Клуб УАЗ Патриот

Сирка писал(а):

yurgenson писал(а):Так делов то немного))) Главное раздатку скинуть и обратно воткнуть, а шестерни внедрить не долго!!! ИМХО)))

Если что, могу поучаствовать..... это интересно и самому пригодится на будущее!!!

Ага, главное это действо часов в 15-16 на яме начать :D :D ...

Да ладно)))) Нормально тогда получилось!!!! :D

ufo писал(а):Начать хотелось бы пораньше часов в 9-10.Помошников не будет.На ваш взгляд за сколько управлюсь?Гараж с ямой,с инструментом нет проблем.Тепло,светло.Но как то очково.Почитаю еще форумы.Хотелось бы до поездки 14го сделать.Как я понял,купить надо рем комплект(прокладки) для РК.

Ну день то точно уйдёт!!!! Главное не торопиться с переборкой РК.... а то шестерни напутать можно))))

На днях перевезли две 6ти метровые трубы D-127,общим весом более 150кг от силикатного до древлянки.Принимал участие,но сам бы не рискнул.(Леша,еще раз спасибо!!!)

Пардон за большую фотку!Мониторы не полопались?Не ожидал ,что телефон способен такое выдавать.

А вот собственно и результат экстремальной грузоперевозки.Установил в гараже печку.Теперь можно и раздатку перебирать с комфортом.

Ufo, на чьей машине везли? На фото патр с порогами Нивомана или уже налажено производство порогов? :D

Сирка писал(а):Ufo, на чьей машине везли? На фото патр с порогами Нивомана или уже налажено производство порогов? :D

Машина Алексея (fer)

СиркаУ меня такой жабры на крыле нет :)

Камрады, подскажите - где в Птз купить болты. Нужны М12*200, 12 штук.

Сирка писал(а):Камрады, подскажите - где в Птз купить болты. Нужны М12*200, 12 штук.

попробуй на лесном 51, на лицевой стороне есть магаз крепежа.
там же есть шаклы всех размеров.

Спасибо, знакомый адрес - а шаклы и стропы там и беру.

Сирка писал(а):Спасибо, знакомый адрес - а шаклы и стропы там и беру.

Я еще болты покупаю на Попова,конечная маршруток,там среди шиномонтажек,есть магазинчик по газелям .

Сирка писал(а):Камрады, подскажите - где в Птз купить болты. Нужны М12*200, 12 штук.

Есть КИЭ на втором этаже прилавочек,и магазин WURTH в конце Ригачина справа .

доработал вчера левый поворотный кулак , внедрил ваксойловский комплект , правую сторону трогать не стал так как она в идеальном состоянии ...
левая сторона вышла из строя скорее всего из за замятой обоймы манжеты поворотного кулака , повреждение было с низу и при осмотре незаметно , через щель попадала гряз .вода и т.д. :evil: засаду составил болт ограничитель поворота колес , сломал ключ ( форс ) и головку , а открутить так и не смог , пришлось спилить головку болта ... да и еще нижний болт крепления суппорта доставил особое удовольствие :D
делал все по электронному руководству получилось замечательно , управляемость не изменилась ( чуть туже руль стал )
отдельное спасибо Дмитрию (ufo) за предоставленный динамометрический ключ :good:

Числа 3го думаю тоже заняться внедрением новых кулаков с кастором 5градусов.Ну и решился все таки на установку барсовских рессор.Сегодня приобрел.Беспокоит просевший зад без загрузки.

ufo, могу завтра ключ завести

Как удобно.Позвони после 2х.

ufo писал(а):Как удобно.Позвони после 2х.

ок " как раз после 2 буду в вашем р-оне :)

Приобрел-таки 4х листовые рессоры


Изучил тему по установке,вроде ничего сложного.Но нюансов хватает.Может у кого опыт есть?Чего ожидать?Шайбы диаметром 50мм еще докуплю.

Заменил пока одну рессору.Уже с непонятками столкнулся.Продавец в Импексе навязал мне втулки полиуретановые от 3160,хотя на форуме все советуют от 469 брать.Короче не найдя нужной информации,взял оба комплекта.Также к этим рессорам продавец всучил мне новые стремянки,якобы удлиненные,в итоге они оказались короче родных-поставил старые,использовал только новые гайки.Единственно что порадовало,это то,что все легко отдалось и снялось,ну и установилось соответственно.Стремянки по ощущениям даже не достаточно зажаты были.Так что проверьте у себя.Завтра продолжу и фото выложу.

Втулки в ухе рессоры не болтаются? У меня пролетают от 469 со свистом.

По диаметру то они одинаковые,они покороче где то на 4мм.А у тебя в ухе железная втулка стоит?В родных рессорах сайлентблоки стояли,втулки резиновые были только в верхней части серьги.

Втулки в рессорах стоят. Ведать их нужно менять, я не видел их в продаже не где.

Вот и сменил рессоры.В гараж пока заходит.Корма поднялась на 4см.Напомню,стояли 3х листовые с проставкой 40мм.Сейчас проставку не ставил.Может еще утрясется.Посмотрим.Завтра испытаю,сьезжу на дачу.Пока доволен.

ufo писал(а):
Вот и сменил рессоры.В гараж пока заходит.Корма поднялась на 4см.Напомню,стояли 3х листовые с проставкой 40мм.Сейчас проставку не ставил.Может еще утрясется.Посмотрим.Завтра испытаю,сьезжу на дачу.Пока доволен.

Ради интереса - замерь рулеткой от земли до низа крыла, что получится?
У Юры, если память не изменяет, зад поднялся на 9 см после установки 4го листа..

ufo писал(а):.Завтра испытаю,сьезжу на дачу.Пока доволен.

