Тех.раздел

[vinnipux1982]

отпиши потом по результатам поиска и где в итоге сделал

За неимением времени куда то ехать - сделал на айвазовского - http://antikor.tom.ru/
рассказал как хочу чтобы было - сделали так как хотел. В принципе меня устроило, машину не загадили. Днище, раму и всю трансмиссию залили полностью.

сколько вышло?

[Andy_M]

За неимением времени куда то ехать - сделал на айвазовского - http://antikor.tom.ru/
рассказал как хочу чтобы было - сделали так как хотел. В принципе меня устроило, машину не загадили. Днище, раму и всю трансмиссию залили полностью.

сколько вышло?

отдал за все (сам антикор, сборка - разборка) - 13 тыщ.

Отправлено спустя 10 минут 58 секунд:
Где в Томске хороший выбор фаркопов или хотя бы како нибудь выбор? )

[vinnipux1982]

Разбивает всегда один сайлентблок на клюшке ( я правда . забыл какой ). С верхним штоком аморта это навряд ли связано. И еще- навряд ли . Николай тебе удастся переварить его с аморта Б\у - делали так в дальней дороге ( не у меня ) - оторвет на 90 %. Можно подрезать толщину обоих резинок и гайка опустится до нормальной резьбы. Ну и законтрогаить ее еще. Еще ( для защиты штока от бокового износа об кронштейн) я одевал на шток ( у Каябы он тоньше )укороченную втулку с нижнего крепления заднего аморта и рассверливал кронштейн под ее наружный диаметр- ходит так уже давно.

все верно на обоих клюшках задние сайленты в мясо. плюс на клюшках резинки. фотки в моем дневнике.

[vinnipux1982]

заменил сайленты, стал менять резинки в амортизаторах, у одного амортизатора, в нижнем ухе похоже болт приржавел к втулке, не смог его выбить (((((
бесит эта хрень. ну и амортизатор этот какой-то легки на сжатие оказался, в сравнении с другим ((((

[Sergey 326]

заменил сайленты, стал менять резинки в амортизаторах, у одного амортизатора, в нижнем ухе похоже болт приржавел к втулке, не смог его выбить (((((
бесит эта хрень. ну и амортизатор этот какой-то легки на сжатие оказался, в сравнении с другим ((((

Бывает такое. Болт пилить болгаркой ( осторожно, можно чиркнуть по резине или подпилить ухо ). На будущее- втулку внутри мажу ПУШСАЛОМ , тогда этого не будет.

[vinnipux1982]

спасибо за совет.

[Сергей Михайлович]

Я уже много лет все такие соединения при сборке мажу графиткой.
Но блин, интересно другое - разбираешь японца, которому под 20 лет, там нужно только стронуть, дальше свободно пальцами можно крутить и резьба чистенькая идет. Чем они мажут при сборке?

[vinnipux1982]

Я уже много лет все такие соединения при сборке мажу графиткой.
Но блин, интересно другое - разбираешь японца, которому под 20 лет, там нужно только стронуть, дальше свободно пальцами можно крутить и резьба чистенькая идет. Чем они мажут при сборке?

говорил с человеком который ремонтирует иномарки, говорит там эти всё узлы, при затягивании становятся герметичными, если герметичность нарушена, то так же закисает, так же выпиливают, выстукивают....

[vinnipux1982]

Пневмо долото сделало дело, болт выпрессовали.
можно и перфоратором если есть режим долбежки без вращения )))
правда болт пришел в негодность.

[Sergey 326]

Пневмо долото сделало дело, болт выпрессовали.
можно и перфоратором если есть режим долбежки без вращения )))
правда болт пришел в негодность.

Чтобы болт не приходил в негодность я делаю так- подбираю хороший болт ( 8.8 , 10.9 ), накручиваю на него гайку и болгаркой или наждаком делаю заход-морковку . Скручиваю гайку ( прочищается резьба ). И тогда болт можно легко забивать молотком и туда и оттуда - и резьба при этом не повреждается и точной центровки не нужно. Попробуйте.

[Костя349]

Парни .кто где видел пластиковую накладку заднего бампера левую в продаже ? на патрик 2012 года

[Gennadievich]

Парни .кто где видел пластиковую накладку заднего бампера левую в продаже ? на патрик 2012 года

Кость, в Автотракторных на Мичурина посмотри или в Автомире на Смирнова были по 1200р примерно..

