Клуб УАЗ Патриот

Всем добрый вечер. Может кому интересна тема установки и работы газобалонного оборудования. 4 года работаю установщиком в яравтогазсервис. Могу проконсультировать по комплектующим и по вариантам установки еси кому нужно :) у самого патриот 07года евро 2 естественно на газе :)

Привет! В будущем планирую установить ГБО, как тока созрею обязательно обрасчусь за консультацией.
Очень интересует, как его правильно оформить, что бы возможно было за границу выехать без промблемм?

Doyzer писал(а):Привет! В будущем планирую установить ГБО, как тока созрею обязательно обрасчусь за консультацией.
Очень интересует, как его правильно оформить, что бы возможно было за границу выехать без промблемм?

при установке гбо выдается полный пакет документов, с которым вы едете в гаи, платите пошлину, размер ее в данный момент не скажу но чтото в районе 1000р, и в птс вносится особая отметка об установленном на автомобиле газовом оборудовании. В Ярославле с этим проблем нет в других городах области например в рыбинске есть свои ньюансы но в общем то ничего сложного)

Понятно, спасибо, надеюсь созреть побыстрее :lol:

Какие есть варианты установки баллона на Патр? Багажник и вместо одного из баков не устраивает. Где-то видел тор в заднем свесе... И что по деньгам, перевести Патр 2013 года на газ?

Варианты есть. балон тороидальный 42л встает в задний свес без каких либо переделок. если ставить 50-60л нужно срезать поперечину рамы. по ценам отписался в личку.

jonniik . объясните смысл ставить гбо ? какие затраты на установку, стоимость газа и его расход, и какая выгода? и есть ли смысл думаю чтоб его оправдать установку потребуется лет 20 на меньше :)

alekss76 писал(а):jonniik . объясните смысл ставить гбо ? какие затраты на установку, стоимость газа и его расход, и какая выгода? и есть ли смысл думаю чтоб его оправдать установку потребуется лет 20 на меньше :)

плюс 100
а также ремонт гбц+поршневой+выпуска сожрет все сэкономленные деньги на газу

alekss76 писал(а):jonniik . объясните смысл ставить гбо ? какие затраты на установку, стоимость газа и его расход, и какая выгода? и есть ли смысл думаю чтоб его оправдать установку потребуется лет 20 на меньше :)

По моим прикидкам при годовых пробегах 40000 км, ГБО отобьется за пол года, тогда как дизель за 3,5 года.
По отзывам расход газа выше где-то на 15-20% тогда как литр газа дешевле в два раза.

ОЛЁША писал(а): а также ремонт гбц+поршневой+выпуска сожрет все сэкономленные деньги на газу

Многие мифы зачастую далеки от реальности. У моего родственника Газель с 405 мотором на газу уже 300000 км прошла и ГБЦ с клапанами не трогали)))

смысл ставить гбо - экономия расходов на топливо порядка 40процентов(зависит от цен на топливо в конкретном регионе). в нашей области цена газа от 12-50 до 14 30. окупаемость если брать патрик менее 20000.
расход на 1-3 литра больше бензина. Про ремонт гбц и поршневой полный бред который передается из поколения в поколение, со времен карбюраторных автомобилей. Современное газовое оборудование позволяет подбирать смесь в зависимости от условий и качества топлива нечем не хуже чем на бензине, а отсутствие детонации намного увеличивает срок службы ЦПГ. :)

jonniik писал(а):Варианты есть. балон тороидальный 42л встает в задний свес без каких либо переделок. если ставить 50-60л нужно срезать поперечину рамы.

42 литра для Патра это ни о чем... так понюхать только(если учесть что баллон заполняется на 80%). Мне автономность на газу минимум 300 км нужна. Иначе устанешь заправляться, особенно если учесть, что не все АГЗС круглосуточно работают.
В идеале конечно 500 км, но тут без ущерба багажнику никак(((

у меня 42 л стоит в багажнике. по трассе на 300 хватает точно. а вообще на патриота конечно побольше нужен. :)

jonniik писал(а):у меня 42 л стоит в багажнике. по трассе на 300 хватает точно. а вообще на патриота конечно побольше нужен. :)

Дело в том, что мне позарез нужны табуретки в багажнике, да и поклажи всегда много, увлекаюсь бантуризмом(не путать с натуризмом)
По этому багажником жертвовать не охота, как и одним баком, запас топлива и так ущербен...

