Выступ в задней арке и большие колёса (2010 г.в. и позднее)

[luchsergey]

Вы не неправильный, а начинающий и мировоззрение кардинально меняется-это называется развитие или прогресс. и таким отличная и недорогая резина К-151 на лето на первое время самое то.

[Фёдрыч]

Ну я еще с гарантийными обязательствами завода еще дело не имел, но мне кажется что обсуждение насущных, как нам с вами кажется, проблем на форумах заводом может быть расценено как треп. Нельзя же вникнуть в сообщения каждого автора и понять - придирки это или реальная проблема существует, да даже если таких авторов сотня.
В общем мне кажется что надо официально обращаться на завод, обобщая мнения всех пользователей в одно грамотно поставленное и обоснованное сообщение.
Вообще мне кажется что такая мысль не мне одному в голову приходит и я думаю что коллективные обращения к заводу со стороны нашего и соседних форумов уже были. Вот и хотелось бы понять, может кто в курсе, сообщали ли заводу именно об этой проблеме? Может завод и в правду положил на это все - не сильно ведь трет... да и в конце концов можно велосипедные покрышки натянуть и радоваться ("господин ПЖ велел надеть всем цаки и радоваться") :D

[ЛучшеВсехСпрятанный]

для того чтобы снять часть вопросов.
сам долго курил форум, но так и не втянул ответ на вопрос:
"МОЖНО ЛИ СТАВИТЬ 245/75/16 на выпуск после 2011 года (с выштамповками на подкрылке) с вылетом +20".
решил на свой страх и риск проверить.

имеем- УАЗ ПАТРИОТ Ивека 30.01.2012 г.в.

заказано:
- диски УАЗ ДЖИН 8,0х16хЕТ20
- резина Купер Дискаверер СТТ Нью 245/75/16

поставлено без лифтов, отбойников, серег от газели, кувалды и протчего колхоза, ровно в сток...

проверено:
- город (с поребриками)
- шоссе (местами разбитое и даже очень (до -40см на протяженности 2 м. на скорости 90-110 км/ч)
- умеренно-пересеченное
- лесная лесовозная

докладываю:
- потертостей не обнаружено;
- пробоев не было;
- резина - шумит весьма умеренно после 130 км/ч, до практически не шумит;
- рулится - отлично.

[Пират]

Сам перешел со штатного 237х70/16 на 245х75/16. Машина чистый сток. Дороги разные, от асфальта до лесного болота. Чирикает, но не критично.

[luchsergey]

от загрузки и состояния рессор это зависит напрямую.и чиркает вообще то у всех коллег,у которых расход не в районе 10 литров и меньше.

[Фёдрыч]

от загрузки и состояния рессор это зависит напрямую.и чиркает вообще то у всех коллег,у которых расход не в районе 10 литров и меньше.

Чета я наверное с просони туплю... Это типа сарказм о патриках которые с асфальта не съезжают и больше 2-х человек не возят или я чет не понял?

И эта, вопрос тут назрел, мож конечно на форуме уже обсуждалось, но раз уж здесь про большие колеса толкуем.... Короче, а ГП менять не надо при колесах 245-75-16? Динамика то заметно уменьшается или нормуль все?

[luchsergey]

Есть коллеги которые на 265\75 катаются не первый год на родных ГП.Я лично сменил гп у Ваксойла.

[Baimer77]

Есть коллеги которые на 265\75 катаются не первый год на родных ГП.Я лично сменил гп у Ваксойла.

После замены резины на 235/85/16 терло подкрылки и значительно, пришлось вваривать пружины от шнивы и убрать один лист рессор, спереди не терло но пришлось лифтануть проставкой под пружины (временно). РАсход возрос (18-22 л. пропан-бутановой смеси) , динамика упала, Думаю менять ГП.
Авто март 2012г. Диски сток-штамповка.

[luchsergey]

выступ в арке задней в наличие? ато тут сказочники появляются и говорят об обратном.

[Baimer77]

выступ в арке задней в наличие? ато тут сказочники появляются и говорят об обратном.

Естественно)) в наличии, причем, ДАЖЕ на резине 225-75-16 и то было заметно шорканье по заднему подкрылку при съезде с асфальта ))))

[luchsergey]

Всё верно.