[МДВ]

Пришло время менять гидрокомпенсаторы клапанов. Какие лучше искать, и где?
Парни в мастерской сказали, что "INNA" неплохие. Кто что скажет?

[vinnipux1982]

Пришло время менять гидрокомпенсаторы клапанов. Какие лучше искать, и где?
Парни в мастерской сказали, что "INNA" неплохие. Кто что скажет?

я инну взял, заказывал через интернет, только не поставил. если нужно могу скинуть фото упаковки с номером.

Отправлено спустя 45 минут 50 секунд:
подскажите где можно взять качественные дизельные пары ГП? что бы они не гудели и не стерлись за 10К км.

[Sergey 326]

Николай , я раньше пары заказывал в Ульяновске. Но только из-за цен- были нормальные ( как сейчас не знаю ). Проблема , что приходили они в упаковке отправителя ( причем разных производителей- видно даже визуально. Какие лучше сказать не могу-вроде никто не жаловался. И за 10 тыс не стираются. Но у одного человека за 2 года меняли пары 4 раза ( я один раз -думаю , виноват самоблок , похоже из него идет стружка и она гробит пары.
Ты решился на дизельные ? Если не гонять по трассе- то да , удобно, можно даже трогаться со второй. Я себе дизельные ставил на 110 тыс.км- сейчас 330- не гудят и не сломались. .

[МДВ]

Если не гонять по трассе- то да , удобно, можно даже трогаться со второй.

Сергей, в инструкции по эксплуатации моего Патриота написано, что на ровных участках дороги, можно трогаться со второй передачи. Производитель рекомендует.

[Sergey 326]

Дим , может быть и можно со второй... Вот только производителя машины твоего года ( без 4.625 в мостах ) попросить бы показать -как это предполагалось делать ? Все уехали со светофора . а ты , мучая сцепление трогаешься со второй ?
Есть один плюс- ( у меня сейчас подкусывает и ведет сцепление )- вторая включается легче. Мне часто приходится трогаться со второй и с прицепом . У Павла с прошитым до 149 л\с мотором и хорошим сцеплением необходимости в пониж. парах не чувствуется - вывозит и на 4.11.

[vinnipux1982]

Нашел вот тут такие: http://www.3160.ru/index.php?productID= ... ct-request
дорогова-то что-то, но вроде магазин в ульяновске.

Да своя решил поменять, вот ищу нормальные ГП. 4.11 хорошо конечно, но мне кажется не хватает мощи у движка. А так будет вполне нормально, единственное беспокоит загород, там наверное 90 - 100 будет при 3000 оборотов, а это опятаки повышенный расход (((

[andsv]

Пришло время менять гидрокомпенсаторы клапанов. Какие лучше искать, и где?
Парни в мастерской сказали, что "INNA" неплохие. Кто что скажет?

я инну взял, заказывал через интернет, только не поставил. если нужно могу скинуть фото упаковки с номером.

Отправлено спустя 45 минут 50 секунд:
подскажите где можно взять качественные дизельные пары ГП? что бы они не гудели и не стерлись за 10К км.

Бери на читинской, проверено, только не кооперативные, а заводские, они отличаются, у них бывают и те и другие, хочешь чтобы не гудели, и не стачивались - ставь у меня, могу весь комплекс предложить, с приобретением и установкой :) http://4x4.tomsk.ru/topic19341-25.html#p550524

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Нашел вот тут такие: http://www.3160.ru/index.php?productID= ... ct-request
дорогова-то что-то, но вроде магазин в ульяновске.

Да своя решил поменять, вот ищу нормальные ГП. 4.11 хорошо конечно, но мне кажется не хватает мощи у движка. А так будет вполне нормально, единственное беспокоит загород, там наверное 90 - 100 будет при 3000 оборотов, а это опятаки повышенный расход (((

90-100 будет на 2000 +/- 30% и в Интернете не заказывай, запчасти г-но, я на читинской из пяти комплектов один выбираю, более/менее нормальный. А по доставке как выбирать будешь?

