Если все колеса 265-75-16, а запаска 235-70-16.

[Timur]

Если запаска меньше, чем остальные колеса...

Можно ли в случае прокола колеса, заменить его на запаску меньшего размера и мЭдленно доехать до ближайшего шиномонтажа? Или лучше этого не делать...

Не хочется тратить деньги на запаску, перевешивать её...

Спасибо.

[Гульков]

А Вы попробуйте сидеть на табуретке у которой одна нога намного короче. А если эта табуретка ещё и едет???

[Джексон]

Можно ли в случае прокола колеса, заменить его на запаску меньшего размера и мЭдленно доехать до ближайшего шиномонтажа? Или лучше этого не делать...

Не слушай "профи". С спокойной совестью ставь запаску. Ничего криминального в этом нет. А как же народ на докатках ездит??? А?

[стажёр]

Докатки обычно соответствуют внешнему диаметру рабочих колёс, а если будет отличаться то диференциал может выйти из строя

[Volodya]

может и выйти, не знаю сколько тысяч км надо для этого проехать, но до шиномонтажки доехать хватит точно, а если учесть, что запаску я за 60ткм ставил два раза, то покупать полноразмерную смысла не вижу

вернее не так - в случаях когда важна проходимость, то есть внедорожные выезды, нужна запаска с размером и рисунком соответствующем, может и не одна, потому что шанс пробить выше, а на докатке можно и усложнить выезд оттуда :)

[пит вайпер]

ставить можно однозначно.диференциалу пофиг диаметр колёс а вот машину уводить будет .единственное на пар тайме не иметь разные пары колёс перед зад.

[пит вайпер]

и ещё по вашему если машина будет ездить по кругу у ней выйдет из строя диференциал :lol: :lol: .мат часть учите

[Мёдведъ]

Можно я попробую потеоретизировать :D
Дифу вот ничео не будет, если там нет самоблока, или он не заварен насмерть, а вот на полном приводе..... У нас ведь нет межосевого дифференциала, а это значит, что суммарная скорость вращения колес на передней и задней оси ВСЕГДА одинакова. Замечали, как тяжко поворачивать на асфальте на полном приводе? Это так, потому что резина вынуждена проскальзывать по асфальту. Можно себе представить, какая нагрузка на шестерни в РК, да и не только там, а на всю трансмиссию.

[пит вайпер]

дык я выше написал на пар тайме пары колёс одинаковые.и ещё ваша раздатка как и мой команд трак без дифиринциала

[стажёр]

Может Вы и правы...

[стажёр]

http://www.shinaexpert.ru/articles/1942.html
Здесь всё подробно о разнице в размерах

[Джексон]

Я, про докатку упомянул в качестве примера. :) А вы, тут! Графики чертить, теоремы выписывать ... :(

Timur задал конкретный вопрос - можно аль нет???Если все колеса 265-75-16, а запаска 235-70-16. : Ответ - Можно! ':!:' Проехав 10, или 50 км. до ближайшего шиномонтажа - ничего с твоим автомобилем не случиться.
Timur ! Ты уже лазил по грязи на разбортированных колёсах :P Из-за разницы размеров колёс,чё нить сломал??? НЕТ.

[стажёр]

При данных размерах колеса и запаски разница внешних диаметров получается около 70 мм! :(

[Мёдведъ]

В грязи можно, т.к. в там колеса могут относительно свободно проскальзывать, на асфальте же это много более затруднительно.
Поворот на полном приводе в жиже и поворот на полном же, но уже на асфальте совершенно разные вещи

[Timur]

Спасибо всем ответившим!

[ZamPoteh]

может и выйти, не знаю сколько тысяч км надо для этого проехать, но до шиномонтажки доехать хватит точно, а если учесть, что запаску я за 60ткм ставил два раза, то покупать полноразмерную смысла не вижу

вернее не так - в случаях когда важна проходимость, то есть внедорожные выезды, нужна запаска с размером и рисунком соответствующем, может и не одна, потому что шанс пробить выше, а на докатке можно и усложнить выезд оттуда :)

Присоединяюсь!
По большому счёту надо исходить - где и как будет использоваться машина? Доехать мЭдленно можно и на лыже (это при крайней нужде), но намудохаешься - ВСЛАСТЬ!
Вот в грязи то как раз колесо с меньшим диаметром, пониженным (повышенном) коэффициентом сопротивлению качению проявит себя в полную меру. Замучаешься машину ловить, да и проходимости не прибавиться!
Да и вообще, удивительно, особенно в последнее время слышать - комплект колёс (при полноразмерном запасном колесе) 4 шт. Да не 4, а 5шт. - комплект! Там, где докатка, да - 4шт. А тут - 5шт. А зимой как? То же на запаске будет летнее висеть?!
Я понимаю, будут возражения, да я за 60 тыщь км (5 - 10 лет вождения), ни разу сапаску не ставил.
А вот на 61-й тысяче (11 году) понадобится, и условия будут не офисные, а экстремальные! И что тогда? А тогда вспомнится, что съэкономил 5 - 10 тыщь руб.! Не стоят нервы и здоровье, твоё и близких, всех денег!
Закон подлости, ещё никто не отменял!
Это моё мнение.

