Клуб УАЗ Патриот

Ситуация: мою колеса. Еду куда нибудь, км так 100 в один конец. Гляжу на колесо (2, иногда и 3 из 4, диски штатные, литые) из под крышки на диске появляются какие-то потеки, вроде не особо маслянистая жидкость, когда машина стоит, ничего не течет, токо при движении. Заметил довольно давно, снял крышку, там внутри все сухое, даже пыли нету. Когда был в торгмаше, мастер проверил, тоже все сухое было, сказал что полтергейст, цилиндры в норме. Что может оставлять подтеки, ваше мнение? Погода щас сухая, потому вода прсто попадать под крышку и вытекать оттуда со временем тоже не может.

давит масло, вода после мойки выдавливается на выс. скорости..

сапуны какие? 8)

Посадить хабы и полуоси сзади на герметик. Давит оттуда. Но первопричина скорее всего в сальниках ступиц.

Решил покататся еще 4 тыщи и пусть на ТО делают.

Можно и так. Ток за уровнем масла в редукторах следи. На всякий случай

Kolovrat писал(а):Посадить хабы и полуоси сзади на герметик. Давит оттуда. Но первопричина скорее всего в сальниках ступиц.

Посмотрите конструкцию ступицы - это про сальник ступицы (откуда и куда потечет мазут )

ДЕМОН77 писал(а):

Kolovrat писал(а):Посадить хабы и полуоси сзади на герметик. Давит оттуда. Но первопричина скорее всего в сальниках ступиц.

Посмотрите конструкцию ступицы - это про сальник ступицы (откуда и куда потечет мазут )

Не совсем понял что смотреть....

Рвал сальник задней ступицы (выкрошило кусок резины). Масло с моста "ушло" через ступицу на землю. С утра прихожу - колесо все в масле, как будто его пес аппписал. В мост же загнало масло перемешанное с литолом из ступицы. В итоге, сливал с редуктора зеленоватую муть...

Ром ты наверное про сальник ШОПК-а глаголишь все таки