Клуб УАЗ Патриот

Поимел на днях опыт ремонта стартера на дизеле. Стартер жужжал, но маховик крутил через раз, а в конце концов приходилось 10-20 раз крутануть, прежде чем зацеплял.
Сняв стартер (около часа изврата даже из ямы, подлезть можно только снизу со стороны коробки,нужен кардан и 2 удлинителя) был удивлен тем что все вроде как в норме, бендикс свободно вращается только в одну сторону, втягивающее срабатывает. Отнес в сервис, оказалось что данный тип бендиксов может нормально крутится от руки, но вот при попытке вращать двигатель проворачиваются, неисправность на этих стартерах довольно распространенная. После замены бендикса стартер стал нормально крутить движок.
Для справки номер стартера: Bosch 0 001 109 306 (ориг Ивековский номер 69502571) При ремонте надо спрашивать наличие деталей на 109 серию стартеров
Номер родного бошевского бендикса 1006 209 818, часто ставится на стартеры для Фиата.
Замена с деталями обошлась в 2,5тр :(
З.Ы. Удивило большое количество пластмассовых деталей: вилка, корпус редуктора

Да, я свой первый раз часа 2 снимал, зато во второй раз потребовалось минут 10. :D У меня контакт во втягивающем плохой был, видимо залил, втягивающие втягивало, а стартер не крутил. Пытался разобрать втягивающие - ничего не вышло - завальцован добротно. Залил в него wd? разработал рукой и всё заработало.

Какой пробег при проблеме??
У меня 62 тыс. км. втягивающее отбрасывает раньше, чем заводиться двигатель..в крайнем случае помогает запуск на передаче!

SergT29 писал(а):Какой пробег при проблеме??
У меня 62 тыс. км. втягивающее отбрасывает раньше, чем заводиться двигатель..в крайнем случае помогает запуск на передаче!

65 т.к. А что значит отрабатыват раньше? Отпускает что ли раньше? Мож тоже бендикс? У меня тоже иногда возникало ощущение что втягивающее барахлит.

big_iluxa писал(а):

SergT29 писал(а):Какой пробег при проблеме??
У меня 62 тыс. км. втягивающее отбрасывает раньше, чем заводиться двигатель..в крайнем случае помогает запуск на передаче!

65 т.к. А что значит отрабатыват раньше? Отпускает что ли раньше? Мож тоже бендикс? У меня тоже иногда возникало ощущение что втягивающее барахлит.

Да, отпускает раньше..Бендикс есть в наличии 1800 рублей, разбор стартёра даст точную причину..

А номер втягивающего никто не знает? Замучал залипать!

Найду, напишу...

Поиски не увенчались успехом?

Нашёл))
Стартёр BOSCH 0001109306, оригинальный номер ИВЕКО 69502517, бендикс BOSCH 1006209818 (109 серия)

Это то я давным давно в первом посте этой темы нашёл, но мне то номер втягивающего реле нужен.

Каталожный номер тягового реле (втягивающее) 2 339 305 033.

/Ого/ писал(а):Каталожный номер тягового реле (втягивающее) 2 339 305 033.

НаписАл бы сюда http://www.uazpatriot.ru/forum/informat ... 21809.html

Здесь тема про стартер, тут и написал ну и продублировал сюда: http://www.uazpatriot.ru/forum/katalozh ... 20748.html
Странно что та тема не в "важных".

Модеров попросить, мож сделают важной..

Покажите кто чем может, после ремонта стартера = замены втягивающего раз в два дня горит предохранитель стартера на 20А ,задолбал поставил 25А не горит держит , надеюсь проводка рассчитана 5 А не разница? Такое впечатление что втягивающее нагрузку в момент завода большую создает , такое возможно?

Я сам меня бендикс, был сиптом со свягивающим такой - ключ на старт втягивающее не срабатывает, секунды через 1.5 - 2 включается, вытащил якорь, щлифанул нулевой наждачкой. тоже самое внутри статора втягивающего, убрал ржу, промыл растворителем просушил и смазал графитовой смазкой, просто протер тряпкой пропитаной графитовой смазкой (смазка для ШРУСов), дабы на излишки смази не налепала пыль. обрати внимание на якорь, на нем недолжно быть никоки колец выроботки, если есть то сведи выбоину на нет наждачко или замени якорь. с нступаюшей пасхой!

Как вынимали стартер? - я прошлый раз крутил, крутил, не смог вытащить. Пришлось рулевую колонку разбирать.

shepelevvu писал(а): Как вынимали стартер? - я прошлый раз крутил, крутил, не смог вытащить. Пришлось рулевую колонку разбирать.

Так и делают все-откручиваешь снизу , вынимаешь вверх . сняв рулевой карданчик.

Вынимал стартер, карданчик не трогал, шланг на расширительный бачек снимал, и стартер повертеть пришлось. , так же и обратно вставлял

беспокоил меня стартер, тяговым щелкал, но не крутил.
научился снимать стартер за 15 минут, и ставить за столько же! ))) без ямы и каких либо дополнительных манипуляций )) в комплекте теперь два удлинителя 30 и 15см, и длинная головка на 13.
в итоге поменял тяговое, щетки, бендикс.
но теперь стартер почти как новый )))

Dirty_Rain писал(а): беспокоил меня стартер, тяговым щелкал, но не крутил.
научился снимать стартер за 15 минут, и ставить за столько же! ))) без ямы и каких либо дополнительных манипуляций )) в комплекте теперь два удлинителя 30 и 15см, и длинная головка на 13.
в итоге поменял тяговое, щетки, бендикс.
но теперь стартер почти как новый )))

Как я понимаю . за 15 мин . значит без снятия рулевого карданчика ? Поделился бы опытом- это реально ?

Sergey 326 писал(а):

Dirty_Rain писал(а):
Как я понимаю . за 15 мин . значит без снятия рулевого карданчика ? Поделился бы опытом- это реально ?

Вполне реально, вот только не помню крышкой бендикса вверх или вниз, больше промучился обратно впихивать
Я просто не смог карданчик снять, вот и пришлось выеживаться

да, без снятия рулевого кардана, просто бачок снимал с кронштейна на отсоединяя шланги, и между картером и карданом вынимал, там надо развернуть стартер чтобы редуктором вверх вытаскивать, и все замечательно вылазит =) если вдруг понадобится еще раз снимать я попробую процесс заснять ))