Клуб УАЗ Патриот

Всем привет!

Сегодня ехал и под капотом был глухой хлопок, после него машина начала двигаться рывками. Рывки заключались в потере скорости, т.е. едет и рывок и машина теряет скорость немного, но заметно.

Это турбина ?

Летом у меня такое было, тоже хлопок под капотом, тогда слетел шланг турбины, я его на место поставил и всё, тяга появилась снова и машина пошла.

Сейчас под капотом всё ок, шланг турбинный на месте, тяга вроде есть, но на горку взбирается с заметным трудом, как будто к ней что то тяжелое привязали, что то мешает. Разгоняет тоже с трудом, нормально едет только начиная с 4 передачи, там рывки пропадают, но тяга теряется, т.е. не разгоняется дальше.

Что это может быть ? Что можно сделать самому ?

Патриоту пол года, дизельный.

Прошелся по форуму, вроде может быть из-за топлива, но заправляюсь всегда на одной и той же заправке, а случилось всё вышеописанное после 5-6 км.

Может ли образоваться в баке конденсат ? Из-за которого дизель перемешался с водой ? Погода была как раз то такая то мороз, то оттепель , а в баке дизеля чуть меньше половины осталось.

Там этих патрубков стоит аж 5 штук....ищщи сорваный ставь на место и катайся....
ЗЫ Не забудь протянуть ВСЕ хомуты какие увидишь (и придёт щастье)

drobilchik933 писал(а):Там этих патрубков стоит аж 5 штук....ищщи сорваный ставь на место и катайся....
ЗЫ Не забудь протянуть ВСЕ хомуты какие увидишь (и придёт щастье)

А они все под капотом ? Или надо за какими-то под машину лезть ?

SergeyUAZ писал(а): А они все под капотом ? Или надо за какими-то под машину лезть ?

Смотри куда труба идёт и всё увидишь, то што есть и с низу в углу под бампером патрубок, в не удобном месте.

У меня рвёт шланг (патрубок) после турбины...признаки такие же.