265.75.R16 или 245.70.R16 + цепи противоскольжения.

[гризли]

ездил на ниве,использовал цепи,гребёт отлично думаю, что даже лучше любой внедорожной резины.С другой стороны 265.75.R16 повыше и пошире,что тоже сказывается проходимость.
+ 245.70.R16 + цепи противоскольжения в том, что можно и даже лучше пользовать шоссейную резину.

[alex177]

Думаю, что у большинства владельцев Патриота пробег по реальному (!) бездорожью составляет не более 1-2% от общего пробега. Вывод сам собой: надо ставить хорошую шоссейную резину и на выезды из города кидать в багажник цепи, стропы, Хай Джек и сопутствующие всему этому мелочевку.

[Maks]

ай не хорошо ты думаешь про владельцев патриота....

[гризли]

alex177
я тоже считаю что лучше поставить хорошую шоссейную резину + цепи.НО хочется и просвет увеличить и площадь пятна. 265.75.R16 хорошый размер,мне нравится но я понимаю так,что с таким размером цепи уже не оденеш.

[alex177]

ай не хорошо ты думаешь про владельцев патриота....

Каюсь, по себе сужу. :)
Проеду несколько сотен км по асфальту, потом несколько сот метров по бездорожью. Ну, не гоже при таком "шоссейном" раскладе Мудричи ставить. Пила, лопата, стропы, карабины и прочее (уже указанное выше в этой ветке) снаряжение рациональнее при такой эксплуатации таскать.
Если бы у меня было бездорожья 10 или более процентов, тады, наверно, логичнее Хантера дизельного брать и готовить его как следует.

[21112]

ай не хорошо ты думаешь про владельцев патриота....

Каюсь, по себе сужу. :)
Проеду несколько сотен км по асфальту, потом несколько сот метров по бездорожью. Ну, не гоже при таком "шоссейном" раскладе Мудричи ставить. Пила, лопата, стропы, карабины и прочее (уже указанное выше в этой ветке) снаряжение рациональнее при такой эксплуатации таскать.
Если бы у меня было бездорожья 10 или более процентов, тады, наверно, логичнее Хантера дизельного брать и готовить его как следует.

У меня стояли гудричи размерность 265/75R16. Для эксперимента отъездил на них год, на удивление устроило всё: шоссе-бездорожье, зима-лето, сухой асфальт. На мокром ровном асфальте мудовая резина ведёт себя хуже чем на льду.
Шумность допустимая. Гонял на резине 130-140 по спидометру, отлично, конечно шоссейка бесспорно рулит, но жить можно и нужно.

[alex177]

У меня стояли гудричи размерность 265/75R16. Для эксперимента отъездил на них год, на удивление устроило всё: шоссе-бездорожье, зима-лето, сухой асфальт. На мокром ровном асфальте мудовая резина ведёт себя хуже чем на льду.
Шумность допустимая. Гонял на резине 130-140 по спидометру, отлично, конечно шоссейка бесспорно рулит, но жить можно и нужно.

Друг ставил Гудричи на Форд Эксплоурер. Расход подскачил на 2-3 литра/100 км. То есть процентов на 15-20.
Динамика стала чуть хуже. :(
В остальном - все супер! Респект и уважения "Борису Федоровичу".
Форд Эксплоурер на Гудричах проходил там, где Патриот на штатной "Быстрой речке" с цепями на передней оси.
А как у тебя с расходом и динамикой?

[Бульдозеренок]

У меня стояли гудричи размерность 265/75R16. Для эксперимента отъездил на них год, на удивление устроило всё: шоссе-бездорожье, зима-лето, сухой асфальт. На мокром ровном асфальте мудовая резина ведёт себя хуже чем на льду.
Шумность допустимая. Гонял на резине 130-140 по спидометру, отлично, конечно шоссейка бесспорно рулит, но жить можно и нужно.

Друг ставил Гудричи на Форд Эксплоурер. Расход подскачил на 2-3 литра/100 км. То есть процентов на 15-20.
Динамика стала чуть хуже. :(
В остальном - все супер! Респект и уважения "Борису Федоровичу".
Форд Эксплоурер на Гудричах проходил там, где Патриот на штатной "Быстрой речке" с цепями на передней оси.
А как у тебя с расходом и динамикой?

Динамика снизилась, т.к. тапочки больше штатных, а замены ГП не производил. Расход на 1-3 литра увеличился.
Сейчас готовлюсь к установке 285/75R16, будет замена ГП на короткие. По подсчётам (учитывая короткие ГП и размер будующик тапочек) скорость должна снизится примерно на 1,5%. По динамике и расходу только вопросы, будем проверять на практике.

