Информация по Iveco f1a

[Дробильщик]

Дорожка на ремне появляется от контакта ремня с о шлангом слива насоса ГУРа. Шланг надо, ослабив хомут поднять чуть выше на штуцере, около 5 мм, или ножом отрезать кусочек. Для того чтобы объяснить что точить, надо снять натяжитель с мотора. Но если снять защиту и посмотреть снизу на натяжитель, то будет ясно, что надо сделать.

[Павел Днепр]

Дорожка на ремне появляется от контакта ремня с о шлангом слива насоса ГУРа. Шланг надо, ослабив хомут поднять чуть выше на штуцере, около 5 мм, или ножом отрезать кусочек. Для того чтобы объяснить что точить, надо снять натяжитель с мотора. Но если снять защиту и посмотреть снизу на натяжитель, то будет ясно, что надо сделать.

Как раз кривой ролик и отрезает от ремня один ручей. Мне зимой было лень менять ролик, хоть новый и лежал, снял ремень, отрезал ножницами один ручей и перекинул ближе к радиатору. Долго ещё так ездил.

[vanoid]

Дорожка на ремне появляется от контакта ремня с о шлангом слива насоса ГУРа. Шланг надо, ослабив хомут поднять чуть выше на штуцере, около 5 мм, или ножом отрезать кусочек. Для того чтобы объяснить что точить, надо снять натяжитель с мотора. Но если снять защиту и посмотреть снизу на натяжитель, то будет ясно, что надо сделать.

Как раз кривой ролик и отрезает от ремня один ручей. Мне зимой было лень менять ролик, хоть новый и лежал, снял ремень, отрезал ножницами один ручей и перекинул ближе к радиатору. Долго ещё так ездил.

а менять надо только ролик или ролик+натяжитель всборе, чтобы кривизну исправить?

[Дробильщик]

В натяжителе пружина спиральная, как в часах примерно, что бы пружина не истиралась, между её витками уложена какая то пластиковая лента, она со временем истирается и сам натяжитель перекашивается.
Ролик не причём.

[Сергей 326]

Я уже писал , что после замены двух натяжителей третий перед установкой окунул в расплавленное пушсало, чтобы заполнить внутренние полости. Со старого , перекошенного , вытряхивал кучу грязи-песка. Ремни не буксуют , потеков не видно-все пока О,кей.

[stasindryulis]

Подскажите пожалуйста ремонтные размеры коленвала F1AE04S*C0011312556, весь интернет облазил не могу найти, очень надо, заранее спасибо!

[Che.]

Подскажите пожалуйста ремонтные размеры коленвала F1AE04S*C0011312556, весь интернет облазил не могу найти, очень надо, заранее спасибо!

Посмотри в мануалах, может поможет.
https://yadi.sk/i/KugrgYET3HQMDx
https://yadi.sk/i/46sfrVaK3HQMVr

[ValentinTajmyr]

https://yadi.sk/i/46sfrVaK3HQMVr

Скажите, пожалуйста, что это за книга? Спасибо.

[Che.]

https://yadi.sk/i/46sfrVaK3HQMVr

Скажите, пожалуйста, что это за книга? Спасибо.

Это книга по Фиат Дукато. Движки одинаковые. Навесное стоит по другому.
Выше ссылка в оригинале. Информация взята из просторов интернета.
На своей машине менял ремень ГРМ по этим мануалам.
Для уаза патриот, с этим движком, руководства по ремонту не встречал.

[Избаш]

Не знаю кому нибудь и важная информация.
В Уфе в Автогазцентре продается новый УАЗ Патриот с двигателем Ивеко. 745 тыс руб комплектация лимитед цвет синий. Говорят последний.

Я удивлён, где они его взяли? Если руки растут откуда надо, бери! Но как бы нервишки не сдали, придётся хорошенько повозится. Заводской антикор не очень, в общем придётся снять всё снимаемое, промазать и перетянуть а остальное по ходу. А так Патрик что надо, а вот технологов на кол...

[Сергей Гол]

бери!

Хороший совет, главное вовремя!

[Серый]

Новый Патриот с Ивеко в 2018 году? "Нет сынок, это фантастика"(с)
P.S.

Я удивлён, где они его взяли?

На дату сообщения смотрите для разнообразия)))

[Избаш]

В общем беда такая! Проверял где утечка. Все предохранители снимал и релюшки, не нашел. Берёт 100 миллиампер, отключаю приборную панель, прибор показывает 60 т.е. эти 60 где-то на корпусе. Ни сигнализация и не магнитола, эт точно. Где ещё можно посмотреть, или дело в генераторе? А что в гене смотреть, не снимая конечно.

[Blondi13]

Концевик капота отключен был? (Т.е. с имитирован закрытый капот?)

[Серый]

Где ещё можно посмотреть, или дело в генераторе? А что в гене смотреть, не снимая конечно.

