Клуб УАЗ Патриот

В эту зиму (в прошлые не было), в морозы (-25 - 30) начал "мёрзнуть" ГУР. После запуска двигателя совсем не работает. Рулевое, словно на "Захаре" каком-нибудь. Приходится иногда вообще двумя руками выкручивать. Где-то через 40мин - час ситуация улучшается, но всё равно той лёгкости, что была по теплу нет. Грешил на демпфер - отсоединил. Нифига. Проблем осталась. Что сие может быть? Да, насос, бачёк, РР не греются. Подтёков нет. Уровень жидкости постоянный. Да, ещё: насос не шумит.

А жидкость менял?

20000 прошла - надо менять?

Вроде 2 года или 60 тысяч, если память не изменяет

=saiLor= писал(а): Да, насос, бачёк, РР не греются. Подтёков нет. Уровень жидкости постоянный. Да, ещё: насос не шумит.

Не работает насос. Я бы фильтр в бачьке глянул.

Так почему, когда машина прогреется, ситуация улучшается?

=saiLor= писал(а):Так почему, когда машина прогреется, ситуация улучшается?

Я бы фильтр в бачьке глянул.

Так причина в жидкости, что ли? Типа, конденсат воды кристаллизуется и создаёт сопротивление?
Вчера опять физзарядкой занимался, вспоминая "буханку"))

Сменил жидкость, промыл фильтр. Установил "чудо-шланг". Нифига! По-прежнему на холодной машине руль тугой (конечно, не так, как в -30), с прогревом мотора "прогревается" и ГУР. Ничего не греется, ничего не течёт.

Какую жидкость залили?

Фильтр не промывать надо а менять

Аналогичная ситуация. На холодную :shifty: качаю битсепсы, при минус 20-25 через минут 30-60 начинает легчать. Жижу и фильтр осенью менял, эффект нулевой. Тема вроде ни новая, если есть рецепт, поделитесь опытом.