P.S. По существующим отзывам Купер ловчее Борьки на шоссе и зимой, в каках не уступает.

[aut]

P.S. По существующим отзывам Купер ловчее Борьки на шоссе и зимой, в каках не уступает.

Именно так, только боковина слабее, боится "быстрых" бордюров и острых камней в стенке колеи. Именно поэтому он комфортней на шоссе...

[kom]

Ну, у мудового Прокомпа тож боковина не шибко сильная.
Ан, 28-й катается и не жужжит...

[21112]

На выходных инсталировал 285/75R16,

машина приобрела новый вид!!!!
Следующий шаг ГП!
Потом буду писать впечатления!

P.S. Сейчас на родных ГП ездит не плохо, но чуствуется тяжеловато!

[Gadzila]

всем ривет так всетаки можно ставить вот такие http://www.nakolesah.ru/tireorder/mt/mtz_radial.aspx или вот такие http://www.nakolesah.ru/tireorder/coope ... r_stt.aspx и какие из них будут золотой серединой за ранеее спасибо[/list]

[tisom]

P.S. По существующим отзывам Купер ловчее Борьки на шоссе и зимой, в каках не уступает.

Именно так, только боковина слабее, боится "быстрых" бордюров и острых камней в стенке колеи. Именно поэтому он комфортней на шоссе...

Здесь я не много не соглаен. Юзаю COOPER ATR полтора года, пробег 100тыс. износ прим 50%, Сколько раз лазил по бордюрам. притирался к ним даже приблизительно не вспомню. было ещё 2 случая, через 2 нед. после покупки при вхождении в поворот "ушел" в отбойник, так боковиной переднего колеса "выкорчивал" почти 3 пролета отбойника потом через год, уходил от столкновения и сорвался в занос, задел задним колесом морду Девятки- у меня несколько царапин на колесе, оторвар пластик на бампере , у 9 морды нет.
Зиму откатал на ней же, когда эта резина своё отходит куплю такую же.

[Kolovrat]

ездил на ниве,использовал цепи,гребёт отлично думаю, что даже лучше любой внедорожной резины.С другой стороны 265.75.R16 повыше и пошире,что тоже сказывается проходимость.
+ 245.70.R16 + цепи противоскольжения в том, что можно и даже лучше пользовать шоссейную резину.

Мне хватило одного раза поупражняться с цепями. Не спорю, гребет как танк, но проделывать процедуры установки и снятия по плечи в глине - увольте.....
А потом - дорожный просвет еще никто не отменял...

[alex177]

Мне хватило одного раза поупражняться с цепями. Не спорю, гребет как танк, но проделывать процедуры установки и снятия по плечи в глине - увольте.....
А потом - дорожный просвет еще никто не отменял...

Что мешает ставить цепи до глины? Наше АВОСЬ? :D

[valek]

to: alex177
А потом,когда вся машина в ошмётках грязи,как снимать????? Весь в чме будешь :o
Я сначала думал о цепях,когда на рынке сказали,что на 16е колёса комплект будет 7-8тыщ думаю ну нах....Реально не вижу смысла в цепях!!!

[alex177]

to: alex177
А потом,когда вся машина в ошмётках грязи,как снимать????? Весь в чме будешь :o
Я сначала думал о цепях,когда на рынке сказали,что на 16е колёса комплект будет 7-8тыщ думаю ну нах....Реально не вижу смысла в цепях!!!

Я одевал только на снегу. Там все чисто. Потом кладу их в 5-и литровую бутылку из под воды с отрезанным горлом. Снег тает и стекает на дно.
Для начала я взял комплект на одну ось. (3 тыр за все удовольствие) Диаметр цепи 6 мм. Ставил только на переднюю ось, т.к. вылет дисков 35 и 245 мм резина, поэтому цепь цепляет задний амортизатор.
Кстати, когда цепи стоят на одной оси, они не дают пробуксовывать колесам этой оси, а следовательно и на другой оси колеса не будут срываться в пробуксовку.
Получается, что все 4 колеса начинают равномерно тянуть машину.

[гризли]

цепи желательно одевать на все 4-ре колеса. цепи с рисунком (сота) позволяют ехать по бровке и не падать в колею. а снимать цепи очень просто: закатал рукава,расцепил замки на цепях и скинул их на землю, затем сложил на резиновый коврик в машину (переднему пассажиру под ноги) помыл руки и всё. одевать 20-30 снимать 10-15 учитывая мытьё рук.