[vinnipux1982]

Сергей, спасибо.
На читинской стали продавать полное говно, и откровенный нонейм китай, последние пару раз мне там пытались всучить откровенно не качественные запчасти.
Но, ГП заеду гляну.
в интренете, да опасно брать, поэтому вот тут и советуюсь, может у кого опыт есть или знает хороший магазин.

Пока только ищем запчасти, с установкой ещё не определились.

[[МИХАЛЫЧ]]

...могу весь комплекс предложить, с приобретением и установкой....

Скока?

[andsv]

Сергей, спасибо.
На читинской стали продавать полное говно, и откровенный нонейм китай, последние пару раз мне там пытались всучить откровенно не качественные запчасти.
Но, ГП заеду гляну.
в интренете, да опасно брать, поэтому вот тут и советуюсь, может у кого опыт есть или знает хороший магазин.

Пока только ищем запчасти, с установкой ещё не определились.

Нет у нас хороших магазинов, автогаз везёт это г..но из того же ульяновска, нужно просто понимать, что берёшь. "и опыт - сын ошибок трудных", если он (опыт), есть, езжай, посмотри:)

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:

...могу весь комплекс предложить, с приобретением и установкой....

Скока?

Звони, сговоримся:)

[vinnipux1982]

опыта к сожалению нет

[Костя349]

снял панель приборов на патре 2012 года.убить надо конструкторов.чтобы заменить радиатор печки - снимать панель надо.весной менял радиатор печки- и вот за пол года забило напрочь его.антифриз феликс g12+.машина была куплена в апреле 2017.менял антифриз сразу.теперь промыл снятый радиатор печку.вопрос- есть ли в принципе радиатор передней печки Санден латунный ? везде только люминь.

[[МИХАЛЫЧ]]

Костя, панель старый или новый был?

[vochupin]

Нет у нас хороших магазинов, автогаз везёт это г..но из того же ульяновска, нужно просто понимать, что берёшь. "и опыт - сын ошибок трудных", если он (опыт), есть, езжай, посмотри:)

Опыт это конечно замечательно, но однако определенная доля риска все равно присутствует IMHO :)
Шлиф на определение глубины цементации вы же там не сделаете? Да и всю геометрию обмерить туда надо со стендом в чемодане прийти.

Год назад брал пару (стандартную, не дизель) в автотракторных. По месту все нормально встало. Боковой зазор, пятно. Все в допуске. За исключением биения венца относительно оси вращения, у меня около 0.5 мм оказалось. Почесал лысину - да и хрен с ней. Сколько походит :)

[vinnipux1982]

Год назад брал пару (стандартную, не дизель) в автотракторных. По месту все нормально встало. Боковой зазор, пятно. Все в допуске. За исключением биения венца относительно оси вращения, у меня около 0.5 мм оказалось. Почесал лысину - да и хрен с ней. Сколько походит :)

сам менял?

[vochupin]

Вопрос: Зассал тормозухой колдун. С дыры которая заткнута резиновой пробкой потихоньку льет (1-2 мл за недельный отстой).
Это сразу менять его надо или он еще недельку другую (езжу по выходным) меня провозит?

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

сам менял?

ага.
мануал тут в основном: https://uazpatriot.ru/forums/280/35470.html
плюс видосы от Харчишина хороши.
ну и опыт в ковырянии моста копетоса имелся

[Сергей Михайлович]

Костя, панель старый или новый был?

Я в курсе - такая же как и у меня.

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:

снял панель приборов на патре 2012 года.убить надо конструкторов.чтобы заменить радиатор печки - снимать панель надо.весной менял радиатор печки- и вот за пол года забило напрочь его.антифриз феликс g12+.машина была куплена в апреле 2017.менял антифриз сразу.теперь промыл снятый радиатор печку.вопрос- есть ли в принципе радиатор передней печки Санден латунный ? везде только люминь.

Блин, а мне это еще предстоит ... 2 года уже собираюсь USB флешку вытащить из воздуховодов.

Дело не в антифризе - видать с завода в дрыгателе грязи хватает. Фильтр может помочь, по моему я его тебе показывал.