Чувствуется Реальный Патриотовод,такой и не будет гнать про расход на уровне оки.

Просто ,как у всех с 2011 года в подкрылке микровмятинка до металла арки , как на фотке выше?

[Baimer77]

да да да))) про оку - улыбнуло))

[ЛучшеВсехСпрятанный]

в описанных ситуациях загрузка машины ессесно была разной. в городе практически всегда в одного без груза (если не считать за таковой горсть конфет в пепельнице и портфель на заднем сидении). шоссе, как впрочем и полевое бездорожье с некритично раздолбанной лесной лесовозной - загрузка (2 человека, пилот и штурман; две лодки ПВХ, 1 мотор лодочный 9,8 л/с; груза к лодкам, кухонно-бивуачное снаряжение (газовка, палатка, спальники, коврики, стульчики, котлы, чайник и т.п.); бензопила, 2 топора, рыболовное снаряжение (карповое, кто знает - поймет объем); продукты из расчета на 3 дня приготовить на месте, вода; по 2 смены одежды (демисезонка + зимняя, на урале чай живем), 24btlпак пива, бак бензина для лодочного мотора 15 л. не считая всякой мелочи которую не вспомнил, и, постоянно возимого зипа.

рессоры, да... не просажены... наверное пока....
а вот свой сарказм а ля "чиркает вообще то у всех коллег,у которых расход не в районе 10 литров и меньше" можете оставить при себе...

ЗЫ ... у меня средний расход при поездке в 770 км (в обе стороны с описанной нагрузкой) составил (на дизеле) 9,2 литра на сотню км.

[Пират]

......а вот свой сарказм а ля "чиркает вообще то у всех iколлег,у которых расход не в районе 10 литров и меньше" можете оставить при себе....

Согласен, сарказм здесь неуместен.

[Airohaind]

Всем привет! Патрик у меня конца 2011г.дизель с этим долбаными выступами , пробег 20т.км. сделан лифт подвески установкой проставок 30-60 мм. и колеса родные литье с резиной 265х75 ат. Так вот после лифта подвески нигде не цыпляло не терло при нормальной загрузке, а когда поехал на рыбалку вчетвером с полным под крышу багажником((4 лодки(без моторов) и вся приблуда)), ехали по узкоколейке без рельс но по шпалам с приличным наклоном то на одну то то на другую сторону с частым поподанием в глубокие конавы то я думал что подкрылки поатрывает нафик. После нескольких поедок в те места, я после очередной мойки авто заценил повреждения подкрылок от колес, и че я вам скажу - они минимальны т.е чуть чуть заметные царапины. Но всеже я начинаю задумываться о пневмо подвеске, которая я думаю решит все вопросы по этой теме.

[bbsanches]

пневмоподвеска это конечно шикаааарно :) но ради исключения чирканья по пластику стоит ли вбухивать такие средства?
подержаться за кувалду часок, подмазать заодно антикором арки и пошуршать "феном для тещи" - проблема именно чирканья решена. на мой взгляд - самый безопасный и незатратный способ.
себе проставки изготовил, но так и не ставлю пока. все больше и больше начинаю склоняться именно к кувалде :)

[Хомяк Шреденгера]

Зимой стояли колеса 255\70 на литье с 20 вылетом. Подкрылок немного пошеркало шипами.

Сейчас воткнул мудричи 265\75 на литье с 20 вылетом плюс проставки 60 мм под рессоры. Пока не терло, хотя диагоналку ужо почти поймал.

Машин 2010 года, с выступами в арках

[Nigativ]

пневмоподвеска это конечно шикаааарно :) но ради исключения чирканья по пластику стоит ли вбухивать такие средства?
подержаться за кувалду часок, подмазать заодно антикором арки и пошуршать "феном для тещи" - проблема именно чирканья решена. на мой взгляд - самый безопасный и незатратный способ.
себе проставки изготовил, но так и не ставлю пока. все больше и больше начинаю склоняться именно к кувалде :)

постучишь и кузов по швам разлезеться начнет сделано там не очень добротно и сварки явно жалели. лучше вырезать и переварить арку.

