Проблемы с машиной

[zobolev]

:good:
совсем другое дело
нуно было привод поменять там 8)

[костя12]

:good:
совсем другое дело
нуно было привод поменять там 8)

:) такая поломка первая, на будущее будем знать.

[zobolev]

да хоть первая, хоть вторая-оба шруса усегда с собой, вопрос подошли бы к тебе на палку??
Хотя они разные по шлицам-надеюсь хоть один бы да подошел

[zobolev]

Зайду из далека....
Сел мес назад в новый патрик-ощутил приятные изменения. :good: Подрулевые переключатели дворников, поворотников и света видоизменились в лучшую сторону и стали нажиматся легче и четче 8)
Теперь в историю...год 2008, покупаю машину и офигеваю после приоры над переключателями их нуно было толкать с плеча!!!-это не шутка
поездил мес-думал приработается-фиг вам! Разобрал все до нуля, вскрыл потроха каждого переключателя до молекулы-забил в каждый по пол тюбика литола :lol:
Результат-стали переключатся хоть как-то приемлимо вверх вниз. Но чтоб включить дальний свет я прилагал максимум усилий пальцами-иногда сил не хватало и включал ладошкой с плеча Представляете движение ночью???
Тож самое было с задним дворником
Так вот давно хотел купить шнивовские переключатели-они один в один по всем параметрам 8)

[zobolev]

так я жил больше пяти лет
и о чудо, перестал работать задний дворник :good: :D
прихожу в магаз-лежит нового типа переключатель Еще мес назад были тока старые :x
Беру его, и поехал в нивовский магаз сравнивать...
долгим путем принято решение что по мягкости переключаются одинаково-но все равно жестковато :x
Выбираю новый Патровский!!!-он брутальнее :good:
Приезжаю-разбираю каждый переключатель до молекулы :D Вбиваю туда полтюбика мобила, закрываю, ставлю.
Включаются от мизинчика все функции-какое счастье наконец пришло ко мне :incredable: :lol: :lol: :lol:
Еще заметка-на старых переключателях была классная резинка гармошкой, на новых прямой прямоугольный кусок резины -отстой какой-то :evil:
резиночки свои водичкой побрызгал-аккуратно демонтировал, вставить оказалось труднее, ибо толщина новых переключателей в два раза больше-но все получилось :good: Кста шнивовские переключатели резинка-гармошка бы встала хуже, там ножка до самого основания толстая :twisted:

[zobolev]

еще немного инфы...в КГС переключатель старого типа в сборе(вместе с основанием) стоил около 700р
Новый в сборе-1230р. По отдельности ничо не продается :evil:
Перключатели шнивовские в свободной продаже поштучно, без основания и за 300 с небольшим рублей :)

[Челдон]

Ребят,завожу машину зарядка не идет пока тысяч до 2500 не газанешь. Это к щеткам подкрался пушистый зверек?

[Shtiben81]

Ребят,завожу машину зарядка не идет пока тысяч до 2500 не газанешь. Это к щеткам подкрался пушистый зверек?

У меня когда щетки дохли. зарядка то шла то не шла от оборотов не зависило. Но это у меня

[zobolev]

может болты гур открутились он сдвинулся и ремень ослаб?

[Челдон]

Надо посмотреть,хотя вроде визуально все на месте

[atv]

Надо посмотреть,хотя вроде визуально все на месте

Да, возможно ремень ослаб, натяжение проверь. :)

[oper16]

Всем доброго дня! вопрос скорее профилактический... но все же....в прошлом году поставил термостат на 87 градусов с целью тепла в машине в зимний период. два дня назад машина стала греться до 95, и постоянно работает вентелятор(один правый). сегодня 200 метров проезжаю и температура 110-115 с индикатором перегрева. Патрубки действительно горячие. оба вентеля(правый и левый) крутят нормально. Что это? термостат "того" и по малому кругу гоняет? какой лучше покупать для замены? или это датчики мне все портят?

[Zolotoii]

у меня такая же хрень началась!!!первым делом надо термостат смотреть

[lem]

Вариантов 2, 1)помер термостат2)мало антифриза

[джон73]

Вариантов 2, 1)помер термостат2)мало антифриза

3-й вариант - на улице лето! Нехрен термостаты теплые ставить!

[Konstantin78]

Вариантов 2, 1)помер термостат2)мало антифриза

3-й вариант - на улице лето! Нехрен термостаты теплые ставить!