[родионыч]

Подскажите нормальный автосервис, к кому бы обратиться. Появилась вибрация вроде как ссзади, смотрел кардан, люфтов на крестовинах нет. На скорости при включенном передке немного дробило, попробовал - отключил перед и на накате перед остановкой такое очущение что кардан на одном болту - такое биение.

[70rus]

снял панель приборов на патре 2012 года.убить надо конструкторов.чтобы заменить радиатор печки - снимать панель надо.весной менял радиатор печки- и вот за пол года забило напрочь его.антифриз феликс g12+.машина была куплена в апреле 2017.менял антифриз сразу.теперь промыл снятый радиатор печку.вопрос- есть ли в принципе радиатор передней печки Санден латунный ? везде только люминь.

если панель, нового (среднего) образца, не надо снимать всю панель!!! "операция" занимает часа 3 и поехали дальше

[Костя349]

Сергей Михайлович, а куда она там провалилась ? если за заслонки то да ..

[Сергей Михайлович]

Сергей Михайлович, а куда она там провалилась ? если за заслонки то да ..

А знать бы куда ... Все одно, снимать надо.

[Костя349]

Сергей Михайлович, не факт.я свою нерабочую заслонку разглядел с помощью китайской приблуды.эндоскоп называется .к ноуту подключается и на гибком проводе камера с подсветкой.вот ее и пихал в дефлектор центральный .и увидел что заслонка не двигается.длина кабеля - вроде 3 метра

[[МИХАЛЫЧ]]

если панель, нового (среднего) образца, не надо снимать всю панель!!! "операция" занимает часа 3 и поехали дальше

Тада ее пилить нада.

[andsv]

Подскажите нормальный автосервис, к кому бы обратиться. Появилась вибрация вроде как ссзади, смотрел кардан, люфтов на крестовинах нет. На скорости при включенном передке немного дробило, попробовал - отключил перед и на накате перед остановкой такое очущение что кардан на одном болту - такое биение.

http://4x4.tomsk.ru/topic19341.html

[Sergey 326]

Подскажите нормальный автосервис, к кому бы обратиться. Появилась вибрация вроде как ссзади, смотрел кардан, люфтов на крестовинах нет. На скорости при включенном передке немного дробило, попробовал - отключил перед и на накате перед остановкой такое очущение что кардан на одном болту - такое биение.

Если нет люфтов на крестовинах , надо бы посмотреть люфты в подвесном или хвостовиках. А очущение , что кардан на одном болту- это циркуляция мощности- на то он и джип, правда это бывает на полном.

[andsv]

Подскажите нормальный автосервис, к кому бы обратиться. Появилась вибрация вроде как ссзади, смотрел кардан, люфтов на крестовинах нет. На скорости при включенном передке немного дробило, попробовал - отключил перед и на накате перед остановкой такое очущение что кардан на одном болту - такое биение.

Если нет люфтов на крестовинах , надо бы посмотреть люфты в подвесном или хвостовиках. А очущение , что кардан на одном болту- это циркуляция мощности- на то он и джип, правда это бывает на полном.

Относительно хвостовиков-да, если все нормально настроено, ни на полном, ни на полуполном никаких вибраций нет

Отправлено спустя 3 минуты 28 секунд:

опыта к сожалению нет

А потом истерики, как у Старины Хенка, что Патриот-ломучее г..но :)

[Gennadievich]

Подскажите нормальный автосервис, к кому бы обратиться. Появилась вибрация вроде как ссзади, смотрел кардан, люфтов на крестовинах нет. На скорости при включенном передке немного дробило, попробовал - отключил перед и на накате перед остановкой такое очущение что кардан на одном болту - такое биение.

Подвесной?

[Sergey 326]

Вопрос: Зассал тормозухой колдун. С дыры которая заткнута резиновой пробкой потихоньку льет (1-2 мл за недельный отстой).
Это сразу менять его надо или он еще недельку другую (езжу по выходным) меня провозит?

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

сам менял?

ага.
мануал тут в основном: https://uazpatriot.ru/forums/280/35470.html
плюс видосы от Харчишина хороши.
ну и опыт в ковырянии моста копетоса имелся

Тормозной колдун не лечится- только замена. Можешь поездить и не недельку- другую , а месяцок- только следи за уровнем тормозухи... ну и тормоза могут стать помягче- не исключен подсос воздуха . поэтому лучше не тянуть- заменить и прокачать.

