Тех.раздел

70rus · Сообщение **70rus** » Вс май 29, 2016 05:40

Sergey 326 писал(а):Не жрет резину- так и не трогай. Мало ли что могло показаться... Для быстрой проверки резины на неравномерный износ я делал так- наносил клей момент на ночь на протектор . а потом смотрел равномерно ли он стерся ( 1-2 дня ) и делал выводы потом.

А если на светофоре где-нибудь приклеится? )))

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Вс май 29, 2016 06:40

70rus писал(а):
Sergey 326 писал(а):Не жрет резину- так и не трогай. Мало ли что могло показаться... Для быстрой проверки резины на неравномерный износ я делал так- наносил клей момент на ночь на протектор . а потом смотрел равномерно ли он стерся ( 1-2 дня ) и делал выводы потом.
А если на светофоре где-нибудь приклеится? )))

Ну тогда лейкопластырь широкий поперек протектора приклей. По нему тоже износ видно. Но только быстрее, за 15 минут движения примерно.

Сергей Михайлович

Магический пробег - 30000 км

Немного не дотянул - сцепление сдохло, еще заводское. Сижу, шевелю мозгом - или самому менять, или отдать куда. В принципе свой гараж с ямой есть, но сейчас занят - железка стоит на сборке, есть еще один гараж у друга, но туда по высоте может не пролезть, хотя надо попробовать колеса спустить.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Пн май 30, 2016 13:50

Последнее время езжу с ошибками: "Слишком богатая смесь", и 0106 "Датчик абсолютного давления некорректные данные". Причем последняя ошибка выскакивает двойная. Попытался найти подсос воздуха, не нашел. Почитав форум наткнулся на это viewtopic.php?f=16&t=36756
а там ссылка на это http://www.drive2.com/l/7202028/
Попробовал растянуть пружинку, выкинуть её совсем, результат работы двигателя почти не изменился. Возможно дело в самой мембране, может быть не поджимается по всей плоскости и идёт подсос.
Ну, и сам вопрос. Где можно заказать рем.комплект клапана вентиляции картерных газов, на ЗМЗ409, евро 4. Желательно, чтобы была мембрана и пружина. Либо просто магазин в Томске или Новосибирске, либо проверенный интернет-магазин. На Читинской обещали привезти, но привезли только на дизель, а на бензиновый, говорят, такого в запчастях нет.
Да, этот клапан ещё "клапан разряжения" кое где называется.

Сергей Михайлович

С местом "разделки" машины определился, теперь стоит выбор за сцеплением.
Начитался всего, в принципе понятно, что нужен Сакс ("саша", как говорят на сервисе ГАЗ на Читинской).
Где он есть и в какую цену?

70rus · Сообщение **70rus** » Вт май 31, 2016 06:46

МДВ писал(а):Последнее время езжу с ошибками: "Слишком богатая смесь", и 0106 "Датчик абсолютного давления некорректные данные". Причем последняя ошибка выскакивает двойная. Попытался найти подсос воздуха, не нашел. Почитав форум наткнулся на это viewtopic.php?f=16&t=36756
а там ссылка на это http://www.drive2.com/l/7202028/
Попробовал растянуть пружинку, выкинуть её совсем, результат работы двигателя почти не изменился. Возможно дело в самой мембране, может быть не поджимается по всей плоскости и идёт подсос.
Ну, и сам вопрос. Где можно заказать рем.комплект клапана вентиляции картерных газов, на ЗМЗ409, евро 4. Желательно, чтобы была мембрана и пружина. Либо просто магазин в Томске или Новосибирске, либо проверенный интернет-магазин. На Читинской обещали привезти, но привезли только на дизель, а на бензиновый, говорят, такого в запчастях нет.
Да, этот клапан ещё "клапан разряжения" кое где называется.