День добрый.А что вы можете сказать про оборудование брс итальянское?в чем отличие от того же ловато?и сколько у вас будет стоимость установки?и еще мне сказали что прежде чем ставить надо в гаи разрешение получить,если не получать чем это грозит?заранее спасибо

pavel13426 писал(а):и еще мне сказали что прежде чем ставить надо в гаи разрешение получить,если не получать чем это грозит?заранее спасибо

Насколько я знаю не разрешение перед установкой нужно получать, а изменение в ПТС после установки вносить.

jonniik писал(а):Всем добрый вечер. Может кому интересна тема установки и работы газобалонного оборудования. 4 года работаю установщиком в яравтогазсервис. Могу проконсультировать по комплектующим и по вариантам установки еси кому нужно :) у самого патриот 07года евро 2 естественно на газе :)

Вечер добрый jonniik.
Черкни в личку варианты оборудования.
Машин такой же как и у тебя, достало килорублики листать на АЗС за горючку, желание поэкономить все выше и выше.

В Ярославле никакого разрешения получать ненужно, изменения в птс вносятся после установки. Но в рыбинске например нужно сначала получить разрешение на установку а потом ставить. Все зависит от местного гибдд.

pavel13426 писал(а):День добрый.А что вы можете сказать про оборудование брс итальянское?в чем отличие от того же ловато?и сколько у вас будет стоимость установки?и еще мне сказали что прежде чем ставить надо в гаи разрешение получить,если не получать чем это грозит?заранее спасибо

BRC на данный момент лучшее оборудование по соотношению цена качество, есть комплектации со встроенным вариатором угла опережения зажигания, на все комплектующие (кроме фильтров) гарантия 2 года. На Lovato гарантия 1 год, в целом оборудование не плохое. Цена установки будет одинакова, отписал в личку.

jonniik писал(а):смысл ставить гбо - экономия расходов на топливо порядка 40процентов(зависит от цен на топливо в конкретном регионе). в нашей области цена газа от 12-50 до 14 30. окупаемость если брать патрик менее 20000.
расход на 1-3 литра больше бензина. Про ремонт гбц и поршневой полный бред который передается из поколения в поколение, со времен карбюраторных автомобилей. Современное газовое оборудование позволяет подбирать смесь в зависимости от условий и качества топлива нечем не хуже чем на бензине, а отсутствие детонации намного увеличивает срок службы ЦПГ. :)

то то соседские газелисты с крайслером и 405 раз в пол года варят чугунину на выпуске, гбо у них ловато, это наверно чудеса, просто так трескается

знаю много газелистов без газового оборудования, заниамающихся тем же самым. "За уши" многие поломки можно притянуть к газовому оборудованию.

jonniik чиркни в личку плиз варианты установки и цену под след. условия: патрик 2006 год евро 2, в багажнике стоят сиденья-лишаться их нельзя!!! нужны очень, вариант установки в раму можно, но посмотреть бы как это будет...можно в багажник поставить если поперек за заднее сиденье, без ущерба сидухам (в крайняк сидухи переносить) заранее спсибо :)

jonniik Патра купил, обкатал теперь готов к установке ГБО, в связи с чем назрело несколько вопросов.
1. Как я понял из нашего общения если не жертвовать багажником и одним баком вариант вкорячить баллон один- тор на 42 литра в раму?
2. На сколько я осведомлен баллон заправлять можно не более 80% от полного объема, т.е. при 42 литровом баллоне получаем реального запаса 34 литра. Правильно?
3. Опять же по слухам, при исправно настроенной системе ГБО расход газа не должен зашкаливать за 110% от расхода бензина(ну возьмем сзапасом 120%). Т.е. если сейчас у мена на трассе бенза лопает 11-12 литров, то на газу должен уложиться в 15 литров. Это так и будет?

В итоге имея на борту баллон на 42 литра имеем запас хода на газу в 230 км. Не густо, конечно...

Ну и последний вопрос... Куда и когда можно подъехать, что бы на месте все прикинуть, примерить и каков ориентировочный бюджет?

1.На данный момент устанавливаем в задний свес баллоны 51 или 54л. свес у них еще меньше чем у баллона 42л, диаметр незначительно больше.
2.У меня стоит баллон 42л заправляется 36-38л.
3.Всё верно в 15 уложитесь.