Отправлено спустя 17 минут 52 секунды:

Нашел вот тут такие: http://www.3160.ru/index.php?productID= ... ct-request
дорогова-то что-то, но вроде магазин в ульяновске.

Да своя решил поменять, вот ищу нормальные ГП. 4.11 хорошо конечно, но мне кажется не хватает мощи у движка. А так будет вполне нормально, единственное беспокоит загород, там наверное 90 - 100 будет при 3000 оборотов, а это опятаки повышенный расход (((

Нормальные ГП 4.625 можно взять на разборе у Захара в Новосибирске. Спрос на чулки отдельно есть , осталось только узнать- сколько он просит за потроха. Думаю . плюсом останутся дифференциал и полуоси. Вот только как определить . что родные пары не убиты ? А старые пары я переустанавливал несколько раз уже- получается неплохо.
МИХАЛЫЧ- а тебя еще интересует комплекс ? Уже год не работаю с Ульяновском, но можно тряхнуть стариной- заказать.У Спиро , кстати . без дела лежат 4.625

[andsv]

Вот только как определить . что родные пары не убиты ? А старые пары я переустанавливал несколько раз уже- получается неплохо.
МИХАЛЫЧ- а тебя еще интересует комплекс ? Уже год не работаю с Ульяновском, но можно тряхнуть стариной- заказать.У Спиро , кстати . без дела лежат 4.625

Ха-ха, это и есть профессионализм, ещё можно подшипник хвостовика без установки преднатяга поменять, ну чо-так дешевле. А потом "Патриот-ломучее г..но", хи-хи

[Sergey 326]

Сергей -не смейся- я свои пары4.625 переустанавливал в новые чулки ( ломаются и гнутся . блин ) уже 3 раза - и ходят после этого долго и счастливо. И недавно форумчанину Лехе это делал. И свои родные 4.11 после пробега 110 тыс.км продал в Новосибирск за 2500р.- человек доволен.

[[МИХАЛЫЧ]]

МИХАЛЫЧ- а тебя еще интересует комплекс ? ...

Да пока не горит, просто тараканы всакие бегают

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:

....У Спиро , кстати . без дела лежат 4.625

Че себе не поставит?

[Sergey 326]

МИХАЛЫЧ- а тебя еще интересует комплекс ? ...

Да пока не горит, просто тараканы всакие бегают

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:

....У Спиро , кстати . без дела лежат 4.625

Че себе не поставит?

Не могу сказать Че - я притаскивал ему под заказ . говорил , сам поставит...

[[МИХАЛЫЧ]]

Сам то он готов их отдать? Да и бюджет в личку как че...

[andsv]

Нет у нас хороших магазинов, автогаз везёт это г..но из того же ульяновска, нужно просто понимать, что берёшь. "и опыт - сын ошибок трудных", если он (опыт), есть, езжай, посмотри:)

Опыт это конечно замечательно, но однако определенная доля риска все равно присутствует IMHO :)
Шлиф на определение глубины цементации вы же там не сделаете? Да и всю геометрию обмерить туда надо со стендом в чемодане прийти.

Год назад брал пару (стандартную, не дизель) в автотракторных. По месту все нормально встало. Боковой зазор, пятно. Все в допуске. За исключением биения венца относительно оси вращения, у меня около 0.5 мм оказалось. Почесал лысину - да и хрен с ней. Сколько походит :)

Я гарантию даю, а определённая доля риска всегда присутствует :)

[Сергей Михайлович]

Сергей Михайлович, не факт.я свою нерабочую заслонку разглядел с помощью китайской приблуды.эндоскоп называется .к ноуту подключается и на гибком проводе камера с подсветкой.вот ее и пихал в дефлектор центральный .и увидел что заслонка не двигается.длина кабеля - вроде 3 метра

Есть такая приблуда, смотрел, ничего не увидел

[70rus]

если панель, нового (среднего) образца, не надо снимать всю панель!!! "операция" занимает часа 3 и поехали дальше

Тада ее пилить нада.

ну а что смущает?

[Костя349]

пилить не наш метод

[70rus]

пилить не наш метод

ну смотря КАК пилить. и самое главное ГДЕ.