Клуб УАЗ Патриот

после 5 тыс. км. пробега засвистел ГУР, свистит только когда машина прогрета и когда едешь, в холостую стоишь не свистит, то что это он сомнений нет т.к. звук идет конкретно от него и ролики (оба) с ремнем я уже поменял... ГУР (насос) тоже менять??? или может можно что то сделать, мож смазки куда добавить... хотя смотрел я на него долго и совсех сторон, некуда мазать.....

Как вариант масло долить и прокачать, хотя если свестит, а не воет, то наверно насосу пипец...

а сам гур с рывками работает или беспокоет только свист

только свист, рывков нет

тогда натяжка ремня в норме значит насос а он у вас ZF

по моему не ZF, на лейбле пнаписано UAZ 3163-3407010

Вот такой стоит? А засвистел небось подшипник...



Ааааа... Тут дизель... Тода не вкурсе...

у меня не черный, желтоватого цвета... по конструкции похож

Ну тада наверно этот?

вот такой

в магазе у нас 6800 стоит, ни#ера не бюджетно...
вот думаю куплю а он тоже засвистит... или это у меня один на тысячу такой попался...

Стеснясь спросить... А гарантия?

до ближайшего гарантийного центра или рекой или на самолете :)

mudman писал(а):Стеснясь спросить... А гарантия?

Круто!
Нада смотреть подшипник насоса. Свист - это или подшипник или ремень.

как его смотреть... там неразборное все, я его в руках вертел в магазине, хоть бы масленка какая была...

Здесь к сожалению не подскажу...
Могу тока сказать, што не у однаво тебя беда такая...
Видно я тожь в эту тысячу попал.
У меня черный насос, полетел тоже на пятёре где-то, причём без всяких признаков, прямо в лесу на бездоре, километров так в 150-ти от дома. Тока дымочек из под капота пошёл и всё. Ево просто порвало. ( Не перегрел!!! ) Обычный брак. Купил такой же и поменял, а чё делать...

Да уж....., ну хрен с ним, тоже куплю поменяю, будет один свистящий прозапас (сколько он еще свистуном проходит х.з.).

был зф-кий выл гудел ремонтировать не кто не брался купил новый за 6.5 а такой как у вас у нас 3 стойл пока все гуд

короче, нифига это не насос ГУРа свистит, это компрессор кондея.... зато теперь у меня насос ГУРа в запасе есть :)

Пипец блеа... Хотел сначала написать, што точно это насос...
Свистит у тя не муфта компрессора, а ремень.
Подтяни ремень, не поможет на замену, не поможет заправь кондей. :)

Ребята,уровень масла в ГУРе проверяют на холодную или на горячем двигателе?
На холодную ниже сетки, на горячую выше :o

Сергей44 писал(а):Ребята,уровень масла в ГУРе проверяют на холодную или на горячем двигателе?
На холодную ниже сетки, на горячую выше :o

Норма.

mudman писал(а):Пипец блеа... Хотел сначала написать, што точно это насос...
Свистит у тя не муфта компрессора, а ремень.
Подтяни ремень, не поможет на замену, не поможет заправь кондей. :)

:) я ремень сразу поменял вместе с роликами, и подтягивал и затягивал... а зачем кондей заправлять??? он и так заправлен и холодит очень даже хорошо, разве свист связан с заправкой? может разобрать эту муфту... сегодня хотел, но пока не решился, мож ньюансы какие есть :

mik74 писал(а): :) я ремень сразу поменял вместе с роликами, и подтягивал и затягивал... а зачем кондей заправлять??? он и так заправлен и холодит очень даже хорошо, разве свист связан с заправкой? может разобрать эту муфту... сегодня хотел, но пока не решился, мож ньюансы какие есть :

Муфту компрессора будет клинить от недостаточного количества и давления хладогента в системе. Обычно с завода идут 300-450 гр., а должно быть 850гр. Холодить при этом будет.
Если и с этим всё нормально, то тада да, разбор компрессора...
Если канешна не получица как с насосом ГУРа. :D :D :D

на холодную свиста то нет... и вообще тут люди вообще без хладогента катают, и ниче ни у кого не свисти ине клинит (я не конкретно про УАЗ, а вообще)... еще букварь бы найти по этому новому климатику ("Sanden" который), мож там в подшипник тупо смазки набить надо

интересно, а сканером давление в кондее покажет?