Клуб УАЗ Патриот

У меня нет маркировки, диск видел, выжимной после доработки, машину оставил утром, в обед звонят "рцс течёт" попросил тоже заменить, вечером было всё готово, позвоните им, тел на сайте есть.

Если вы про ремкарс то я про тоже. Отдают машину и все. Подробности не узнают.

e_v_e писал(а):Если вы про ремкарс то я про тоже. Отдают машину и все. Подробности не узнают.

Да про них, мне показали ставим это! Зачем мне лезть в рабочий процесс? Я сам искал решение вопроса для себя, сам технарь, заменил много дисков сцепления на других марках авто, Патриот с Ф1 не знаю, другого варианта не нашёл, пока очень доволен :)

я сам менял сцепление вчера ведомый только поставил от каменса корзина не подходит она ниже на 4мм чем наша и отверстия надо пересверливать ведомый такой 201878005456 выжм такой 31605-1601180

Вот для F1 http://www.uazprofi.ru/shop/uaz-patriot ... b4071.html маховик и диск есть а корзины и выжимного нет на сайте, может кому пригодится Фактический адрес: Россия, 121471, г. Москва, ул. Петра Алексеева д.12
Тел. 8-965-22-500-22

ТАЯ Ну что у вас с выжимными, пришли? как насчет продажи полного комплекта

Ив@н 86 писал(а):ТАЯ Ну что у вас с выжимными, пришли? как насчет продажи полного комплекта

Пока нет .В течении 10 дней .Информацию разместим по приходу . P\S Завтра будем устанавливать сцепление со штатным выжимным подшипником .По результатам отпишусь .

SeaHawk писал(а):F1A 2011г.в. Поменял комплект сцепления за 20т.р. при пробеге 26000, долго курил этот форум, установили
Сцепление SACHS устанавливаемое на автомобили УАЗ с двигателем IVECO F1A http://remcars.ru/clutch.html Заводской комплект не выдержал песка, грязи и снега. Прошёл на новом 4000 "с выездами на природу" замечаний нет, самое главное мой коленный сустав левой ноги-очень рад! ИМХО

парни не спешите я про этот комплект так и не собрался рассказать, там не все так радужно......
сцепление от форд сиерра но тож саш понимаешь, короче у меня сдохло в первом серьезном сугробе и не забыло убить маховик, видел еще одно которое умерло просто в труху в общем не так все хорошо, хотя левая нога за тот короткий период счастья отдохнула :o

сейчас фотки соберу и выложу, все волшебные переделки в том что выжимной какой-то стремный и на корзине все отверстия заовалены :( :x

ТАЯ полный комплект с выжимным появился?

Женёг как насчет фото

наконец-то добрался до компа.
отчитываюсь: уже две недели езжу с комплектом сцепления ТАЯ. правда, не совсем комплектом. собственно вышеобещаный эксперимент ставился на мне. только поставили не штатный подшипник, а доработанный от БМВ (но как я понимаю это аналог штатного). ставили у Сергея Биогенератора за что ему огромное спасибо!
итак, немного о самом сцеплении: сделано добротно, демпферные пружины мощнее, чем на люковском родном. лепестки корзины так же более толстые и упругие.
эксплуатация: первое ощущение, что педаль ни к чему не прикручена :) то есть педаль стала существенно мягче. за две недели откатал уже и по пробкам, и по трассе, и даже немного бездора хапнул. я в восторге, все мягко, без дерганья, в пробках даже иногда работаю только педалью сцепления, то есть первая воткнута, а дальше на холостых, трогаемся только плавно отпуская сцепу.
пробуксовок нет, кручу мотор, бросаю сцепление - букс колес, сцепление намертво.
итог: отличное сцепление за вменяемые деньги.
Спасибо Владимиру и Сергею!

ЗЫ у Сергея есть фото с обоими сцеплениями рядом, думаю если его попросить, то он выложит.
ЗЗЫ отдам старый комплект сцепы, если кому нужен на опыты - вэлкам в личку.

ТАЯ
дайте реквизиты и точную сумму для оплаты полного комплекта

Ив@н 86 писал(а):ТАЯ
дайте реквизиты и точную сумму для оплаты полного комплекта

Ответил в личку

тая , почему же в личку, пишите здесь

Павел Днепр писал(а):тая , почему же в личку, пишите здесь

здесь нельзя - забанят ,т.к. коммерция ,поэтому или в личку или на почту в моей подписи (через сайт)

Доброго времени суток!
Хочу описать свой случай-патриот, дизель, 60000 км пробега. Сцепление поменял на 7000 км пробега в ремкарс. Ставили переделанное от бмв, езжу без нареканий до сих пор. Педаль легкая. Было время когда сцепление стало буксовать, после долгих мучений был найден виновник-РЦС, он закусывался при разогреве от выхлопной трубы и не включал сцепление. Поменял поршень с пластика на алюминий и все вернулось.