[стажёр]

Совершенно согласен с ZamPoteh! Не стоит экономить на комфорте и безопасности. А всем форумчанам желаю как можно реже доставать из багажника домкрат и запаску. :D

[Ep]

хочешь запаску полноразмерную - калитку делай. штатное крепление на дверь тяжелая запаска вместе с дверью может вырвать :)

сам ни разу за 67 000 запаской не воспользовался еще, висит штатная, какого размера не знаю :)

гораздо полезнее компрессор хороший купить.

[стажёр]

Не поможет вам, уважаемый Ер, компрессор, если колёсико порежет в хлам.

[Ep]

ну да. но у нас тут скальника не бывает, а с дюбелем или куском арматурины в колесе я даже не ставя запаску до шиномонтажки доезжаю. не далее как в субботу случай был. за ночь спустило с 2 до 0,5 атмосферы.

[Skiffus]

А чего собственно так переживать. но стоит колесо размерности 265/75 около 7 штук, да, но если найти у кого кто кидывает свои старые, то на запаску можно взять и за 1-2 к, почти стертое, но повисит и если нужно пригодится как временная мера. А вот в магазине так брать - не самое лучшее решение помоему, по карйней мере небюджетно нефига.

[leo13]

вопрос в продолжение - а куда лучше ставить нестандартную запаску? вперед, назад?

[ostrenЫч]

Ставь не парься, но будь готов к дерганью руля, так что если пробил переднее, то запаску ставь вместо заднего а заднее на перед.

[AleksS]

Да и вообще, удивительно, особенно в последнее время слышать - комплект колёс (при полноразмерном запасном колесе) 4 шт. Да не 4, а 5шт. - комплект! Там, где докатка, да - 4шт. А тут - 5шт. А зимой как? То же на запаске будет летнее висеть?!
Я понимаю, будут возражения, да я за 60 тыщь км (5 - 10 лет вождения), ни разу сапаску не ставил.
А вот на 61-й тысяче (11 году) понадобится, и условия будут не офисные, а экстремальные! И что тогда? А тогда вспомнится, что съэкономил 5 - 10 тыщь руб.! Не стоят нервы и здоровье, твоё и близких, всех денег!
Закон подлости, ещё никто не отменял!
Это моё мнение.

КХМ... Если зимняя направленная то чего, 2 запаски возить?

[samael]

Колёса стоят 33", а запаска родная. На днях пользовался запаской. На удивление, машина стоит ровно, никуда не уводит, доезжал до монтажа километров 50 на скорости 80км/ч

[AleksS]

Колёса стоят 33", а запаска родная. На днях пользовался запаской. На удивление, машина стоит ровно, никуда не уводит, доезжал до монтажа километров 50 на скорости 80км/ч

кхм.. она наверно просто в воздухе висела..

[samael]

нет, если аммортизаторы живы, то всё нормально будет. Главное ту сторону не нагружать.

[Серёга82]

зимой на Украине порвал колесо (вожу комплект затычек всяких, но не помгли ибо порвал) так вот как приехал на место, в шиномантажах продают б.у. колёса. Единственное пришлось покататься поискать свой размер (нашёл что то вроде 225\55 р 16 и натянул его на диск, так и ездил с такой запаской до весны

[Шпень]

Колёса стоят 33", а запаска родная. На днях пользовался запаской. На удивление, машина стоит ровно, никуда не уводит, доезжал до монтажа километров 50 на скорости 80км/ч

Во-во, +1. Шел как-то передо мной Мерс (джип), шел не
быстро и как-то перед был на боку. Присмотрелся, а он на
докатке, но едет и не ломается. Фигню какую-то про это
развернули, да еще самоблок туда приписали. Ничего не
будет. Докатка меньше по диаметру основной резинки.

[leo2]

Около 2 недель назад пришлось поставить запаску 245-70-16, вместо 235-85-16 на перед.
на такой комбинации выйхал из грязи.
посторонних шумув в трансмиссии не было-на полном и понижайке.
Правда полный пришлось отключать вывешия колесо.
По асфальту на заднем приводе не было никаких проблемсо стороны управляемости на скорости до 100.
Была проблема с АБС-она начинала включатся сразу после нажатия на педаль тормоза на любом покрытии, как потом поняли-из-за разных скоростей колёс-при отключении абс проблема исзезла.

[Dimastiy]

http://www.shinaexpert.ru/articles/1942.html
Здесь всё подробно о разнице в размерах

Не следует верить всему, что написано.
Иногда такое накорябают, а там внутри вовсе дрова лежат:)

Для стандартного дифференциала, без всяческих блокировок и повышенных трений, данная разница диаметров безболезненна.

[Nomad]

Разок решил погоняться на Паджеро по песку анапской косы с Прадо.......там, сцуко, спиленный железный забор был ......дырень в шине 275/75 диаметром 10 см. Поставил запаску 225/70 ..... и поехал в Новороссийск за покрышкой...130 км.
Нихрена на заднем дифу не будет.
А Прадо, гад, как ребенка меня сделал в глубоком песке... :( Резвился там, где я на пониженной сцепу палил.