Клуб УАЗ Патриот

Всем приятного времяпровождения! После трехлетнего пузотеркокатания, решил вновь сесть за руль УАЗа. Решил в этот раз приобрести дизельного. Вопрос встал какому лучше отдать предпочтение. Понятно что Ивеко будет в большинстве своем уже сильно поезженный, но вроде как хвалят за долговечность, ЗМЗ вроде свежий но поиому и сырой. Поиском поюзал, viewtopic.php?f=162&t=36141&p=1357277&h ... 7#p1357277 но полной ясности неполучил. Бюджет до 350.

ЗМЗ тоже будет поезженный

Это понятно. Просто в мой бюджет как раз пограничный рубеж вмещается отсюда и вопрос

ice69 писал(а): ↑

Пн апр 29, 2019 19:51

Это понятно. Просто в мой бюджет как раз пограничный рубеж вмещается отсюда и вопрос

ЗМЗ - сырой недоделанный малотиражней мотор, снятый с производства. Отсюда ОГРОМНЫЕ проблемы с зап. частями. Ивеко - серийный движок для легкой коммерческой техники. Дальше - выбор за Вами!

Никаких проблем с запчастями на ЗМЗ нет...
Ивеко такой же малолитражный мотор, имеющий мину в виде ремня в ГРМ. Хотя надежность цепи на ЗМЗ тоже не абсолютна в связи с лотерейными натяжителями...
В свое время тоже стоял перед выбором ЗМЗ vs Ивеко, но по результатам сравнения прайса на основные запчасти ЗМЗ победил с большим отрывом...
В бюджете 350 тыр надо в первую очередь кузов смотреть наверное и планировать еще 50-100 тыр на возможный сюрприз с движком, причем не важно ЗМЗ или Ивека это будет...

tpa писал(а): ↑

Пн май 06, 2019 12:10

Ивеко такой же малолитражный мотор

У меня было написано МАЛОТИРАЖНЫЙ мотор! Их в природе ОЧЕНЬ мало, в отличии от Ивек.

Да, просмотрел...
Но надо сказать, что F1A тоже немного у нас. Ставился как раз на Патриот и чуток на Дэйли. Но Дэйли с F1C гораздо интереснее и, соответственно, популярнее...

tpa писал(а): ↑

Пн май 06, 2019 19:27

Ставился как раз на Патриот и чуток на Дэйли.

Про фиат дукато забыли. Так что не так уж и мало у нас этих движков. А по выбору - иввеко. Ибо как из патриота никогда не получиться хороший легковой автомобиль, так и из изначально бензинового движка никогда не получиться надежный дизель.

tpa писал(а): ↑

Пн май 06, 2019 12:10

имеющий мину в виде ремня в ГРМ.

А в чем проблема? Я всю жизнь проездил с цепью, и только попробовав ремень, понял, что он лучше- ходимость одинаковая, но он тише,легче и фазы не уходят, а натяжитель у ивеки простой, надежный, требующий минимального обслуживания.

Мое мнение-только дизель!!!

Амарок писал(а): ↑

Вт сен 24, 2019 22:17

Мое мнение-только дизель!!!

Не кричите так громко, а то дешевой соляры на всех не хватит.

Дешевой солярки уже нет, обидно, досадно, но ладно.