течет масло из турбины IVECO F1A

[ЁЖик_90]

проблема в том что заглянув под капот обнаружил замасленную турбину, сняв воздушные патрибки как после турбины так и перед, обноружил великое множество мало, небольшое количество после зловредного сапуна, и большое после выхода из турбины. Подскажите что может быть и как бороться.

[Павел Днепр]

фильтр воздушный для начала проверь. Если он забитый, масло высасывает с турбины и с вентиляции картера.

[ЁЖик_90]

подумываю об этом, да и шлейф масленний начинается от сапуна, просто странно так сильно вытенуть через сапун.

[кузя]

тут уже было такое у кого то, вылечилось заменой патрубков воздушной магистрали от турбины к кулеру и после него. смысл в том что при дырявых патрубках в магистрали нет давления воздуха которое противодействует давлению масла и оно свободно вытекает через подшипники турбины. ну и воздушный фильтр конечно же тоже надо почаще менять.

[Дробильщик]

подумываю об этом, да и шлейф масленний начинается от сапуна, просто странно так сильно вытенуть через сапун.

Кинь сапун на улицу, покажет сразу где протечька. У меня он уже тыщщ 90 так.

[ЁЖик_90]

пока что не чего не делаю, антифриз с бочка утек жду финансов на бочек от газели и дюрит. попозже подумываю протереть все масло, оторвать сапун, сменить воздушный фильтр, покататься маленько и посмотреть, как воплащу отпишусь, но если какие умные мысли еще посоветуете, буду только рад!

[ЁЖик_90]

капут! снял фильтр он чистый как слеза ребенка, все таки турбинка, на ее крыльчатке вертикальный люфт. зачто, ведь всегда глушил после 5 минут на холостых оборотах и пробег 35800 :evil:

[Павел Днепр]

Люфт даже на новой турбине. Попробуй все протри и откинь шланг вентиляции

[Дробильщик]

Люфт даже на новой турбине.

У меня нет люфта. Паццаны не экспериментируйте, лейте масла 0W**, и будет вам счастье.

[Дробильщик]

капут! снял фильтр он чистый как слеза ребенка, все таки турбинка, на ее крыльчатке вертикальный люфт. зачто, ведь всегда глушил после 5 минут на холостых оборотах и пробег 35800 :evil:

Я думаю, у вас довольно прохладно и масло доходило до вала турбины тогда, когда он уже крутился.
Говорят, есть ремкомплекты на ТКР.

[ЁЖик_90]

а где если не сикрет

[Дробильщик]

а где если не сикрет

В ГУГЛЕ.

[ЁЖик_90]

прикольный ответ а попотробнее

[vitekvodila]

Народ, а у меня сильные подтёки масла на соединении патрубка с колектором, это тоже хана?

[vitekvodila]

Народ, а у меня сильные подтёки масла на соединении патрубка с колектором, это тоже хана?

[Павел Днепр]

Народ, а у меня сильные подтёки масла на соединении патрубка с колектором, это тоже хана?

Это нормально для этого мотора. Егр ещё в коллектор подкидывает гари

[vitekvodila]

Так ведь часть этой бяки вместе с воздухом попадает в топливо и фарсунки и теперь точно хана или опять не так страшно?

[Павел Днепр]

Так ведь часть этой бяки вместе с воздухом попадает в топливо и фарсунки и теперь точно хана или опять не так страшно?

так устроен мотор. Лично я сдернул шланчик с клапана ЕГР и заткнул его. Иногда загорается верхний чек ненадолго и всё. Зато выхлоп обратно не идёт и двиг немного пошустрее волокёт.

[vitekvodila]

Я просто отсоеденил не затыкая

[Павел Днепр]

Я просто отсоеденил не затыкая

т надо заткнуть, что зря вакуумный насос качать будет, плюс это влияет на вакуумный усилитель тормозов

[vitekvodila]

И шланг и датчик затыкать надо?

[Павел Днепр]

И шланг и датчик затыкать надо?

шланг