое. Купишь так, смонтируешь, начнешь ставить и попадос. И как быть?

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Вт ноя 14, 2017 12:35

reekardo писал(а): ↑
Вт ноя 14, 2017 12:25
А Гугль говорит

Не надо во всём верить "гугелю".

Есть же техдокументация.

antik · Сообщение **antik** » Вт ноя 14, 2017 19:35

Для резины 265/70/16 минимальная допустимая ширина диска 7 , а рекомендуемая 7,5. Максимальная 9.

reekardo

antik писал(а): ↑
Вт ноя 14, 2017 19:35
Для резины 265/70/16 минимальная допустимая ширина диска 7 , а рекомендуемая 7,5. Максимальная 9.

Теория- это одно, а практика- другое. Я 9 лет ездил на 265/75 на дисках 7". За 4 года активного бездорожья я ни разу не разбортировался, хотя частенько травился до 0,3. А те, кто ездил на 8" дисках разбортировались регулярно. Потому я и хочу узнать у реальных пользователей как и чего. Ну, и как понять размер штамповки штатной тоже хотелось бы, а то вообще ни хрена не понятно.

Пират

reekardo писал(а): ↑
Вт ноя 14, 2017 11:54
Дядьки, помогите, пожалуйста, а то я весь мозг себе сломал. Есть зимняя резина 265/70/16. Пока поставил ее на штатное литье R16, но в дальнейшем хотел купить штатную штамповку и перекинуть зиму на нее. Не будет ли узким диск для такой резины и нормально ли он встанет с его вылетом? И вообще, как понять какая ширина диска и вылет в стоке у штамповки, а то Гугл кучу вариантов выдает.

Штатный штамп 6,5 R16 ЕТ +40
Пять сезонов откатал на зимней шиповке 265/70/16 на штампованных дисках 7 R16 ЕТ +20
Травился до 0,3. За все это время разбортовался раза три не более.

Вот на этой резине

reekardo

Так на те, которые 6,5 ЕТ40 можно повесить 265/70? Цеплять не будет?

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Ср ноя 15, 2017 15:19

reekardo писал(а): ↑
Вт ноя 14, 2017 11:54
Есть зимняя резина 265/70/16. Пока поставил ее на штатное литье R16

Замерь расстояние между резиной и задним амортизатором и отними от него 5 мм и узнаешь

reekardo писал(а): ↑
Ср ноя 15, 2017 13:58
Так на те, которые 6,5 ЕТ40 можно повесить 265/70? Цеплять не будет?

Каждый УАЗик индивидуален и неповторим.

Пират

Omen20 писал(а): ↑
Ср ноя 15, 2017 15:19
Каждый УАЗик индивидуален и неповторим.

+100500

Doc1978

Мужчины, помогите советом. Владею УАЗ Патриот 2017г, не лифтованный. Цель собрать зимние колеса 245/70. Размышляю какие лучше выбрать диски. Вариант 1: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ8 ЕT+15. Вариант 2: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30. Основные сомнения: не будут ли тереться суппорта (информация в интернете противоречивая), не увеличится ли критично в первом варианте нагрузка на ходовую из за большего вылета, не ухудшится ли критично управляемость в первом варианте из за большего вылета. Заранее спасибо за дельные советы.

antik · Сообщение **antik** » Вс ноя 19, 2017 19:06

Я бы выбрал 2-й вариант. Никаких изменений в управляемости не будет и нагрузки на ходовую тоже.

Doc1978

antik писал(а): ↑
Вс ноя 19, 2017 19:06
Я бы выбрал 2-й вариант. Никаких изменений в управляемости не будет и нагрузки на ходовую тоже.

Да, я понимаю, это практически штатный диск - наиболее безопасный и предсказуемый вариант. Но изначально была мысль немного расширить базу.

antik · Сообщение **antik** » Вс ноя 19, 2017 19:56

Doc1978 писал(а): ↑
Вс ноя 19, 2017 19:11

antik писал(а): ↑
Вс ноя 19, 2017 19:06
Я бы выбрал 2-й вариант. Никаких изменений в управляемости не будет и нагрузки на ходовую тоже.
Да, я понимаю, это практически штатный диск - наиболее безопасный и предсказуемый вариант. Но изначально была мысль немного расширить базу.

А какой смысл тогда предлагать его к рассмотрению?

