Клуб УАЗ Патриот

Вопросы и решения по технической части автомобиля.

Сегодня полез проверить регулировку концевиков педалей сцепления и тормоза....а разьем с концевика тормоза, именно того который передает сигнал на мозги - слетел и болтается рядом!

Закину сюда номера, чтобы не потерять
https://www.drive2.ru/l/9426548/
Магазин УАЗ: http://parts.uaz.ru/
Воздушник: GOODWILL AG915, Оригинал 316000110908012
Колодки передние FINWHALE V220
Наконечник свечной BOSCH 1220703031
Реле регулятор CARGO 231045
Масло в коробас ZIG G-FF 75W85 API GL4
Салонный фильтр: Оригинал 31628122010, Цитрон 97870 (угольный)
Сальник лобовой: оригинал 406-1005034-01, VICTOR REINZ 803362710, Erling 440.302
NIB ПОЛИУРЕТАН 406100724810 Уплотнитель свечных колодцев
NIB ПОЛИУРЕТАН 406100724501 Прокладка клапанной крышки

Информация по усиленным ГП на спайсеры http://www.uaz-transmission.ru/#!--------/c54h
Качество скорее всего на уровне, но и цена не хилая)

Slava_55 писал(а):Сегодня полез проверить регулировку концевиков педалей сцепления и тормоза....а разьем с концевика тормоза, именно того который передает сигнал на мозги - слетел и болтается рядом!

А чек разве не загорелся?

yod писал(а):

Slava_55 писал(а):Сегодня полез проверить регулировку концевиков педалей сцепления и тормоза....а разьем с концевика тормоза, именно того который передает сигнал на мозги - слетел и болтается рядом!

А чек разве не загорелся?

не, но бортовик ругался по началу(как машину взял), потом перестал, я и успокоился :) а тут полез и вот такие дела вышли :)

yod писал(а):Тогда, насколько это возможно, обрати внимание на изменение расхода топлива. Где-то в мануале было "если расход большой, отрегулируйте концевики тормоза и сцепления". Интересно - правда влияет или нет.

по динамике точно влияет, сейчас подхват резвее...а расход в замерах, сегодня до горла налил, посмотрим :) но по стрелке даже после пробега в 40км ниже, потом отпишусь.

[quote="yod"]Комплект силиконовых патрубков для УАЗ Патриот Евро4(с ДАД) 2012-1014 г.в.
Предупреждение:
А нюансы с 2015 г.в. есть?

Omiks писал(а):

yod писал(а):Комплект силиконовых патрубков для УАЗ Патриот Евро4(с ДАД) 2012-1014 г.в.
Предупреждение:
А нюансы с 2015 г.в. есть?

Ну на 15 год ставить не доводилось, да и под капотом я один раз всего лазил, но, на память, по охлаждению все тоже самое. Да и по логике там все тоже самое.

Сейчас на складе нашел свечи новые Бриск Сильвер и на коробке написано с 406 двигателя, на 409 их можно поставить?

Ваня, а маркировку напиши? Зазор какой на них указан?

Slava_55 писал(а):Ваня, а маркировку напиши? Зазор какой на них указан?

Маркировку ща гляну, зазор сам выставлю 1,1

Slava_55 писал(а):Ваня, а маркировку напиши? Зазор какой на них указан?

LR17YS 1333

Погуглил, свечи для ГБО, но люди ставят и на бенз, вроде норм. И на 409 ставят. Я бы попробовал, тем более если халявные :)

Ваня, там еще комплектика не завалялось случайно? :)

Slava_55 писал(а):Ваня, там еще комплектика не завалялось случайно? :)

Неа, видать на соболя брали свечи, но так и не поставили.

Сегодня после работы еду и какой то глюк со сцеплением был. Как то педаль сцепления на половину была ватной, но передачи нормально включались. Два раза нажимал и все прошло. К чему готовится.

жижу полностью поменяй, промой, пролей магистраль хорошенько....это самое малое с чего начинать

Я начал замечать, что постукивает компенсатор один на холодную, но при прогреве градусов до 30 пропадет стук. В чем может быть проблема? Скоро масло менять, после уже делать выводы?

Я начал замечать, что постукивает компенсатор один на холодную

Ваня, не парься. В руководстве по эксплуатации чёрным по белому написано, что постукивание компенсаторов на холодную это нормальное явление на ЗМЗ-409)
У мну тоже "зубами поклацывают" :D

Bulldog писал(а):

Я начал замечать, что постукивает компенсатор один на холодную

Ваня, не парься. В руководстве по эксплуатации чёрным по белому написано, что постукивание компенсаторов на холодную это нормальное явление на ЗМЗ-409)
У мну тоже "зубами поклацывают" :D

Постукивание может привезти, к тому что разобьет посадочное и потом замена головки.