А дизель ЗМЗ или ИВЕКО ? На Ивеко от БМВ не слышал ни разу ,№ есть ? Интересно посмотреть.

Дизель Iveco. Фоток нет. Только то что на сайте remcars

denis0912 писал(а):Дизель Iveco. Фоток нет. Только то что на сайте remcars

спасибо - попробую поискать

сегодня получил комплект сцепления ТАЯ для ИВЕКО, вот фото

ТАЯ писал(а):

Павел Днепр писал(а):тая , почему же в личку, пишите здесь

здесь нельзя - забанят ,т.к. коммерция ,поэтому или в личку или на почту в моей подписи (через сайт)

В личку и на почту тоже забаним! И сайт из подписи убрать желательно Данный раздел технический! Обсуждайте сцепления, ресурсы его и т.д. Но все маркетинговые вопросы, вопросы покупки, продажи тут не обсуждаются и не поднимаются.

установлен комплект ТАЯ, первые впечатления -педаль по жесткости осталась прежней (может чуть мягче, но почти не заметно), заткнулась раздатка (исчезло дребезжание). Посмотрим как поведет себя в "каках"
Родное отходило почти 60т.км

В комплекте с тая подшипник модернизированный или как родной?

e_v_e писал(а):В комплекте с тая подшипник модернизированный или как родной?

В комплекте наш = "ТАЯ" подшипник н\о ,для установки на все корзины УАЗ ,т.е. и под ЛЮК с дв. ИВЕКО и под 409 мотор под любую корзину .

ТАЯ Купил наконец комплект вашего сцепления у дилера в Красноярске, на вид очень хорошее качество!








Здесь сравнение диска Люк он слева с диском Тая он справа


Диск ТАЯ


Диск Люк



Будете ли вы делать маховик для ивеко мой по ходу подходит к концу а покупать опять двухмассовый не хочется?

djon73
Ты уже и тот что с завода стоял менял что ли?

APL писал(а):djon73
Ты уже и тот что с завода стоял менял что ли?

Чёт как то выразился не удачно нет не менял но этот периодически выдаёт какие то стуки и шумы!

djon73 писал(а):

APL писал(а):djon73
Ты уже и тот что с завода стоял менял что ли?

Чёт как то выразился не удачно нет не менял но этот периодически выдаёт какие то стуки и шумы!

У меня также было сначала. Потом его просто провернуло. Хорошо не далеко от дома. Сняв его и покрутив в руках, решил изготовить по нему одно массовый маховик. Имея станочный парк под рукою для меня это не составило большого труда. Соблюдая все размеры, вес и конечно балансировку. Если есть интерес пиши в личку.

Зашёл на сайт Тая :suicide: , не понял зачем он? никакой информации ...

drobilchik933 писал(а):Зашёл на сайт Тая :suicide: , не понял зачем он? никакой информации ...

К сожалению в розницей мы начали заниматься только с этого года ,поэтому сайт однобокий и нужен был только для контактов, в основном для оптовиков .Новый сайт в разработке ,в том числе и с интернет-магазином .Немного терпения и всё будет хорошо .

Тая вопрос почему у меня ведомый диск 11-го года он точно под ивековский движок

djon73 писал(а):Тая вопрос почему у меня ведомый диск 11-го года он точно под ивековский движок

Ведомый диск у нас универсальный и усиленный ,который устанавливается как на бензиновую версию с запасом по крутящему моменту ,так и дизельную .Поэтому год их производства и № партии указан с начала установки на 409 мотор ,т.е. более ранний срок .Диски могут попасть кому то и 2008 года , с самого начала их производства .Но это ни на что не влияет ,т.к. конструкцию диска и сами комплектующие конкретно для УАЗа мы не меняли .

ТАЯ В личку уже писал но не дождался ответа, проскакивало у вас что вроде как вы планируете выпускать одно массовые маховики для ивеко так ли это или нет?

djon73 писал(а):ТАЯ В личку уже писал но не дождался ответа, проскакивало у вас что вроде как вы планируете выпускать одно массовые маховики для ивеко так ли это или нет?

