Страница 1 из 1
Cooper 235/60R16
Добавлено: Пт дек 04, 2009 01:35
Wolf68
Предлагают б/у купер 235/60R16 (шип) в приличном состоянии за смешные деньги. Есть ли смысл брать?
Шинный калькулятор показывает уменьшение диаметра 48 мм (24 мм клиренса). Как оно будет на таких катках? Может у кого опыт есть. Посоветуйте брать,не брать. Что-то аж не спится...
Добавлено: Пт дек 04, 2009 05:24
Volodya
:D ты роликовые коньки советские видел? которые к ботинку пристёгивались?..
Добавлено: Пт дек 04, 2009 06:20
Aleksandr_89
Ну или из современных - скейтборд...

Добавлено: Пт дек 04, 2009 06:48
Volodya
не, ботинок на тех роликах в данном случае большее представление о внешнем виде даст, чем доска с колёсиками... особенно если взять мой, 46-го размера... :D
Добавлено: Пт дек 04, 2009 07:06
Aleksandr_89
8) У меня 47-ой...

Добавлено: Пт дек 04, 2009 08:44
Wolf68
Стоп. Это я ночью не правильно насчитал. 235/70/16 против 235/60/16. Получается уменьшение диаметра 48 мм (24 мм клиренса). Исправил свой первый пост.
С такой разницей жить можно?
PS.За аналогию с ботинком зачет :)
Добавлено: Пт дек 04, 2009 10:36
Лаваш
будет узкая резина . и низкая
вот тут 245/75 R16 для наглядности
http://www.uazpatriot.ru/forum/hankook- ... 57-30.html
я бы такое брать не стал
Добавлено: Пт дек 04, 2009 13:22
Volodya
да оно и 245/70 маловатое... :) вот 245/75 уже хоть как-то смотрится...
представил щас, что у меня БАЦ! и диаметр на 87мм уменьшился....

Добавлено: Пт дек 04, 2009 13:27
Tankist
Volodya писал(а):да оно и 245/70 маловатое... :) вот 245/75 уже хоть как-то смотрится...
представил щас, что у меня БАЦ! и диаметр на 87мм уменьшился....

Зато экономия по бензину будет не хилая)
Добавлено: Пт дек 04, 2009 13:47
Volodya
вопрос не однозначный... динамика улучшится, а вот чтоб скорость поддерживать придётся сильнее крутить движок, ну хотя если со второй трогаться и быстрее 70-80-ти не ездить... :)