У меня бывает стучит на холодную (не всегда). Я долго не жду, маленько поработал если стук не пропал - глушу. 5 секунд подождал, запускаю и работает чисто.
ЗЫ Опять изгадили форум! :angry-banghead: :angry-cussingblack:

А есть кто, у кого на 409 гидрики на холодную вообще не стучат? Как-то очень сомневаюсь)))

У меня на автозапуске стоит и по этому не всегда слышно, на какой температуре перестает.

Сегодня наконец-то победил долбёжку глушителя. После возвращения из летне-осенней командировки обнаружил удары снизу при движении, особенно при торможении. Понятно было сразу, что это глушитель. При осмотре креплений глушителя не было выявлено ничего криминального, всё было в целости и сохранности, но при раскачке вручную было отчётливо видно и слышно, что резонатор конкретно долбит об раму.
Как вылечил, просто ослабил хомут глушителя (задней бочки) и повернул его (хомут) против часовой стрелки на максимум и снова затянул.
И тиииишинаааа :D
Если кто столкнулся или столкнётся в будущем с такой проблемой, то она решается просто))

Ну и по петлям пятой двери, выкрутил две пластмассовые заглушки под крестовую отвёртку из верхней и нижней петли, вкрутил на их место тавотницы с резьбой 6 и прошприцевал всё это дело Шевроном. Сверху естественно резиновые колпачки :D

С тавотницами тоже самое нужно проделать.

Полез сейчас свечи менять, как оказалось свечи у меня еще в полном порядке. Почистили и поставили обратно. Новые все равно не подошли бы, так как на 21. Сейчас защиту рулевых тяг пытаемся поставить. Спасибо Лехи Пирату за защиту.

Парни, всем привет! Поделитесь у кого что в трансмиссии и мостах залито, а то у авто накат вообще пропал на морозах. И пробовал ли кто металокерамику делать, результаты?

Если я не ошибаюсь то в мосты с завода льют 75w90. Это самое жидкое на морозе, можно только с производителем экспеременировать.
У меня Кастрол Синтракс Юневерсал. Другова не заливал сравнить не с чем. На холодную накат все равно прохой будет.

Ребята а у кого прошивалка для отопителя?

У меня

Где? Когда? За сколько?

Либо прямо сейчас, либо звони завтра(03.01.16) после обеда. Осталась последняя сотня до "выкупа программатора".

Телефон кинь. Если через час два?

с завода идет 75w85 масло.

Тел Кости в теме кто есть кто должен быть.

yod писал(а): Осталась последняя сотня до "выкупа программатора".

А потом что и как будет?

yod писал(а):У меня

Прошивка ку помогает от " плохо в ноги дует"? Есть желание попробовать прошить, где и как?

Прошивалку я хотел взять но не могу доехать до амура.
Учтите, что это только для версии 1.1, на других приведет к полной неработоспособности блока.

Сергей Михайлович прислал мне три варианта прошивки.

У меня две печки, я выкинул воздуховоды к заднем пассажирам. Теперь дует гораздо лучше.
А ещё я думаю как сделать чтоб дуло и на боковые стёкла+лобовое+ноги и желательно чтоб уголки на лобовом не затягивало но это наверно фонтастика. Наверно скоро панель сниму.

31 начал замечать, что начинает затягивать левое передние стекло и лобовое (нижний левый угол), странно, но сейчас все прошло само собой.

DFm писал(а):31 начал замечать, что начинает затягивать левое передние стекло и лобовое (нижний левый угол), странно, но сейчас все прошло само собой.

Конечно само сабой!!! Количество алкоголя же уменьшается :lol:

MIR писал(а):

DFm писал(а):31 начал замечать, что начинает затягивать левое передние стекло и лобовое (нижний левый угол), странно, но сейчас все прошло само собой.

Конечно само сабой!!! Количество алкоголя же уменьшается :lol:

Так наоборот должно было быть. 31 то ни ни.

Аномалия...

Просто 31-го было -35 на поляне, печка не справлялась, вернее направления воздуховодов... у меня вообще все позатягивало, женщины(3 человека) решили вина выпить, ну и все, пары пошли :)

А я вообще только задней печкой спасаюсь. Есть мысль панель переднюю и печку на новую заменить, из воздуховодов на боковые стекла почти не дует.

Так на новой тоже не дует т.е. дует когда регулятором направишь но тогда на лобовик совсем не дует.

А какие тогда варианты? Ни х. понять не могу, у жены форд фокус, так там печка как ураган из всех дефлекторов сдувает. Почему наши ничего сделать не могут? Поеду на тест драйв нового патриота, посмотрю как на них с печкой дела, а там и приму решение.

На форумах посты видел, где народ в дефлекторы кулеры встраивать умудрялся, вот умельцы)

У меня так настроено: Печка в положении - ноги+морда (центральные воздуховоды закрыты, обдув в ноги и боковые стёкла); воздуховоды к задним пассажирам закрыты; Печка на 2 или 3 положении; когда холодно включаю вторую печку; когда затягивает лобовое включаю обогрев лобового стекла.

Ну у меня одно печка и нет подогрева стекла. Сейчас все нормально.