Смотри, была такая фигня... резко подскочили обороты и не опускались. при этом ехать не хотел совсем. что только не делал..
в итоге дело оказалось в мембране, она просто рассохлась и потрескалась. на время вырезал кусок из камеры(кстати тоже работает), потом нашел ремкомплект в магазине на смирнова желто синий такой. цена в районе 100р

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Вт май 31, 2016 08:55

Сергей Михайлович писал(а):С местом "разделки" машины определился, теперь стоит выбор за сцеплением.
Начитался всего, в принципе понятно, что нужен Сакс ("саша", как говорят на сервисе ГАЗ на Читинской).
Где он есть и в какую цену?

Я через Exist.ru покупал. За 6726 перед новым годом. Сейчас 7915 стоит у них. Комплект на газель, артикул 3000951401.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Вт май 31, 2016 12:49

70rus писал(а):нашел ремкомплект в магазине на смирнова желто синий такой. цена в районе 100р

Смирнова 9, "Центр автомобильных и тракторных запчастей"? Или в другом месте?

70rus · Сообщение **70rus** » Ср июн 01, 2016 06:21

МДВ писал(а):
70rus писал(а):нашел ремкомплект в магазине на смирнова желто синий такой. цена в районе 100р
Смирнова 9, "Центр автомобильных и тракторных запчастей"? Или в другом месте?

смирнова 44/2

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 09:13

МДВ писал(а):Последнее время езжу с ошибками: "Слишком богатая смесь", и 0106 "Датчик абсолютного давления некорректные данные". Причем последняя ошибка выскакивает двойная. Попытался найти подсос воздуха, не нашел.

А что, из за присосов воздуха смесь богаче чтоль становится?

70rus · Сообщение **70rus** » Ср июн 01, 2016 10:22

Spir0 писал(а):
МДВ писал(а):Последнее время езжу с ошибками: "Слишком богатая смесь", и 0106 "Датчик абсолютного давления некорректные данные". Причем последняя ошибка выскакивает двойная. Попытался найти подсос воздуха, не нашел.
А что, из за присосов воздуха смесь богаче чтоль становится?

"Датчик абсолютного давления некорректные данные" вот эта ошибка от подсоса через мембрану 99%
я и датчик менял не помогло.
там просто целый букет ошибок вылазит

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 10:59

70rus писал(а):
Spir0 писал(а): А что, из за присосов воздуха смесь богаче чтоль становится?
"Датчик абсолютного давления некорректные данные" вот эта ошибка от подсоса через мембрану 99%
я и датчик менял не помогло.
там просто целый букет ошибок вылазит

Да, но смесь то богатая а не бедная, однако. Если присосы боздуха, то смесь обычно бедная. Ошибка эта возникает тогда, когда контроллер исчерпал свои возможности обеднить смесь по показаниям лямбда зонда.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 11:33

Spir0 писал(а): Ошибка эта возникает тогда, когда контроллер исчерпал свои возможности обеднить смесь по показаниям лямбда зонда.

Мультитрон постоянно выдаёт "впрыск/расход +....%", может быть и +9%, а в следующий раз +37%.
Расход воздуха 24-28 кг.
Как можно проверить датчики кислорода? И может ли быть проблема, в настройке дроселя?

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 12:18

МДВ писал(а):
Spir0 писал(а): Ошибка эта возникает тогда, когда контроллер исчерпал свои возможности обеднить смесь по показаниям лямбда зонда.
Мультитрон постоянно выдаёт "впрыск/расход +....%", может быть и +9%, а в следующий раз +37%.
Расход воздуха 24-28 кг.
Как можно проверить датчики кислорода? И может ли быть проблема, в настройке дроселя?

На евро3 норма 19,3 кг/ч на хх. 55,5 кг/ч на 3000об. Думаю и на евро4 не сильно отличается.
Время впрыска 4,49 мс и 3,25 мс соответственно.
Мультипликативная коррекция состава смеси от 0,900 до 1,100 , может быть в процентах тогда +- 10%. При уходе за 10% появится ошибка богатая или бедная смесь соответственно. Перед проверкой убедится что флаг готовности датчика кислорода и флаг ламбда-регулирования установился в "ДА"
Угол открытия дросселя:
ВКЛ зажигание - 5,46%
ХХ - 3,39%
3000 - 9,12%

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 13:56

По дросселю у меня такой вопрос. Может ли быть смещение дросселя на несколько процентов. То есть, комп видит, что дроссель открыт на 3%, а по факту он открыт на 5 или 8%?

