Уважаемые друзья, одноклубники, вновь вступающие в клуб, прежде чем оплатить взноы проверьте реквизиты
Целевой взнос поддержки !



Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
ВСТУПИТЬ В КЛУБ Настенный календарь клуба Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Дымит ивеко f1a.

УАЗ Патриот с дизельным двигателем
Ответить
Аватара пользователя
Roman136
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Вс сен 13, 2020 23:49
Откуда: Борисоглебск
car: Патриот
Онлайн статус: Не в сети

Дымит ивеко f1a.

Сообщение Roman136 » Ср июн 23, 2021 18:54

Здравствуйте!
Патриот с ивеко F1A, при включении кондиционера, на холостых из глушителя идёт дым как от паравоза,
дым белый пахнет гордым маслом, если дать газу то не видно даже машину, по трассе едешь дыма нет, остановился минуты 3 постоял и опят дым, такая фигня была с самого начала как я его купил с пробегом в 90 тыщ, на 97 оторвался шатун, я поставил другой мотор а проблема осталась, турбину не менял, масло гонит но не критично 5000 пробега уровень практически не упал, кондиционер если выключить буквально через 2 минут,дымит перестаёт совсем.
Куда копать, что менять?

Аватара пользователя
patriot001
Сообщений: 795
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2015 21:03
Откуда: СФО
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 75 раз
Онлайн статус: Не в сети

Дымит ивеко f1a.

Сообщение patriot001 » Чт июн 24, 2021 06:09

Здравствуйте. Компрессор кондиционера вообще никак не связан с системой смазки двигателя. Остается предположить, что при его включении, падают обороты и, соответственно, давление наддува, которое должно препятствовать проникновению масла, по валу турбины, в наддувный тракт. Внимательно просмотрите весь наддувный тракт, на предмет утечек воздуха- малюсенькая дырочка может служить причиной этого, если не найдете ее- менять турбину. И про шатун, расскажите подробнее, при каких обстоятельствах это случилось. Перегрели сами или до вас? были ли какие-то посторонние стуки?

Аватара пользователя
Roman136
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Вс сен 13, 2020 23:49
Откуда: Борисоглебск
car: Патриот
Онлайн статус: Не в сети

Дымит ивеко f1a.

Сообщение Roman136 » Чт июн 24, 2021 09:07

Я предполагаю что при включении кондея появляется нагрузка, обороты не падают по крайне мере по тахометру, даже иногда они и поднимаются до 1000.
Утечек воздуха нет, проверял, тоже грешу все-таки на турбину, но не могу понять как такое кол во масла от турбины может попасть в двс, сделаю видео как он дымит и скину.
У меня с начало оторвало клапан. Ушатал голову, поршень, поменял голову и поменял поршень, а шатун проверил на плоскости все норм, собрал проехал 1500 км, зима выезжал с поля , появился стук не большой, ну и по своей глупости решил со стулом дотянуть до асфальта, но не дотянул, при вскрытие обнаружил то что оторвало болт шатуна, я так понимаю что его потянуло когда оторвало клапан.

Аватара пользователя
patriot001
Сообщений: 795
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2015 21:03
Откуда: СФО
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 75 раз
Онлайн статус: Не в сети

Дымит ивеко f1a.

Сообщение patriot001 » Чт июн 24, 2021 15:39

Как он дымит понятно, но, наверняка, если подержать повышенные холостые обороты подольше, дымление прекратится, значит предположение, что масло проникает в наддув, из-за износа вала турбины, верно, с кондиционером или без, уже не важно. Да вы попробуйте просто покачать вал турбины, за холодную крыльчатку - на новой, присутствует небольшой радиальный люфт, ну или отдать ее на диагностику.

Ответить

Вернуться в «ВСЕ О ДИЗЕЛЕ»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности