Грязеасфальтовая резина.

REGION 116

Т.е. это можно и не страшно?
Тогда что посоветуете
245/75 или
255/70-это нормально ,критично или как?Как вообще отразится на расходе бензина на износе подвески?
нашёл тут колёса www.goodshina.ru
как он вообще,надёжно или левак какой-то,потому что там ни контактов ничё нет...=(((

vks · Сообщение **vks** » Пт мар 11, 2011 00:50

эти размеры практически ни чего не изменят, во втором случае клиренс изменится на 0,7 см, первый размер пересчитал - увеличение на 1,25 см, а не 1,5. А по ссылке цены прям очень низкие - муды 4945... чет не верится

:D там внизу есть дата, 2007-й год, отсюда и цены...

Партизанский

REGION 116 писал(а):...Тогда что посоветуете
245/75 или 255/70...

Бери лучше распространённую размерность 245/75.
Если где-нибудь вдалеке от больших городов порвёшь шину и потребуется её замена, 255/70 нигде не найдёшь, т.к. размерность редкая.

REGION 116

Volodya писал(а)::D там внизу есть дата, 2007-й год, отсюда и цены...

Тоже на неё обратил внимание,поэтому и насторожился.А как интересно они расчитывают чтобы у них заказывали?Ни контактов ничего....
В общем как завод рекомендует,то и возьму.245/70 R16.Спасибо.

fancy13

O:-) Зря, очень хороша резина 245/75 и ничего криминального в этом размере нет.

vks · Сообщение **vks** » Сб мар 12, 2011 00:56

с 245/75 и чуть лучше выглядит машина и чуть клиренс больше, ИМХО ее надо брать, но опять же какие у вас условия - может и пошире лучше...

я когда зимнюю брал, информации было меньше чем сейчас и противоречива она была больше, выбирал между 265/70 и 245/75, взял последнюю, потом немного жалел, надо было 265 брать, может быть даже 265/75 :) на штатных дисках оно нормально садится, а еслиб тогда взял 265/75, то и лифт бы давно сделал :D

ValeraL

мда а мудрич мудрит, такой популярный чтоли этот размер 265/75/R16, где одна штука только осталась, где вообще ничего, наши местные представители мишлена говорят про гудрич что шины приедут где то в апреле но типа на всю Россию - матушку всего 5000 штук. Cooper STT вот свободно в данном размере, ценник правда 7900 - 7950, живьем я ее только не видел :). Что за времена 21 век на дворе резину не купишь :)

eeeeev · Сообщение **eeeeev** » Чт мар 24, 2011 17:28

Поставил Б.Ф.Г. АТ 265/75 вид у машины стал обалденый,замерил клиренс от земли до нижней точки редуктора 230мм.Брал по 7000руб.за балон.Попробывал по снежной целене,во много раз лучше чем на шипованной хакапилите в размере235/70.В общем я даволен!

Бабер

Стал выбор между
Dunlop Grandtrek МT2 - размер 225/70/16 цена 5700р
и
BFGoodrich Mud-Terrain KM2 - размер 245/75R16 цена 7000р

Шпень

Бабер писал(а):Стал выбор между
Dunlop Grandtrek МT2 - размер 225/70/16

Что-то мне сдается нет такого размера у этой резины.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт мар 29, 2011 10:12

Только не 225/75-16!!! Патриот на таком размере как на катушках...

Шпень

А если ошиблись и хотите 225/75R16 103Q, то забудьте: гляньте на индекс нагрузки. Нам меньше 107 запрещено.

599 · Сообщение **599** » Вт мар 29, 2011 11:40

Бабер писал(а):Стал выбор между
Dunlop Grandtrek МT2 - размер 225/70/16 цена 5700р
и
BFGoodrich Mud-Terrain KM2 - размер 245/75R16 цена 7000р

У меня штатка была 225-75-16 :lol: просто можно. Сейчас 245-75-16 смотрится гораздо лучше и не цепляет в говнах и при вывешивании

Шпень

599 писал(а): У меня штатка была 225-70-16

На Патриотах с 2005г. Была штатка на ковке 225х75 или 235х70 на литье, о другом сообщений не видел.

Шпень

599 писал(а):
Бабер писал(а): Сейчас 245-75-16 смотрится гораздо лучше и не цепляет в говнах и при вывешивании

Ну верно.

599 · Сообщение **599** » Вт мар 29, 2011 11:56

Шпень писал(а):
599 писал(а): У меня штатка была 225-70-16
На Патриотах с 2005г. Была штатка на ковке 225х75 или 235х70 на литье, о другом сообщений не видел.