ждем впечатлений :)

Делюсь первыми впечатлениями.Ацццкого табурета не ощутил.Машинка немного попрыгучей стала,но и дорогу получше держит.На разбитом асфальте конечно громыхать по больше стала.Почему то раздатка проснулась.Раньше звучала терпимо,а сейчас какой то пронзительный визг появился.На новых шестернях прошел уже около 800км
,масло сменил.
А вчера решил побыстренькому кулаки с кастором поставить.Вроде все предусмотрел...Раскидал моментом,ОППА,а сальнички то и не купил.Сегодня поездил по магазинам,которые работали,не нашел.Проблемка оказывается,сальнички найти.Завтра продолжу поиски.А пока машинка на домкратах в гараже грустно стоит.

ufo,какие сальники ? если самого поворотного кулака то были на Шотмана 34 , сам объездил 3 магаза пока нашел :o

Да,сальник полуоси или поворотного кулака,короче в кулак вставляется,а в него полуось.Шотмана это где русские машины?Завтра заряжу кого нить,чтоб повозил.Три дня без машины,это уж слишком. да и завтра наверное не закончу.Спасибо за инфу.

да ,тел. 74 0031 позвони чтоб зря не ездить

Спасибо! И с Рождеством!И всех Патроводов так же!

У меня есть сальники, новьё. Если не найдёшь звони 8911663144семь. Выручу.

эх,где ж ты сегодня был?день на смарку!

только с рыбалки приехал.
:)

На лодке рыбачили?)))

Не, медвежьегорский район. Хижозеро.

На льду.

Нихренасе!На Хижке были?Так это вроде Сегежский р-н?Или я ошибаюсь?

Может и Сегежский р-н. Только пролетели полный ноль, погода менялась. Дорого плоховата, снега много, 5 часов домой возвращались.

Мне тоже в магазине продали сальник с железной обоймой. Преимущество такого сальника вижу в одном - при запихивании привода обратно в мост, меньше шансов повредить сам сальник. Недостаток - наверное обойму надо уплотнять каким-нибудь герметиком, да и ещё обратно в случае надобности непонятно как его выковыривать....

Я вот заменил шкворня и вкладыши только с одной стороны. Пошатал другое колесо - люфта пока вроде нет, так что отложил это мероприятие....

Да,герметиком надо было бы смазать для успокоения,да вроде плотненько заколотился.А выбить еще проще,чем резиновый.

ufo писал(а):Да,герметиком надо было бы смазать для успокоения,да вроде плотненько заколотился.А выбить еще проще,чем резиновый.

У себя ставил, Илье ставили - сальник с металлической обоймой садится без герметика "на ура"

проехал на новых шкворнях 500 км , провел ревизию , люфта нет :good: а вот болты самого кулака подтянулись очень хорошо , по пол оборота минимум 8) , руль опять легкий как и прежде :)

вчера еще один шнивавод прокатился немного на моем патре и принял решение вскоре вступить в наши ряды :D

Ради интереса - замерь рулеткой от земли до низа крыла, что получится?
У Юры, если память не изменяет, зад поднялся на 9 см после установки 4го листа..[/quote]
Сегодня только замерил перед-89 .,зад-92см.Тут сложно сравнивать.Впереди у меня пружины хорошие-KYB 5081 стоят,сзади трехлистовые стояли с проставкой 40мм,так пружины их передавили со временем,хоть и лебедка стоит и силовик.Впрочем силовик и на заду стоит.Будем присматриваться,прислушиваться.Больше задираться не хочется.Теперь буду штудировать тему о вреде 32х и более колес.

васямба писал(а):проехал на новых шкворнях 500 км , провел ревизию , люфта нет :good: а вот болты самого кулака подтянулись очень хорошо , по пол оборота минимум 8) , руль опять легкий как и прежде :)

вчера еще один шнивавод прокатился немного на моем патре и принял решение вскоре вступить в наши ряды :D

Болты,которые кулак с чулком соединяют?У меня сейчас тоже на одном легко отдались(я закручивал),на другом с хорошим усилием(сын закручивал).

ufo писал(а): Болты,которые кулак с чулком соединяют?

да , они самые , по рекомендации Ваксойла протянул через 500 км , на другой стороне пробовал подтянуть не получилось , до этого сам протягивал при нулевом то

васямба писал(а):проехал на новых шкворнях 500 км , провел ревизию , люфта нет :good: а вот болты самого кулака подтянулись очень хорошо , по пол оборота минимум 8) , руль опять легкий как и прежде :)

вчера еще один шнивавод прокатился немного на моем патре и принял решение вскоре вступить в наши ряды :D

Кажется я его знаю :D

Главная пара 37/8 дизель Уаз Hunter, Patriot мост спайсер. По 3000р. Производство Саратов,завод Серп и молот.
Делает запчасти для УАЗ. Что думаете о качестве данного изделия? Ведь оно в 2 раза дешевле "двойного ресурса".сам ищу 4,6 Подозрительно дешево.

Нивоман писал(а):Кажется я его знаю :D

Миша , которого ты знаешь сегодня думаю выскажет свое мнения на шниваклубе :D ну а я потом здесь поделюсь :)

з.ы. теперь я точно знаю место следующей покатуши на первый лед :)

pricel писал(а):Главная пара 37/8 дизель Уаз Hunter, Patriot мост спайсер. По 3000р. Производство Саратов,завод Серп и молот.
Делает запчасти для УАЗ. Что думаете о качестве данного изделия? Ведь оно в 2 раза дешевле "двойного ресурса".

" Серп и молот " это хорошо,(стоят усиленные шрусы от них) но по цене ты не ошибся? Больно дешево, год назад тоже у нас в местном магазине нашел пару за 2700 - не подошла, оказалась от буханки, со слов установщика..
А до этого стояли шрусы от двойнного ресурса :( ..