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 14:32

МДВ писал(а):По дросселю у меня такой вопрос. Может ли быть смещение дросселя на несколько процентов. То есть, комп видит, что дроссель открыт на 3%, а по факту он открыт на 5 или 8%?

Сделай проверку положения дросселя, и адаптацию педали газа, чтоб наверняка. Заодно и увидишь что там комп видит.

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 14:42

А какое давление ДАД на заглушеном двигателе показывает?

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 15:06

Spir0 писал(а):
МДВ писал(а):По дросселю у меня такой вопрос. Может ли быть смещение дросселя на несколько процентов. То есть, комп видит, что дроссель открыт на 3%, а по факту он открыт на 5 или 8%?
Сделай проверку положения дросселя, и адаптацию педали газа, чтоб наверняка. Заодно и увидишь что там комп видит.

А как это сделать?

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 15:08

Spir0 писал(а):А какое давление ДАД на заглушеном двигателе показывает?

А мультитроникс 580, может такие параметры выдавать?

70rus · Сообщение **70rus** » Ср июн 01, 2016 15:47

Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 15:54

МДВ писал(а):
Spir0 писал(а):А какое давление ДАД на заглушеном двигателе показывает?
А мультитроникс 580, может такие параметры выдавать?

У меня нет мультитроникса. Посмотри в инструкции.

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 01, 2016 15:58

70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей

Или заткнуть пробкой штуцер на впускном коллекторе после дросселя. Тогда точно подсасывать там не будет.

vinnipux1982

Spir0 писал(а):
70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей
Или заткнуть пробкой штуцер на впускном коллекторе после дросселя. Тогда точно подсасывать там не будет.

и тем самым проверить мембрана это или, что другое.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 19:08

70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей

Найти не могу.)
Сегодня звонил на Смирнова 44/2. Продавец не смог найти такого ремкомплекта, как я понял он смотрел сначала в компьютере, потом на прилавке. Сказал позвонить завтра, когда будет другой специалист.)))

МДВ · Сообщение **МДВ** » Ср июн 01, 2016 19:10

Spir0 писал(а):
70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей
Или заткнуть пробкой штуцер на впускном коллекторе после дросселя. Тогда точно подсасывать там не будет.

Завтра попробую.

70rus · Сообщение **70rus** » Чт июн 02, 2016 04:26

МДВ писал(а):
70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей
Найти не могу.)
Сегодня звонил на Смирнова 44/2. Продавец не смог найти такого ремкомплекта, как я понял он смотрел сначала в компьютере, потом на прилавке. Сказал позвонить завтра, когда будет другой специалист.)))

Вчера купил там себе.
называется
"ремкоплект уплотнителей свечного колодца ЕВРО-3 (ЗМЗ 405,409)" цена ровно 100р

Sergk2 · Сообщение **Sergk2** » Чт июн 02, 2016 19:30

Звуковой сигнал стал тихим (слабым), клаксону капец, или еще что может быть?

Sergk2 писал(а):Звуковой сигнал стал тихим (слабым), клаксону капец, или еще что может быть?

На самих дудках имеются регулировочные винты тональности. Пошевели их.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Пт июн 03, 2016 15:57

Spir0 писал(а): Или заткнуть пробкой штуцер на впускном коллекторе после дросселя. Тогда точно подсасывать там не будет.

Полтора дня поездил с заглушенной трубкой.
Чуть-чуть улучшилась тяга, чуть-чуть улучшились показания приборов, но ещё далеко от нормы. Ошибка "Слишком богатая смесь" выскочила снова.
Имеет ли смысл промыть дроссель? Если да, то, при промывке я его буду двигать, нужно ли после этого выставлять его положение? Если да, то как?
Машина у меня перепрошита на Евро 2, по идее ДК2 должен быть отключён. Имеет ли смысл поменять датчики местами и посмотреть реакцию?