[starley]

Так мужики! Все кто в теме помогите сделать правильный выбор! Несмотря на все запреты я взял себе купер дискаверер ССТ 245/75 R16. Диски решил брать "МЕГАЛЮМ" Лифтовать машину пока не буду. Вопрос в следующем. С каким вылетом брать диски? Есть в наличии Джин уаз ЕТ-0, ЕТ-20; Форсаж уаз ЕТ-15; Лоцман уаз ЕТ-5. С каким ЕТ не будет тереть? Или сразу брать ЕТ-0? Машина декабрь 11-го с выштамповкой и вмятинкой в подкрылке:

[Пират]

Стоит Hankook Dynapro MT RT03 LT245/75R16 на штатной штамповке.
Машина 2011 г.в., чистый сток ( пока ), тоесть без лифта, немного чирикает при диаганалке, но не критично.
По моему, это максимальный размер для установки без каких либо переделок.

[starley]

Спасибо! Кто что еще посоветует? Пока склоняюсь к 20-му вылету!

[Симбир53]

На авто 2011 года стоят COOPER STT 255/70 16 на дисках +2, при езде по полям чиркает по выступу только в путь, даже без диагоналки.

[starley]

Ну 245-ка уже на много, ладно, тогда возьму ЕТ-0 джин уаз. Спасибо всем!

[luchsergey]

лучше сразу 9 штук, ато я трижды заказывал: 4(летний комплект на максисе)+4(зимний комплект на шипованном максисе)+1(в запас)

[starley]

Спасибо Сереж, я читал ваш отзыв об этих дисках. Но я до Брянска сам съезжу (Брянск это моя родина). Возьму 4-ре штучки и сразу на балансир в шиномонтажку. Если что не так, отбракую и опять к ним. Там как раз возле их заводика (Мегалюм) шиномонтажка в паре километров.

[luchsergey]

саму платную балансировку резины -выкидывать бабло просто на ветер не рекомендую делать,тк куски грязи изнутри диска всегда будут у нас.а просто беплатно диск крутнуть на предмет восьмёрки нужно.

[starley]

Я так и сделаю! Голые диски в станок и пусть покрутят. Если что, назад отвезу, поменяю. Может у них на заводе стоит балансировочник, я пока не в курсе.

[luchsergey]

единственно вдруг за арку чиркать начнет но мерсопружины за 1600 и проставки рессора за 1000р-рессора-рама спасут сразу.

[starley]

Спасибо! Но буду надеяться на лучшее!

[luchsergey]

не стоит.и резину лучше сразу 275\75 ну или на крайняк минимум 265\75 лето и 275\70 зима(так у мене).

[romul666]

В общем читал, читал, взял как писали чурку, кувалдочку, резиновый молоток и строительный фен и понеслась!!!



это внутри.




это еще не сделанная правая сторона.




а вот готовая левая.

В общем места там теперь-вагон, как на старых патрах. Забыл сказать, машин 2011 года февраль.

[luchsergey]

вы чтоли долбили прям через подкрылок?

[luchsergey]

понял.действие нужное для тех кто не будет бодилифтиться но всеравно кроме маломерок гудричей 265\75 ничего не влезет и они малость шоркать будут но не сверху а по диагонали 45 градусов вперёд.

[romul666]

Сергей, давай на ты! Нет конечно, просто на фото так кажется. Подкрылок (локер) снял, выдолбил выштамповку в кузове, покрыл антигравием, подкрылок на место и феном его, феном!

Кстати, меня Александром зовут.

[luchsergey]

Очень приятно.А по нику больше на Романа похоже.

[romul666]

понял.действие нужное для тех кто не будет бодилифтиться но всеравно кроме маломерок гудричей 265\75 ничего не влезет и они малость шоркать будут но не сверху а по диагонали 45 градусов вперёд.

По диагонали тоже не достанет.

[luchsergey]

увидите.

[k19]

4 листа и достанет только при 600 кг в багажнике

[luchsergey]

либо прыжка или ямы солидной.те на пересечёнке,в лесу в движении.

[Herrgott]

В общем читал, читал, взял как писали чурку, кувалдочку, резиновый молоток и строительный фен и понеслась!!!



это внутри.




это еще не сделанная правая сторона.




