Всем Добрый день.
На 51432 стал временами моргать и пищать перегрев двигателя в приборке.
При этом сама приборка и Престиж показывают 70-76 градусов.
Уровень тосола немного выше нижней метки.
Еще заметил что эта неисправность вылезает только при тряске по колдобинам.
Что может быть?
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Моргает и пищит перегрев двигателя.
-
Иван Шмит
- Сообщений: 3603
- Зарегистрирован: Вт фев 05, 2013 20:18
- Поблагодарили: 398 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Моргает и пищит перегрев двигателя.
если датчик в радиаторе есть, то возможно провод от него где-то на массу замыкает.
-
G8.
- Сообщений: 9
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2016 20:51
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Моргает и пищит перегрев двигателя.
Спасибо за подсказку, разобрался.
Был лучшего мнения об УАЗе, в смысле заводе.
Датчика перегрева ОЖ нет и судя по всему не было сразу, во всяком случае вместо него блестящая гламурная пробка. Явно видно что вкручена она еще при производстве радиатора. Это однозначно не творчество прежних хозяев.
А вот провод к датчику просто валялся рядом, не изолированный, не обрезанный, просто как есть. Он то и коротил на кочках на корпус.
-----
А какой датчик должен стоять на 51432 выпуск осень 2013 года? Чет хочется его поставить, чтобы был.
Был лучшего мнения об УАЗе, в смысле заводе.
Датчика перегрева ОЖ нет и судя по всему не было сразу, во всяком случае вместо него блестящая гламурная пробка. Явно видно что вкручена она еще при производстве радиатора. Это однозначно не творчество прежних хозяев.
А вот провод к датчику просто валялся рядом, не изолированный, не обрезанный, просто как есть. Он то и коротил на кочках на корпус.
-----
А какой датчик должен стоять на 51432 выпуск осень 2013 года? Чет хочется его поставить, чтобы был.
-
Иван Шмит
- Сообщений: 3603
- Зарегистрирован: Вт фев 05, 2013 20:18
- Поблагодарили: 398 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Моргает и пищит перегрев двигателя.
датчик просто в какой то момент перестали ставить, а лампочку видимо зажигать должен эбу. У вас видимо какой то переходный вариант, датчика уже нет, а провод до приборки еще протянут.