на 42бал. по городу проезжаю 200-240км, по трассе 240-300км.

Где вы территориально находитесь? Часом не на Промышленной?

нет. установочный бокс находится на территории метановой заправки на окружной. бокс по ремонту и обслуживанию на ул.магистральной. :)

jonniik писал(а): на 42бал. по городу проезжаю 200-240км, по трассе 240-300км.

Ну и замечательно! Мне главное что бы по трассе 250 проезжал, да в городе экономить. Тогда и голову ломать не буду.
Просто по работе у меня концы 120 и 100 км в одну сторону.. т.е. хватает. На родину езжу 500 км в одну сторону. Заправился в Ярике и по пути один раз., до деревни 250 км в одну сторону... в Ярике заправился и в райцентре на обратном пути..
Все срастается, а бензин никто не отменял, если что то все равно лишние 250 км к автономке не лишние

а фото нету как баллон в заднем свесе сидит? не слишком низко? или можно подъехать посмотреть?
а на пикапе какой баллон в свес влезет

pavka писал(а):а фото нету как баллон в заднем свесе сидит? не слишком низко? или можно подъехать посмотреть?
а на пикапе какой баллон в свес влезет

на пикап 50-65л, свес будет ровно такой же как у запаски.

шприцевал на днях своего Бегемота... Осмотрел днище... Куда там баллон можно поставить...так и не нашел?

в задней части кузова, под багажником. если есть фаркоп то он помешает.

а так можно договориться, прикинуть посмотреть как реально это будет выглядеть :)

Заинтересовало.интересна стоимость установки.

Извините забыл,патриот бензин евро 4

shelk писал(а):Извините забыл,патриот бензин евро 4

отписал в л.с.

jonniik Евгений, спасибо за работу! Заправилось 73 литра, на газе авто заметно резвее чем на бензе. По началу думал глюк, но пощелкал газ-бензин, понял, что так и есть... Мелочь а приятно. осталось расход проявить.

jonniik спасибо. старая корова снова стала бодрым скакуном.

jonniik
Евгений привет!
Наконец-то созрел поставить ГБО.
Подскажи стоимость, когда и куда лучшее подъехать.
Прошивку сделать лучше до или после установки ГБО.
Патр Евро-3 (вроде) с ДАД.
Хочу баллон литров на 100 за задними сиденьями поперек багажника.

Мишаня, созрел! Дело! Я свое ГБО уже отбил))) Прошиваться рекомендуют до установки ГБО.

Илья привет! Да вот вроде копеечка появилась лишняя, решил вложить в улучшайзинг так сказать)))
Прошиваться я так понимаю у Яна можно (он же Zoool)?

Да, я у Яна шился.
ГБО дело хорошее, эта копеечка потом рубль беречь будет.

jonniik

Жень спасибо за установку. Заправился, вошло почти 67 л. (на 1 тыр. рублёв). Все работает нормально.

В 100 литровый баллон? Что-то маловато... У меня в 86 литровый минимум 73 литра помещается, максимум 80. А в среднем 76-79.

Нее не 100 а 80 литровый. Он как раз удачно под спальником поместился. Да и заправлялся я всего на 1 тыр.

Ну как, Мишань, чувствуешь как экономить начал? Кошелек потолстел?)))

Ага, с кажным километром счетчик в мозгах съекономленные грошики отсчитывает, гыыы :D

Приветствую, тема жива?
У меня в багажнике две лавки, хочу пожертвовать одну и вместо нее баллон вдоль багажника. Я так понимаю нельзя за задние сиденья баллон поставить и сидухи сохранить?
Какой объем баллона выбрать и какое оборудование сейчас ставят? Какие цены?
Заранее спасибо.

Вариантов установки баллона очень много. В том числе и под сидушки. И вместо одного из баков ставят, и в задний свес. Объем чем больше тем лучше, это особенно актуально еслина севеч путешествовать планируется.

jonniik
Жень привет.
Проконсультируй. В связи с вступлением в силу с 1 июля 2016г. нового порядка регистрации ГБО что надо делать:
- снимать ГБО и оформлять установку в соответствии с новым порядком
- можно оформить без снятия
- или ишшо как?