а вот готовая левая.

В общем места там теперь-вагон, как на старых патрах. Забыл сказать, машин 2011 года февраль.

Сделал где-то так же. Взял кувалдочку с короткой ручкой где-то 2кг, обмотал её плотно тряпкой и ну хреначить по арке изнутри. Если тряпку во время поправлять, то там просто никаких следов не останется. Я пару раз этот момент упустил...пришлось подкрашивать. Выгнул до упора, пока метал не натянулся. Само собой всё делалось на снятом локере. Кстати, не советую мучиться, выгибая родной локер строительным феном. Я так сделал, а на диагоналке мои 245/75/16 всё одно стали цеплять за выгнутые локеры, поэтому я решил поменять их на локеры от патрика выпуска 2005г. Нашёл в Планете Железяка. Вставали они конечно не как родные, в смысле того, что по посадочным местам они подходят, а вот по ширине старые арки были где-то на 1см всё же шире в месте перехода из вертикали в горизонталь, чем те, которые получились при выгибании, но всё реально поставить при помощи строительного фена. Кстати, будьте осторожны с нагреванием локеров рядом с горловиной бензобаков!
Как было при штатных локерах

Это при выгнутых штатных локерах

А это уже при установленных локерах образца 2005г.

[Herrgott]

Кстати, резиновые отбойники по ходу дела никакой роли в ограничении хода моста при диаганалке не играют. Вывешивал после установки локеров так, чтоб колёса просто не касались земли по диагонали. А мост до отбойника всё равно не доходил пару сантиметров. Видимо тут глубину входа колеса в арку ограничивает либо ход амортизатора, либо штатные рессоры. Зато при нахождении на ровной поверхности я померил расстояние от колеса до верха локера и от отбойника до ограничителя хода на мосте и получается, что первое где-то в два раза больше, чем второе т.е. где-то 9см. Наверное отбойники служат не для диагоналки, а для гашения колебаний гружёного авто или ударов при прыжках.

[Сергей44]

Перечитав все понял следующее:
что имея машину 2012гв и желание вкрячить 245 75 16 нужно:
1) Лифт подвески
2) Кувалда.
Иначе счастья не будет...
Так, комрады?

[Пират]

Перечитав все понял следующее:
что имея машину 2012гв и желание вкрячить 245 75 16 нужно:
1) Лифт подвески
2) Кувалда.
Иначе счастья не будет...
Так, комрады?

Нет.
У меня стоят Hankook DynaPro MT 245 / 75 R 16.
Машина ноябрь 2011 года. Т.е. с этими :evil: выступами. Вспали без проблем. Единственное при полной диагоналке и загрузке слегка чиркают, но это от того что рессоры просели :yes:
Может бы так и оставил, но душа требует большего. Буду ставить 265 / 75 R 16 придется лифтовать

Плюс 245-тых в том, что со стандартными парами 4,1 расхождение между спидометром и спутниками на сотне всего 1-2 км. в час
Под 265-тые буду ставить ГП 4,6 :)

[Herrgott]

...к сожалению да

[Сергей44]

:o :o нет правды в жизни :lol: пока сам не попробую :lol:

[Poof]

Дак вроде в 2012году уже нормальные задние крылья. Загляните в задние арки)

[Витамин509]

Плюс 245-тых в том, что со стандартными парами 4,1 расхождение между спидометром и спутниками на сотне всего 1-2 км. в час

У меня на 235/70 стандарте расхождение со спутником около 5км.ч. Если на спидометре 100, то по спутнику 95. Это тогда что? Пары какието другие стоят? Тоесть получается что на 265/75 спидометр сойдется со спутником?

[luchsergey]

на новых подкрылки стоят со вмятиной до уступа в арке.те уступ на месте,который с июня 2010г.

[599]

У меня на 235/70 стандарте расхождение со спутником около 5км.ч. Если на спидометре 100, то по спутнику 95. Это тогда что? Пары какието другие стоят? Тоесть получается что на 265/75 спидометр сойдется со спутником?

А у меня такое расхождение с бортовым компом. Стрелка на 80-ти а бортовик 73-75 показывает.

[CiviS]

А у меня родная Кама на хорошей пересеченке трет, авто апрель 12