Пират

Под Вильямс с вылетом +20 и шириной 7, я пилил передние суппорта.
Конструкция диска такая.
Так что второй вариант.
Кроме того, восемь дюймов для 245 резины, широковато, велика вероятность разбортовки при снижении давления.

k19 · Сообщение **k19** » Вт ноя 21, 2017 18:14

Проблема с суппортом крайне преувеличена , минут 10 поелозить шлиф кругом и даже с новыми колодками ничего не цепляется

Пират

Дело не во времени, а в факте.
Сам был когда-то удивлен, ибо штатную Хантеровскую штамповку с 22 вылетом ставил без проблем, а двадцатый Вильямс уперся.
Но, буквально за пятнадцать минут, большой болгаркой, решил эту проблему.

Doc1978

Doc1978 писал(а): ↑
Вс ноя 19, 2017 19:01
Мужчины, помогите советом. Владею УАЗ Патриот 2017г, не лифтованный. Цель собрать зимние колеса 245/70. Размышляю какие лучше выбрать диски. Вариант 1: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ8 ЕT+15. Вариант 2: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30. Основные сомнения: не будут ли тереться суппорта (информация в интернете противоречивая), не увеличится ли критично в первом варианте нагрузка на ходовую из за большего вылета, не ухудшится ли критично управляемость в первом варианте из за большего вылета. Заранее спасибо за дельные советы.

Ну в общем взял второй вариант: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30. Диск серьезно упирается в суппорт, еле еле на кончики шпилек нацепляется. Пилить пока не вариант, машина еще на гарантии. Буду пытаться сделать возврат. Но на транспортировку точно уже попал.

Пират

Ну, как так то ?
Если, на 20 вылете приходится пилить, то тридцать это ещё глубже.
Тут хоть как пилить надо.
Сейчас, если не хочешь пилить, а диски уже есть, можно поставить проставки, что крепятся на штатные шпильки, а для колеса имеют свои.
Стоят они не дорого.

tpa · Сообщение **tpa** » Вт дек 05, 2017 11:15

А диск точно 16"? Обычно проблемы с задеванием суппорта бывают на 15" дисках, и то с вылетом ближе к родному. При вылете +20 и меньше диск наоборот отодвигается от суппорта.
К слову у товарища ОффРоуд Вилсы 7х16 ET+15 отлично встали...

Doc1978

Doc1978 писал(а): ↑
Сб ноя 25, 2017 15:41
Мужчины, помогите советом. Владею УАЗ Патриот 2017г, не лифтованный. Цель собрать зимние колеса 245/70. Размышляю какие лучше выбрать диски. Вариант 1: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ8 ЕT+15. Вариант 2: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30. Основные сомнения: не будут ли тереться суппорта (информация в интернете противоречивая), не увеличится ли критично в первом варианте нагрузка на ходовую из за большего вылета, не ухудшится ли критично управляемость в первом варианте из за большего вылета. Заранее спасибо за дельные советы.
Ну в общем взял второй вариант: OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30. Диск серьезно упирается в суппорт, еле еле на кончики шпилек нацепляется. Пилить пока не вариант, машина еще на гарантии. Буду пытаться сделать возврат. Но на транспортировку точно уже попал.

Конец эпопеи с дисками. Выводы: диск OFF-ROAD-WHEELS ДИСК СТАЛЬНОЙ R16 JJ7 ET+30 на передке упирается в суппорт, смысла в порче суппорта ради практически штатных дисков не вижу. Диски заказывал www.orw-wheels.com. Ребята оказались порядочными, возврат оформили без проблем, деньги вернули.
Взял штатную УАЗ штамповку R16 (1800р 1 диск) встала замечательно. Дополнительно взял вот такие ступичные колпаки: https://topdetal.ru/catalog/shiny_diski ... tamp_disk/ Все дешево и сердито без заморочек.

reekardo

Конец эпопеи с дисками.
Взял штатную УАЗ штамповку R16 (1800р 1 диск) встала замечательно.

Какой размер резины на нее поставил?

Doc1978

reekardo писал(а): ↑
Вт дек 12, 2017 22:56
245/70

Шиповку 245/70.

Пират

Мои маленькие летние тапочки 285/75 R 16 на 7-ми дюймовых дисках с вылетом +20

ФОКС

По какой схеме тянутся гайки при установке колеса на ступицу УАЗ ?
4 болта , это понятно - крес на крест , а 5 болтов ?
Может и дилетантский вопрос , но УАЗ заимел в первый раз и хотелось бы
делать не методом тыка , а правильно ...

Отказ от ответственности