Лето не причем. Сам прошлое лето отъездил на термостате 87 градусов. Максимум температура поднималась до 95 не на долго. Но полностью согласен с тобой сейчас на лето поставил 82 :)

[oper16]

поменял на 82. все в норму вернулось! всем спасибо!!!! ЗЫ. как бы намекнуть изготовителю чтоб пересмотрели конструкцию слива антифриза....... :o

[zobolev]

а че нетак? Краник на радиаторе, краник на блоке-что нужно еще?

[oper16]

а че нетак? Краник на радиаторе, краник на блоке-что нужно еще?

алексей, не знаю как у кого, но у меня нет краника на радиаторе. у меня пластиковая заглушка, которая в аккурат находится а вевом нижнем углу радиатора над рамой авто и направленна в сторону двигателя. посему когда эту пластиковую заглушку всегда с трудом выкручиваешь(боясь поломать ее), антифриз начинает литься на раму и по ней стекать уже в низ. то есть для сбора этого антифриза нужно бОООльшой тазик чтоб антифриз не пролился на пол. второй момент никакого краника на блоке я не обнаружил. открутил защиту, чудом выкрутил заглушку, подставил тазик, открыл крышку расширительного бочка. и с гимнастическим трудом ловишь струю антифриза стоя на четвереньках, так как она то в раму бьет разбрызгивая, то в конце стекая растекается по раме.....

[костя12]

ага , у меня тоже ни каких краников нет. чтоб антифриз слить нужно самый нижний шланг открутить.

[zobolev]

Так раз вы уже выкупили этот фикус и слили-значит нужно поставить было :D :D :lol: А то следующий раз опять гимнастика..... :lol:

[lem]

Крантики стоят на латунных радиаторах,а латунные радиаторы в свою очередь стоят у тех кто их поставил. :lol:

[patrovod]

Что никто не поможет? http://www.uazpatriot.ru/forum/potekla- ... 35083.html

[shpics]

Дорогая помпа встанет, 1000 км проехать из Красноярска

[дэн2]

http://www.youtube.com/watch?v=hVia7mUX ... e=youtu.be Начинаю готовить мост ))

[sergeysergeevich]

дэн2 :lol: :lol: :lol: Денис молодец, в 56 секунд уложился. Движок наверное откапиталиш минуты за 2?

[дэн2]

sergeysergeevich
НУ за две минуты , тут помощник нужен ))

[костя12]

кто нибудь помнит номера подшипником на генератор, меняли в конце марта, и что то они умерли. хочу япончиские подобрать.

[zobolev]

хочу япончиские подобрать

можно конешно и японческие-но от этого они ненамного дольше проходят.
уж подбери ты лучше спицательные генераторные
Во всяк случае заводы даж отечественных генераторов почему-то их ставят
И просто в подшипниковых магазах они не продаются....и стоят в четыре раза дороже аналогов "негенераторных" 8)

[Dmitriy99]

а я то думаю почему у меня японческие отходили всего 2 мес после замены, потом пришлось уже целиком гену менять

[Челдон]

Ребята, может я гоню, но все таки.
Тяга у моего коня упала и аппетит увеличился, что на бензине что на газе свечи, воздухан поменял. эффекта нет. Газ в пол-легкий намек на ускорение, в среднее положение газ-вроде едем
Расход на 2-3 литра увеличился ,теперь даже по трассе меньше 18 не бывает, хотя было и 15.5 :x
Что в первую голову посмотреть: ДМРВ?заслонку?

[shpics]

Ослабь соединение у каталика, чтоб газы в обход рошли, чтото мне кажеться по симптомам это оно

[Челдон]

то есть катализатор умирает?

[shpics]

Я бы проверил. Прогрессирует?

[Челдон]

Проверю мне кажется да,я еще е по зиме спрашивал про затупы

[shpics]

Ааа, с зимы. Ну тогда наверное это не то. С каталиком ИХМО болезнь прогрессирует быстро - думаю в течении недели при оплавившемся машина вообще ехать толком перестанет. Бойцов вон тогда до меня еле доехал, звук работы такой странный был, хот япо диагностике, насколько я в ней ничего не понимаю все было в более менее норме. Ослабил Олег ему крепеж каталика и все как рукой сняло. Тут значит другое чтото

[luchsergey]

начиная с Е3 крепёж каталика только на выходе есть ,тк он сделан заодно с приёмной трубой.