Мы этот вопрос прорабатываем , уже и известна приблизительная стоимость производства = около 140-150 $ + доставка с растаможкой + наценка и т.д. выходит около 10 000 рублей.Но это цифра из расчёты 1000 шт. Если дойдёт до производства .то обязательно оповестим .

ТАЯ Цена вполне адекватная и спрос вроде есть!

Отпишусь и я. На 70-й тысяче сцепление приказало долго жить-появились рывки при трогании, езда по пробкам стала мучительной, преодоление даже самых маленьких препятствий стало невозможным-сразу появлялся стойкий запах сцепления. Сразу оговорюсь-у меня машина стандарт, колеса только 265\75\16 АТ и езжу в основном в городе. Вчера, при вскрытии, обнаружил ведомый диск в состоянии близкой смерти-сточен практически до заклёпок, состояние маховика и корзины хорошее-задиров нет. Но лепестках корзины выработка от старого выжимного.Как и у большинства,стоял ведомый диск Люк с шестью маленькими пружинками и корзина соответственно Люк. В итоге-покупаю ведомый диск сцепления Сакс от газели бизнес с дизелем и новую корзину люк http://www.uazprofi.ru/shop/uaz-patriot ... 01090.html
Потом, когда уже купил сакс, увидел вот такой интересный ведомый диск Люк от 514 дизеля http://www.drive2.ru/cars/uaz/pickup/pi ... 5507/#post -думаю что и его можно тоже поставить. Что получилось-ставлю новую корзину и диск, завожу и.... при трогании жуткая вибрация коробки, как будто жуткий дисбаланс кардана-кажется что рычаг переключения КПП сейчас отвалится. Первая мысль-маховик сдох или корзина не отбалансированная. Но на старом сцеплении всё было ок! Ладно, у меня времени свободного дофига, поэтому сегодня скидываю КПП второй раз-снимаю корзину, предварительно пометив, как стояла, зажимаю в токарник и проверяю биение старой и новой-всё нормально. Поворачиваю корзину на один штифт относительно метки, собираю, трогаюсь и всё-вибраций как не бывало.Что было-не знаю, вспомнились мифы о карданах, когда при снятии отбалансированный кардан надо обязательно метить по месту и ставить только в таком положении :D

Женёг писал(а):сейчас фотки соберу и выложу, все волшебные переделки в том что выжимной какой-то стремный и на корзине все отверстия заовалены :( :x

Жень, где же фотки? И номера хотелось бы. Моё подходит к концу, подумываю снова такое же поставить.

Тая ты куда пропал? В личку тебе пишу - не отвечаешь. :( Напишу вопрос здесь.
Выжимная муфта (подшипник) ТАЯ подходит к сцеплению ЗМЗ Турбо на дизель ЗМЗ?

Garik65 писал(а):Тая ты куда пропал? В личку тебе пишу - не отвечаешь. :( Напишу вопрос здесь.
Выжимная муфта (подшипник) ТАЯ подходит к сцеплению ЗМЗ Турбо на дизель ЗМЗ?

Привет .На этот вопрос вроде Вам ответил ,наша муфта н\о подходит под все корзины ,как на бензинку ,так и на ДИЗЕЛЯ ,в том числе и на ИВЕКО .Проблема с отправкой этой муфты ,причины знаете .

Ну есть хоть кто в грязи таю пробовал как ведёт себя?

Тоже интересно :)

Ауууу, ну отпишитесь же!!!!! :D
А то скоро спиццление крякнетца, на шо его менять????

Дробильщик писал(а):Ауууу, ну отпишитесь же!!!!! :D
А то скоро спиццление крякнетца, на шо его менять????

ставь САКС и не волнуйся.

ставь САКС и не волнуйся.

Ну и каким образом его поставить на Ивеко если его не продают отдельно а только устанавливают по месту

Я вооббщще то думаю диск поменять и всё...
Как в старые добрые времена....

я диск только поменял ставил от газель дизель каменс

И как ощущения от замены только диска? До замены были проблемы со сцеплением? Машину при старте дергало?

Ильнур02 писал(а):я диск только поменял ставил от газель дизель каменс

Подошёл нормально, без напиллинга?

Дробильщик писал(а):

Ильнур02 писал(а):я диск только поменял ставил от газель дизель каменс

Подошёл нормально, без напиллинга?

подошло нормально, хотел корзину ставить тоже но не потходит надо пилить сверлить от этой идеии откозался.стало на много лутшее но корзина родная слобовата