Клуб УАЗ Патриот

Не знаю куды писать, еси чё пошлите по адресу.

Сегодня заметил маленькое мокрое место на радиаторе на его вертикальной крайней хреновине сверху. Обратил внимание. что краска как-то треснула и понял что радиатор терснул слегка.

Вопрос чё делать? Можно ли пока так ездить? Как залепить трещенку, можно какой спец пластилин есть? Или радиатору хана и его опять менять надо?
Я его менял не так давно и ставили мне медный в УАЗ Профи и чего -то он треснул.

пропаяй по трещине и всё.

Вчера поменял на оренбуржский медный(5900руб) старый тоже потек по левой банке в нескольких местах (стоял производства Бугуруслан 2 года,причем сопливился постоянно) посоветовали поменять и дали год гарантии.

Восьмой писал(а): Вопрос чё делать? Можно ли пока так ездить? Как залепить трещенку, можно какой спец пластилин есть? Или радиатору хана и его опять менять надо?
Я его менял не так давно и ставили мне медный в УАЗ Профи и чего -то он треснул.

По хорошему наверное менять/паять.

У меня начинал сопливиться с обеих сторон еще летом 2011-го (правда на бензиновом обычный аллюминевый).
Перед поездкой в Крым замазал "пластилином" (эпоксидный состав из Русь-трейда, на котором было написано для радиаторов).
Вот сейчас одна сторона опять течь начала, теперь похоже уже менять пора.
На заклеенном проехал почти 40 ткм, в том числе Крым-Тамань 2011, Углич, Адыгея-Тамань и Беларусь 2012.

Тоже потек по стыкам банок с обеих сторон. Причем только со стороны мотора. Со стороны патрубков сверху вниз зона примерно 10см. С противоположной посередине. Зона тоже около 10 см. Все сырое со следами подтеков. Смотрю в сторону радиатора ШААЗ.