А свой каталик я выбил недавно заранее.

[Челдон]

вечером посмотрю, затрат то никаких а крепление которое между приемной трубой и каталиком ослабить надо?

[shpics]

Вот спорить не буду, возможно и так. Проконсультируйся у Олега что там приотпустить

[zobolev]

Правильно вам говорят-нет там флянца на входе.
Выбил его молотком несколько лет назад. Хотя машина и с ним ехала :D :D

[shpics]

Я за оставить! :D

[Челдон]

на хх расход воздуха 14.4 кг, вроде норма 13-15 значит не дмрв

[костя12]

не стал эксперементировать, купил в кгсе подшипники родные , но как всегда есть но. разобрал гену втыкаю передний подшипник а он маленький вместо 6303 дали 6302. хорошо что рядом, я к ним поменяли, но заинтерисовались почему у меня гена от 2110 стоит? и еще еще новые подшипники разобрал и напихал смазки. так как там её небыло :evil:

[Shtiben81]

у меня в том году на подъеме от космоса вверх. за шумел подшипник генератора. Так я только до работы успел доехать на телевизорном он у меня там и заклинил сразу. А у нас на ремень генератора еще помпа посажена. Короче бывший хозяин моего сурфа, на своем новом сурфе, меня до дома покатил))). Купил комплект подшипников на след день все поменял.

[shpics]

Эт фигня... :D Вон у меня на ниве перед экспедицией в 2011 на вулканы я поменял подшипники генератора на новые, набил в них смазки. Итог - через 1500 асфальта подшипникам кирдык, генеру кирдык ( ротор пропилил в статоре себе канаву), до ближайшего магазина с такими генерами километров 500, я на старте трофи спецучастка Хутельское болото без возможности использовать лебедку и вообще любое электричество. Машина передвигаеться урывками по часу-полтора, постоянно меняясь аккумуляторами с буханкой и другими для зарядки 8)
О чем это я?
Покупайте побольше подшипников качественных и не очень.
Генер куплен на обратном пути через неделю трипа по бездорожью в Иркутске за 5 тыщ руб и мы поехали обратно в Красноярск

[Shtiben81]

ога я планирую прикупить пару подшипников на генератор. Правда как откручивать шкив в походных условиях я хз. у меня его получилось раскрутить только пневмогайковертом.

[zobolev]

не стал эксперементировать

ну..ну
это чтоб ехать и думать что после Братска ему пипец придет :o

[дэн2]

Вчера в сервисе заменили сцепление .
Установленно корзина ЗМЗ Турбо, диск сцепления от дизеля андория, выжимной от хантера, помимо этого заменен подшибник маховика или первичного вала, РСЦ и сделанна проточка маховика.
Итог сцепление очень мягкое (толи от корзины , толи от РСЦ), передачки включаються четко, но работает сцепелние у самого пола практически нет свободного хода -это не превычно и удручает с первого раза дажэ тронутся не смог), также наблюдался попервости запах толи сцепления толи что осталось на глушителе и обгорало пованивало (сейчас вроде нет).
Так вот накидывайте идеи как можно исправить (отрегулировать) чтобы сцепление работало не у самого пола.

[xmax]

Подскажите пожалуйста.
Кронштейн гидрача трется о ремень генератора и помпы.
Уже канаву пропилил в ремне...
У этого кронштейна есть какие-нибудь регулировки? Отодвинуть его от помпы надо. Или он просто у меня кривой?
Машинку только взял - ушлепаную сильно :) так-что надо разбираться.

[костя12]

Вчера в сервисе заменили сцепление .
Установленно корзина ЗМЗ Турбо, диск сцепления от дизеля андория, выжимной от хантера, помимо этого заменен подшибник маховика или первичного вала, РСЦ и сделанна проточка маховика.
Итог сцепление очень мягкое (толи от корзины , толи от РСЦ), передачки включаються четко, но работает сцепелние у самого пола практически нет свободного хода -это не превычно и удручает с первого раза дажэ тронутся не смог), также наблюдался попервости запах толи сцепления толи что осталось на глушителе и обгорало пованивало (сейчас вроде нет).
Так вот накидывайте идеи как можно исправить (отрегулировать) чтобы сцепление работало не у самого пола.

скорее всего нужно чуток укоротить шток рабочего цилиндра и удленнить шток на педали.