Ошибся на немного 225-75-16, а стояла она на литье, Патриот 2008 года

Шпень

Так и ставьте, что понравилось: BFGoodrich Mud-Terrain KM2 - 245/75R16, про МТ-2 сказал, хоть она и лучше.

Бабер

Подкаректирую вопрос: если в 245/75/16 то в сторону какой смотреть Данлоп или гудричи (ваше мнение)?

599 · Сообщение **599** » Вт мар 29, 2011 15:29

Бабер писал(а):Подкаректирую вопрос: если в 245/75/16 то в сторону какой смотреть (ваше мнение)?

Я Гудрич взял бы, если выбирать из двух перечисленных. Хотя сам летом на http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D ... ro-MT-RT03 езжу

Шпень

Бабер писал(а):Подкаректирую вопрос: если в 245/75/16 то в сторону какой смотреть (ваше мнение)?

Подредактирую ответ: 265х70R16

599 · Сообщение **599** » Вт мар 29, 2011 15:40

Шпень писал(а):
Бабер писал(а):Подкаректирую вопрос: если в 245/75/16 то в сторону какой смотреть (ваше мнение)?
Подредактирую ответ: 265х70R16

А я побоялся такой размер ставить. Пару раз было такое, что 245-75-16 чуть не цеплялись за неподвижные детальки авто (это я говорю про скоковый авто). Чуть не забыл-многое от дисков будет зависеть(литье или штамповка)

Шпень

599 писал(а): А я побоялся такой размер ставить.

Ну и я бы на сток не поставил. Был один вопрос, я ответил.
А второй уж вдогонку. Тут уж продолжение банкета будет.

599 · Сообщение **599** » Вт мар 29, 2011 15:49

Шпень писал(а):
599 писал(а): А я побоялся такой размер ставить.
Ну и я бы на сток не поставил. Был один вопрос, я ответил.
А второй уж вдогонку. Тут уж продолжение банкета будет.

человек и так притих, мучается наверное :D а ты ему еще инфу подкинул новую

Бабер

599 писал(а):А я побоялся такой размер ставить. Пару раз было такое, что 245-75-16 чуть не цеплялись за неподвижные детальки авто (это я говорю про скоковый авто). Чуть не забыл-многое от дисков будет зависеть(литье или штамповка)

Не, с размером всё понятно, у меня зимняя данлоп в таком размере на штатном литье, ни зачто не цепляется. Резина очень нравится, лед снег, на отлично.
мысли путаются именно что брать. рисунок разный, соответственно поведение на дороге и на бездорожье разное!?
Патрик пкупался для охоты и рыбалки, но и по асфальту ездиет, соотношение асфальт/грязь - 70/30?

Шпень

599 писал(а): ...человек и так притих, мучается наверное :D а ты ему еще инфу подкинул новую

Вырвалось... раскрутил. Меня лучше не слушать: знаю много, но денег мало.

Шпень

Бабер писал(а): Патрик пкупался для охоты и рыбалки, но и по асфальту ездиет, соотношение асфальт/грязь - 70/30?

Ну а чем не проходит Ханкук РТ-03? Все остальное в этой же цене, только РТ-03 попроходимее. Есть варианты лучше, но от 9 до 15тр. Устроит? Могу огласить. Еще никто не пожелал.

Шпень

Бабер писал(а): ... соотношение асфальт/грязь - 70/30?

Это уже не охота и не рыбалка. Прогулочная карета получается с АТ-ной резинкой.

Бабер

Шпень писал(а):Это уже не охота и не рыбалка. Прогулочная карета получается с АТ-ной резинкой.

Так мне чтоб до места отдыха добраться нужно как минимум 200 км. по асфальту! как то так.

Шпень

Я похихикал. Возьми http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D ... ro-MT-RT03
и не парься: и в князи и, боле-менее в грязи. Ну, если хош, есть тест: http://all-tyres.ru/altaj_hankook.php
Мне кажется по твоим запросам. Рекламировать не хочу, но их тру.

Шпень

Бабер писал(а): Так мне чтоб до места отдыха добраться нужно как минимум 200 км.

200 км.-это не отдых-это дача получается.

Бабер

Шпень писал(а):200 км.-это не отдых-это дача получается.

:lol: :lol: :lol:

Шпень писал(а):
Бабер писал(а): ... соотношение асфальт/грязь - 70/30?
Это уже не охота и не рыбалка. Прогулочная карета получается с АТ-ной резинкой.

если бу у меня 30% грязи в пробеге было, я бы думал о симексе, у меня 10-20, поэтому выбираю между Бигхорном (думаю его возьму) и Вативой, был в выборе ещё КуперСТТнью, я к нему склонялся, но пока думал он с 7.5 до 8тр подорожал, и я его вычеркнул...

