Высокие обороты F1!!

GAD · Сообщение **GAD** » Вт фев 10, 2009 18:56

Утром завел все гуд, пол дня проездил и тут мотор начал набирать обороты самопроизвольно с 800 до 1200 и на таких оборотах работает все время. После перезапуска мотора первые 5сек нормальная работа а потом плавно на 1200. Что это? От чего??

NATOvec

А кондей не вкл случайно

GAD · Сообщение **GAD** » Вт фев 10, 2009 22:21

все выяснил. Причина в кривых руках сборочного цеха, была отпущена (последние витки) гайка крепления силового + провода от генератора, из-за падения бортовой сети мотор работал в аварийном режиме. Затянул, заработало хорошо.

NATOvec

У кого не выбивает не переживайте у вас все впереди :D

Aleksandr_89

NATOvec писал(а):У кого не выбивает не переживайте у вас все впереди :D

Кого у кого не выбивает???

vks · Сообщение **vks** » Ср фев 11, 2009 21:24

я подозреваю что этот пост предназначался для другой темы - про раздатку :)

Aleksandr_89

:D Я почему-то тож так подумал!!!

poLevoz

Мож датчик температуры... и работает как на холодную...
Вот у меня например вообще на холодную не едет пока 1200 оборотов не перестанет... Чихает в фильтр и глохнет... а потом ошибка пропуски зажигания выдает и от датчика фаз плохой сигнал..

Aleksandr_89

Да он, GAD, уже отписался, что все исправлено!!! :D

Екай

GAD писал(а):все выяснил. Причина в кривых руках сборочного цеха, была отпущена (последние витки) гайка крепления силового + провода от генератора, из-за падения бортовой сети мотор работал в аварийном режиме. Затянул, заработало хорошо.

таже фигня... я как раз обратил внимание что еще напряжение в бортовой вечером было 13.3 а утром стало 12.2.... пойду протягивать....

Mario del Tores

GAD писал(а):Утром завел все гуд, пол дня проездил и тут мотор начал набирать обороты самопроизвольно с 800 до 1200 и на таких оборотах работает все время. После перезапуска мотора первые 5сек нормальная работа а потом плавно на 1200. Что это? От чего??

Была такая же проблема. подтянул силовой кабель-обороты вернулись в норму.

BlogasVitas

+1 таже проблема.забирал патрика с салона вечером. открыл капот -искрит и провод подгорел чутка. хорошо не сгорел) а то огнетушителем с заводе не комплектуют :D

DEN154 · Сообщение **DEN154** » Пн июл 16, 2012 05:38

Вчера также началось!!! Пошел смотреть провод!!!

гтс · Сообщение **гтс** » Сб сен 01, 2012 13:09

вот беда какая-обороты большие индикатор зарядки горит в чем причина

esenin · Сообщение **esenin** » Сб сен 01, 2012 13:12

гтс писал(а):вот беда какая-обороты большие индикатор зарядки горит в чем причина

Для начала глянуть генератор крутится то или нет, мож там ремня нет

гтс · Сообщение **гтс** » Сб сен 01, 2012 13:14

esenin писал(а):
гтс писал(а):вот беда какая-обороты большие индикатор зарядки горит в чем причина
Для начала глянуть генератор крутится то или нет, мож там ремня нет

крутится и ремень на месте :D

гтс · Сообщение **гтс** » Сб сен 01, 2012 13:15

все на месте

esenin · Сообщение **esenin** » Сб сен 01, 2012 13:17

Ну тогда если провод нормально прикручен плюсовой к гене, видимо проблема в генераторе, мож диодный мост мож ещё что, смотреть надо на месте.

гтс · Сообщение **гтс** » Сб сен 01, 2012 13:18

в предохранителях или релюшках могёт чегонить быть

esenin · Сообщение **esenin** » Сб сен 01, 2012 13:21

Да не, посмотри от генератора идёт напряжение на аккум. или нет при заведёном.

гтс · Сообщение **гтс** » Сб сен 01, 2012 13:24

ок

ssАндрюха

а у меня обороты повышаются только когда включаешь одновременно кондер,вентилятор на 2 или 3 режим, фары и плюс к этому включается вентилятор на радиаторе. А иногда без кондера стоишь в пробке с фарами вентилятор радиатора включается и понеслось - обороты лезут. Это вообще норма или как?

esenin · Сообщение **esenin** » Вс сен 09, 2012 06:49

ssАндрюха писал(а): А иногда без кондера стоишь в пробке с фарами вентилятор радиатора включается и понеслось - обороты лезут. Это вообще норма или как?

Наверное не норма, по крайней мере у меня такого нет. Если у батареи ёмкость не менее 90 а.ч, и она полностью заряжена, если генератор выдаёт сколько надо, то такого не должно быть.

Дробильщик

ИМХО, АКБ зарядить надо...

esenin · Сообщение **esenin** » Вс сен 09, 2012 10:08

drobilchik933 писал(а):ИМХО, АКБ зарядить надо...

Тоже так думаю, проверить плотность, хорошо зарядить и будет счастье :)

ssАндрюха

спасибо, попробую

Нирыч

гтс писал(а):вот беда какая-обороты большие индикатор зарядки горит в чем причина

У меня такая же штука вчера случилась. Ремень на месте. Провода все протянуты. Что делать??? До магаза доеду или акб высажу? АКБ новая.

джон73

ssАндрюха писал(а):а у меня обороты повышаются только когда включаешь одновременно кондер,вентилятор на 2 или 3 режим, фары и плюс к этому включается вентилятор на радиаторе. А иногда без кондера стоишь в пробке с фарами вентилятор радиатора включается и понеслось - обороты лезут. Это вообще норма или как?

Блин у меня такая же проблема не могу понять в чём причина!

Нирыч

djon73 писал(а):
ssАндрюха писал(а):а у меня обороты повышаются только когда включаешь одновременно кондер,вентилятор на 2 или 3 режим, фары и плюс к этому включается вентилятор на радиаторе. А иногда без кондера стоишь в пробке с фарами вентилятор радиатора включается и понеслось - обороты лезут. Это вообще норма или как?
Блин у меня такая же проблема не могу понять в чём причина!

У меня была причина в неисправном генераторе. Неисправен регулятор напряжения. Снял генератор отнес в переборку, поставил. проблема исчезла.

джон73

Нирыч

У меня была причина в неисправном генераторе. Неисправен регулятор напряжения. Снял генератор отнес в переборку, поставил. проблема исчезла.

А делали то что регулятор меняли?

Нирыч

Да, заменили регулятор и два подшипника передний и задний. цена вопроса 2000 руб обошлось.

Клуб УАЗ Патриот

Высокие обороты F1!!

Высокие обороты F1!!

Re: Высокие обороты F1!!

Отказ от ответственности