Штатная сигналка может немного жрать, ЭБУ тоже берет некий мизер. Генератор на ивеке можно полностью отключить сняв разъём на возбуждение и открутив силовой провод. А вообще, современные машины это вам не старые карбюраторные))) куча электроники которая подключена к аккумулятору постоянно, из-за этого утечка будет всегда. Надо лишь следить чтоб она не превышала разумные пределы.

[Избаш]

Привет Серый! А где, блядь, этот разумный придел. Дело в том что я поставил Шерхан-9 но спецов не могу найти, в нашей дыре их по ходу нет. Да и хер с ним, так и буду крыть матом, может какой новый мат придумаю. Спасибо...

[Избаш]

badddog, Масляные фильтры беру МАН топливные брал немецкие польские, как-то не парился. Если подходит по посадке и резьба, ВААЩЕ не вопрос.

Отправлено спустя 9 минут 46 секунд:
Blondi13, Да, концевик под капотом отключён. Блин, всё-таки это сигналка. Но опять же, нашел под тарпедой 3 предохранителя от сигналки, отключил, ничё не поменялось. Где же эти 60 м/ампер коротят-то, что такое можно сделать-то. Приёмник ставлю снимаю ничё не меняется. Мозг начинает по-немногу беременеть по мимо моего желания...

[Серый]

Где же эти 60 м/ампер коротят-то,

Бортовой компьютер есть? Он может немного жрать. В салоне если вежливая подсветка - плафон немного жрёт. У ЭБУ тоже постоянно небольшое потребление есть. Предпусковой подогреватель если есть - он тоже немного жрет. В МУСе электроника тоже постоянное питание получает. Если хотите получить нулевую утечку - отключайте всю электронику, вплоть до реле дворников.

[Blondi13]

Потребление машины на охране со штатной сигнализацией 20 мА.

[Сергей Гол]

Где то уже было, найти не могу. Ремень ГРМ между метками 61 или 63 зуба?

[Сергей Гол]

61 или 63 зуба? Посчитал на новом - 63.
Скрипит промежуточный ролик. Решил полностью заменить ролики и ГРМ. Ремень - Германия, Ролики сразу проверил на смазку Промежуточный ролик ( который с шестерней) -Польский Фирма Gates - смазка есть, Натяжной - Китай , фирма INA смазки мало, пришлось добавлять, кроме того пластина под шестигранник меньше размером, теперь в думках старый промазать и оставить или новый воткнуть. Ремень менял примерно на 125000 теперь 190000

[Sergey 326]

ГРМ между метками 61 или 63 зуба

Между метками 62 зуба. Недавно тоже разобрал . не посчитав и...старые метки стерлись... У дилера лежит китайский ГРМ для Ивеко у которого вообще ! не нанесены метки. Пришлось лопатить интернет и ставить рискуя. точно 62.

[Сергей Гол]

Я 63 насчитал ( включая на которых метки стояли. ) ГРМ с метками был, по ним и ставил. Натяжной ролик старый оставил. А так , да метки стираются, кто снимать будет, без замены ремня лучше сразу метки поставить. При снятии ( уж который раз) фиксирую только коленвал и шестерню распредвала. Пробки на распредвалах не трогаю. Если произошел обрыв ГРМ, или перескочил, снимали крышку распредвала обязательно фиксируйте во всех точках, шестерни цепной передачи легко срываются

[esenin]

Я 63 насчитал ( включая на которых метки стояли.

то же самое, сейчас только посчитал по старому ремню

[Sergey 326]

Ну считаются то только шаги , а вы и первый и последний считаете , поэтому промежутков 62

[Сергей Гол]

Сергей метки на них стоят, вот, чтобы народ не путать так и считаем первый и шесять третий должны лежать по меткам на шестернях коленвала и распредвала.

[rotting14]

Подскажите где можно взять такое дело 31631-1173020 угловой патрубок на турбину, что то не нашел нигде
нет в наличии

[Alex786]

Не уверен, что пишу в правильную тему, но уже и не знаю, куда писать.
Не могу нигде на просторах интернета найти кронштейн фильтра тонкой очистки топлива в сборе с подогревом и датчиком, патриот 2011 года, двигатель Iveco F1A. Забег по местным магазинам и большей части интернет-магазинов дал огромное красивое ничего, данного кронштейна везде либо не в наличии, либо вообще в каталоге.
Подскажите, пожалуйста, где ещё поискать можно?

IMG-d5c7630edfa00f2d288f42df09575ca4-V.jpg (77.05 КБ) 4021 просмотр

[patriot001]

Вам он для чего? Я такой приобрел на клубной барахолке, пару лет назад, и поставил в качестве "улучшайзинга", вместо фгот,который , как оказалось, нифига не фильтрует. Прикрутил туда здоровенный фтот , от грузовика DAF,а штатный фгот подключил на перекачку,там он полезнее будет.