а АТ это если раз-два в месяц случайно с дороги съехал, мне кажется :)

Max 533

тож к ханке склоняюсь, рисуночек нравится, и там и сям сгодится, ток с размером никак не определится,255х80-85 нэ делают похоже, 265 чет не хоца,235 цуко узко :(

вот я думаю между 265 и 255 разница весьма условна, причём если сравнивать разные модели, то ещё не всегда может 265 шире будет

Шпень

Volodya писал(а): ...если бы у меня 30% грязи в пробеге было, я бы думал о симексе, у меня 10-20...

Круто. А что брать тем у кого грязи 50%?

Шпень

Max 533 писал(а):... ток с размером никак не определится, 255х80-85 нэ делают похоже, 265 чет не хоца,235 цуко узко.

Ну а чем 255х80 лучше 265х70? Под первую уже лифтоваться наверное нужно. 235-я отпадает, это точно.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт мар 29, 2011 21:38

235/85-16 совсем не узко смотрится. :P Но минимального лифта скорее всего потребует.

Бабер

Так кто нибудь юзал эту шину BFGoodrich Mud-Terrain KM2? как по асфальту?

ValeraL

говорят нормально по асфальту, где то тут вообще проскакивало мнение джиперов, что КМ2 вообще шоссейная грязеваяч резина :) Я вот все никак не мог найти в размере 265/75 все обещают но никто не привозит, взял купер стт нью посмотрим как она будет, у меня тоже асфальтовых дисциплин много :) Одно хреново балансируется плохо, две я так и отправил поставщику обратно на замену, на остальных грамм по 160 вышло, ставил на литье с +20 вылетом.

Шпень писал(а):
Volodya писал(а): ...если бы у меня 30% грязи в пробеге было, я бы думал о симексе, у меня 10-20...
Круто. А что брать тем у кого грязи 50%?

ну много достойной резины, думаю если половина пробега проходит в грязи (в моём, например, случае это примерно 10ткм в год), то Симекс с Боггером это минимум, если больше, то уже о Фбел думать надо :D
но это я для себя так считаю правильным, кто-то может пару ткм в год по грязи и копая не переставая лопатой с помощью джека на АТ нормальным проехать считает :unknown:

Шпень

Бабер писал(а):Так кто нибудь юзал эту шину BFGoodrich Mud-Terrain KM2? как по асфальту?

Здрасьте, все на форуме:
http://www.uazpatriot.ru/forum/bfgoodri ... t6212.html

Max 533

yu_yu писал(а):235/85-16 совсем не узко смотрится. :P Но минимального лифта скорее всего потребует.

успокоил :) ,посмотреть бы на мафыне, вообще хавать горючки должна меньше, катится лучче, насчет лифта не уверен, там вродь 31,7" получаецца

Шпень

yu_yu писал(а):235/85-16 совсем не узко смотрится.

Валкая она. Катали на L-200 с таким размером Ханкук РТ-03: машинка плавала, что и хозяин подтвердил.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Ср мар 30, 2011 11:35

Шпень писал(а):
yu_yu писал(а):235/85-16 совсем не узко смотрится.
Валкая она. Катали на L-200 с таким размером Ханкук РТ-03: машинка плавала, что и хозяин подтвердил.

Так резина любой ширины с профилем больше 80 валкая будет. Здесь уж ничего не поделаешь. Если только взять с большей "грузоподъёмностью", но тогда другие прелести вылезут.

Шпень

Volodya писал(а): думаю если половина пробега проходит в грязи (в моём, например, случае это примерно 10ткм в год), то Симекс с Боггером это минимум, если больше, то уже о Фбел думать надо.

Не буду ничего хвастать, да и не чем особо. В дюнах Карелии этот Фбел на подготовленном 3151 остался сзади неподготовленного 23632(пикап) на RT-03. Было 4экипажа и кино. Я не взял копию: уж очень распальцованные ребята с наклейками на бортах, но расстроились, что их Патриот "сделал".

он там на Фбеле закопался сразу что ли? или почему так получилось? :o

Шпень

Да нет, просто в песчаную гору не залез выше меня, впрочем, как и Гранд Чероки на Pro Comp Mud Terrain и Ниссан дизелек пикапчик двух-местный на 33" Гудричах MUD-TERRAIN KM.
Пикап-УАЗ победил, но через 4тс км решил глянуть и привести в порядок двигло.

Шпень

Volodya писал(а):он там на Фбеле закопался сразу что ли? или почему так получилось? :o

Закопался я, когда с палкодрома выезжал. Вот лебедой Ниссанчика и вытащили.

Клуб УАЗ Патриот

Грязеасфальтовая резина.

Отказ от ответственности