Gennadievich

Sergey Nikkk писал(а):Всем привет.
Заметил течь масла где то спереди. На поддоне всегда висит капля, сам в масле.
Сальник передний. Поменял. А все равно течь. Откуда там ещё может гнать масло?

У меня тоже в пятницу закапало, а в субботу аж ручьём полилось. Оказалось из под крышки нижнего гидронатяжителя фигачило. Натяжитель НОВЫЙ, (месяц назад менял) полностью развалился (Прогрессовский вместе с комплектом ГРМ шёл). Вот такие млять запчасти, зла не хватает...

70rus · Сообщение **70rus** » Пн июн 06, 2016 04:37

вот опять столкнулся с проблемой, что крокодил не хочет нормально заводиться с утра( стоит ГБО, но на бензине с утра на холодную упорно не хочет нормально заводится. запуск... почти глохнет... обороты плавают... работает очень не стабильно... немного потарахтит и становится вроде норм.
такое уже было года полтора назад, тут даже вроде обсуждали.. но как победил в упор не помню((
какие мнения коллеги?

Сергей Михайлович

Поменял сцепление в сервисе, старое завтра отмою и сделаю фото. Дополнительно пришлось взять прокладки в выхлопную систему. Ребята работают очень аккуратно, в боксе чисто, мне понравилось, особенно цена

по нынешним временам очень "вкусная".
Сервис - "Газовичек", рекомендую. Для меня что оказалось еще удобно, что у нас в Северске.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Вс июн 12, 2016 06:50

70rus писал(а):Да поменяйте вы мембрану!!!!
Цена вопроса 100 рублей

Поменял, результатов нет. Хотя новая мембрана более жесткая.

МДВ · Сообщение **МДВ** » Вс июн 12, 2016 06:54

Spir0 писал(а):
МДВ писал(а):По дросселю у меня такой вопрос. Может ли быть смещение дросселя на несколько процентов. То есть, комп видит, что дроссель открыт на 3%, а по факту он открыт на 5 или 8%?
Сделай проверку положения дросселя, и адаптацию педали газа, чтоб наверняка. Заодно и увидишь что там комп видит.

Нашёл человека, у которого есть сканер "Штат", попробовали подключиться, но как сказал диагност: "ЭБУ выталкивает сканер".

Нашел на драйве пост, как можно сделать адаптацию без сканера
https://www.drive2.ru/l/5239069/
Что вы об этом думаете?

Да, в комментариях есть сообщения пользователя Brownstorma, как к ним относиться?

[МИХАЛЫЧ]

Где и за сколько лобовое на дорестайл'е поменять можно?

лесоход

[МИХАЛЫЧ] писал(а):Где и за сколько лобовое на дорестайл'е поменять можно?

Я менял в Автолюксе (Томск, Комсомольский просп., 7/1) сделали качественно, быстро и в моем присутствии. По цене больше около 6 т.р. было (стекло + работа), но давно было, сейчас может дороже. Позвони, узнай +7 (382) 265-13-01

Spir0 · Сообщение **Spir0** » Ср июн 15, 2016 20:22

МДВ писал(а):но как сказал диагност: "ЭБУ выталкивает сканер".

В жопу такого диагноста, это сканер у него не коннектится, эбу в том вины нет. Эбу вытолкнуть ничего не может, он либо отвечает на запрос, либо нет(на не корректный запрос параметра). У меня эбу отвечает одновременно и газовым мозгам и сканеру онлайн. И ничего, справляется, только реже отвечает.

70rus · Сообщение **70rus** » Чт июн 16, 2016 05:25

[МИХАЛЫЧ] писал(а):Где и за сколько лобовое на дорестайл'е поменять можно?

