Клуб УАЗ Патриот

UAZ Patriot Дизель Ивеко глохнет на ходу. помогите! В сервисных центрах руки разводят.

Рома 73.
Посмотри на качество солярки. У меня было такое, пришлось всё слить из баков и залить качественную солярку. и ещё при этом очень громко работал подкачивающий насос, что под днищем, и не отключался.

Можно попробовать проверить МУС (модуль управления светом). У меня пару раз, по его вине, пропадало зажигание.

Господа! Подскажите. На ИВЕКО кто ни будь устанавливал указатель давления масла в системе смазки двигателя. В руководстве по эксплуатации Патрика ст.32 на комбинации приборов позиция 14 – индикатор текущего времени, или напряжения бортовой сети, или масла в системе смазки двигателя. У меня работает только время и напряжение. Как-то стремно эксплуатировать автомобиль без индикации давления масла, а когда загорится сигнализатор аварийного давления масла уже кердык, поздно. Помогите, как быть?

Рома73 писал(а):UAZ Patriot Дизель Ивеко глохнет на ходу. помогите! В сервисных центрах руки разводят.

Сеточку для начала в левом баке прочисть, а уже потом всё остальное.....

Всем шершавеньких дорог!

Не зная давление масла, ездить стремно, эт точно. Тоже буду летом дизеля брать. И если в книжке обманули, и не получится реанимировать эту функцию, то буду ставить механический указатель, например от какого нибудь трактора, или ЗИЛа 133ГЯ......механический всегда правду говорит. Если конечно есть место в блоке для датчика, а если нету, то и в книжке врут:)

У ивеко только время и напряжение. У бензина тока есть давление масла. Вобще у большинства производителей только аварийный датчик давления и нормально все.

Да, к сожалению только лампочки. Я тут на дукатовском форуме почитал.....поехал паренек ТО к официалам делать, ну поменяли масло, и не долго думая мотор стуканул. Вскрытие показало, что сначала изголодались по маслу втулки распредвалов, ну и так далее. Мурыжили парня 2месяца, потом экспертизу масла и топлива сделали, оказалось несоответствует Сами ж меняли цуки, что залили спрашивается??? В обчем как всегда всячески не хотят признавать гарантийный случай. Вот я и думаю, что вариантов как минимум два. Либо эти горе профессионалы промывку забыли слить и залить нормальное масло. Либо промывка с маслом свернулась, ну и заткнуло где нибудь канальчик. Ну потому что не может быть у Ивековского мотора брака в принципе. Да и вообще, не нужно моторы промывкой убивать. А посему пошли они со своей гарантией в ж..пу.