Клуб УАЗ Патриот

Братцы,подскажите кто-нибудь,что за зверь,и что за коробка ставится?Через пару месяцев планирую брать такой аппарат,и ничего о нем не знаю.На тест-драйвах одни бензинки,и никакой информации пока не нашел.Буду благодарен за любую помощь.Работаю дальнобоем,есть прямой резон брать дизелек.

Держу патриот с дизелем ивеко с ноября 2008 пробег 20000 км занимаюсь охотой почти весь пробег по лесам и полям идет исключительно что по грязи что по песку расход чуть больше 10 литров проблем с дизелем не было вообще но соляр и масло лью хорошее и замену делаю через 5000 пробега.

Поддерживаю! Покупка 2008, с дизелем проблем нет. 34000 пробег. По тундрам Мурманским , степям Украинским и холмам Молдовским. Тянет как настоящий. Расход по трасе в заднем приводе - 8. Зимой с передком - 10. В говнах с блокировкой примерно 12. СОЛЯР - ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫЙ.

Подскажите, - сигнализатор засоренности топливного фильтра (на блоке сигнализаторов в центре внизу - 10), при включении зажигания должен гореть или нет? У меня почему-то, он не горит, хотя все остальные сигнализаторы загораются (Патриот с двигателем IVECO F1 AE0481B).

У меня не загорается тоже, наверно не должен, загорается и сразу тухнет сигнализатор воды в фильтре.

gaziea писал(а):зверь,и что за коробка ставится?

Аппарат неплохой, коробка стоит корейская такая же как и на бензиновом патриоте (передаточные числа те же), главные пары в мостах тоже с тем же передаточным числом что и на бензиновом.

esenin писал(а):У меня не загорается тоже, наверно не должен, загорается и сразу тухнет сигнализатор воды в фильтре.

Точно так же!!!

Может кто подскажет в чем причина.
Год назад даже тему создавал про эту проблему.
У меня при температуре ниже +8 загорается лампа с символом EDC и горит постоянно при более высоких температурах или после полного прогрева двигателя тухнет на холостых оборотах. А при температуре более +15 не горит вообще. За два с половиной года никто причину не нашел, даже сервисмены, но на душе все равно хреновато.

APL писал(а):

gaziea писал(а):зверь,и что за коробка ставится?

Аппарат неплохой, коробка стоит корейская такая же как и на бензиновом патриоте (передаточные числа те же), главные пары в мостах тоже с тем же передаточным числом что и на бензиновом.

передаточные числа может и те же, но коробки чем-то таки отличаются
http://www.3160.ru/index.php?productID=7360
http://www.3160.ru/index.php?productID=7099

ключ писал(а):Может кто подскажет в чем причина.
Год назад даже тему создавал про эту проблему.
У меня при температуре ниже +8 загорается лампа с символом EDC и горит постоянно при более высоких температурах или после полного прогрева двигателя тухнет на холостых оборотах. А при температуре более +15 не горит вообще. За два с половиной года никто причину не нашел, даже сервисмены, но на душе все равно хреновато.

EDC загорается, а ошибок никаких нету?
считывали ошибки?

Ошибки не показывает. Правда считывали по общему протоколу ИВЕКО.

Danaleks писал(а):

APL писал(а): Аппарат неплохой, коробка стоит корейская такая же как и на бензиновом патриоте (передаточные числа те же), главные пары в мостах тоже с тем же передаточным числом что и на бензиновом.

передаточные числа может и те же, но коробки чем-то таки отличаются
http://www.3160.ru/index.php?productID=7360
http://www.3160.ru/index.php?productID=7099

Для дизеля удлиненный первичный вал и картер сцепления другой формы, больше различий нет.

Danaleks писал(а):

ключ писал(а):Может кто подскажет в чем причина.
Год назад даже тему создавал про эту проблему.
У меня при температуре ниже +8 загорается лампа с символом EDC и горит постоянно при более высоких температурах или после полного прогрева двигателя тухнет на холостых оборотах. А при температуре более +15 не горит вообще. За два с половиной года никто причину не нашел, даже сервисмены, но на душе все равно хреновато.

EDC загорается, а ошибок никаких нету?
считывали ошибки?

Посмотри концевики на педалях сцепления и тормоза, у меня с завода не были закреплены и болтались, тоже загорался жёлтый глаз при таких условиях. Отрегулировал - перестало.

motja писал(а):

Danaleks писал(а): EDC загорается, а ошибок никаких нету?
считывали ошибки?

Посмотри концевики на педалях сцепления и тормоза, у меня с завода не были закреплены и болтались, тоже загорался жёлтый глаз при таких условиях. Отрегулировал - перестало.

с концевиками педали тормоза выскакивает ошибка 117.

может сама комбинация приборов глючит?
http://www.3160.ru/index.php?productID=7111

Может кто подскажет в чем причина.
Год назад даже тему создавал про эту проблему.
У меня при температуре ниже +8 загорается лампа с символом EDC и горит постоянно при более высоких температурах или после полного прогрева двигателя тухнет на холостых оборотах. А при температуре более +15 не горит вообще. За два с половиной года никто причину не нашел, даже сервисмены, но на душе все равно хреновато.


такая же проблема,купил в декабре в Москве,на утро,после того как пригнал,после запуска загорелась лампочка EDC,но она моргает постоянно,и как мне кажется снижаетсь тяга

а у меня постоянно ошибка 403 Ошибка цепи датчика рециркуляции обработанных газов.
официалы поменяли датчик, глянули проводку, сказали что сделали все, что могли=(

"Джекичан" загорается после 3ех заводов,если текущую ошибку не сбрасывать с помощью БК