менял на светлом автоспец помоему называется. атермалка боровская 4000 с работой. но до этого уже менял, т.е все не нужное было уже отрезано до того

vinnipux1982

70rus писал(а):
[МИХАЛЫЧ] писал(а):Где и за сколько лобовое на дорестайл'е поменять можно?
менял на светлом автоспец помоему называется. атермалка боровская 4000 с работой. но до этого уже менял, т.е все не нужное было уже отрезано до того

стекло можно у них взять?
при замене панель снимают? и что там отрезают?

лесоход

vinnipux1982 писал(а): при замене панель снимают?

Со старой панелью ее демонтаж не требуется. Только пластиковые элементы стоек боковых и элементы панели, прилегающие к стеклу (узкие), снимаются.

70rus · Сообщение **70rus** » Чт июн 16, 2016 08:59

vinnipux1982 писал(а):
70rus писал(а): менял на светлом автоспец помоему называется. атермалка боровская 4000 с работой. но до этого уже менял, т.е все не нужное было уже отрезано до того
стекло можно у них взять?
при замене панель снимают? и что там отрезают?

а почему нельзя?
панель не снимают. отрезают небольшую полоску которая уходит под стекло от панели (после установки стекла ничего не видно)
на заводе, сначала ставят стекло, потом панель. в итоге при замене старое стекло извлекается а на место без определенных манипуляций оно не встает.

со старой панелью с ручкой у бардачка, все встает без плясок

vinnipux1982

всем спасибо за разъяснения

vinnipux1982

Подскажите в клюшки и поперечную тягу стоит ставить полиуретановые сайлетблоки?
стоит у кого?

70rus · Сообщение **70rus** » Пт июн 24, 2016 11:39

vinnipux1982 писал(а):Подскажите в клюшки и поперечную тягу стоит ставить полиуретановые сайлетблоки?
стоит у кого?

говорят разрывает их от мороза...

Валерич835

vinnipux1982 писал(а):Подскажите в клюшки и поперечную тягу стоит ставить полиуретановые сайлетблоки?
стоит у кого?

Поставь родные и не парся. На клюшках поменял на 90т.км. В панаре до сих пор с завода стоят.

Sergey 326

vinnipux1982 писал(а):Подскажите в клюшки и поперечную тягу стоит ставить полиуретановые сайлетблоки?
стоит у кого?

Правду говорит Валерьич- родные в клюшках ходят по 100тыс до замены . а в Панаре у меня ваобще родные ( более 300-т. ). полиуретан выкрашивается ( и не только от мороза) гораздо раньше . И в рессорах тоже.

vinnipux1982

Позвонил сейчас в Автотракторные на герцена, продавец сказал что сайлнты у них есть но полное говно, сказал что лучше такие не покупать. я что-то у него не уточнил кто производитель.

Подскажите какие сайленты лучше ставить и где у нас их можно прикупить.

П.С. и можно про диагностировать их состояние не снимая клюшки? если можно, то как это делается?

dusty · Сообщение **dusty** » Ср июл 20, 2016 04:55

Вот и у меня сцепление задергало на 23000. Вскрытие показало, что прослабли пружины, чуть поведена корзина. Износ небольшой. С завода стояло LUK. Вопрос: стоит ли менять на Сакс? или Люк?

Danil24

dusty писал(а):Вот и у меня сцепление задергало на 23000. Вскрытие показало, что прослабли пружины, чуть поведена корзина. Износ небольшой. С завода стояло LUK. Вопрос: стоит ли менять на Сакс? или Люк?

у меня задёргало при пробеге 1500км!!! Поставил от Газели-Бизнес (дизель, каминс вроде). ПРобег уже 62000км. Все гуд!

Я уничтожил два сцепления и родное и каменс пока не научился ездить на патриоте и держать сцепление либо нажатым либо отпущенным а не играть им!!! Включаться на понижайку раньше и не переть на прямой пока он не заглохнет!! Лишний раз лебеднуться или что бы поддернули а не буксовать до последнего!! Теперь на Лукас отьездил тысяч сорок и все хорошо!!!

Отказ от ответственности