Дизель троит!

[boshaft_pahan]

На холодном двигателе троит, бьется в конвульсиях. Мозги ошибок не выдают. Как только прогреется все симптомы уходят. Сервисники как всегда разводят руками с гарантией заниматься им не хочется. Поможите советом

[esenin]

Свечи накаливания проверяли?

[boshaft_pahan]

Сервисмэны решают проблемы по факту, а к ним машинка приезжает в исправном состоянии. Они утверждают, что мозги должны выдавать ошибку при проблемах с свечами. А так как ошибок нет, они ссылаются на некачественное топливо. Как сервисников заставить работать по гарантии :x

[Aleksandr_89]

:) А может попробовать все-таки заправку сменить???

[boshaft_pahan]

Заправка лукойл, заправляюсь не далее МКАД, ошибки по топливу выскакивают но очень редко и более 10мин. не горят.

[esenin]

Ну может попробовать слить всё топливо и залить с другой заправки, хотя всё таки очень похоже на свечу. Мож какая не дорабатывает, а мозг думает что всё ок. Завтра у себя попробую выну предохранитель свечей посмотрю ошибка высветится или нет, так сказать для общего развития. А как заставить сервисников выполнять свои функции рецепта у меня нет, так как от гарантии отказался, стараюсь решать проблемы своими силами.

[Ерофей]

Моё мнение,скорее всего маленький подсос воздуха в топливной системе,от насоса до рампы.За ночь топливо уходит в бак а утром при старте с воздухом идёт к форсункам.Почему и движок колбасит - воздух в соляре.чЕГО ДЕЛАТЬ? Опрессовать систему.

[esenin]

Да не на воздух не похоже, потому как человек пишет что прогретый не калбасит, еслиб воздух подсасывал не зависило бы прогрет двигатель или нет, да и он бы плохо набирал обороты, вроде так, а там кто его знает.

[boshaft_pahan]

Интересное мнение о подсосе воздуха. Спасибо всем кто откликнулся! Буду искать и капать на мозг автогермесу.

[ГАВРИЛОВ]

Свечи накаливания проверяли?

свечи отвечают за уверенный пуск, на работу заведенного мотора влияния не оказывают

[esenin]

свечи отвечают за уверенный пуск

И не только, я пробавал отключал одну свечу, стартером крутит немножко должее и когда заведётся троит пока чуть не прогреется, потому как, после пуска свечи накаливания некоторое время продолжают подогрев двигателя(мануал стр.15)

[Ерофей]

Да пусть начнёт с простого и дешового.Подтянет соединения,проверит на утечку или подсос.А потом к свечам.

[esenin]

Да пусть начнёт с простого и дешового.Подтянет соединения,проверит на утечку или подсос.А потом к свечам.

Согласен, ждём сообщений о проделаной работе от пользователя boshaft_pahan

[boshaft_pahan]

Все что можно протянул, утечек подсосов быть не должно. Эффект троения остался, и что характерно машина коптит пока не прогреется. Свечки еще не проверял, грешу на свечи.

[boshaft_pahan]

Коптит а ошибок не выдает, куда мозги ее смотрят, ять евро 3!

[Ерофей]

Коптит чёрным?Может Фильтр воздушный,давно менял? Помню с толкача заводил с убитыми АКБ 2 машинки.С раза заводились и не троили.Одну зимой - сизый дымок но не копоть.Если батарейка села то какие тогда свечи накаливания помогут?но машины всёж завели....Это я так МЫСЛИ В СЛУХ.Глянь фильтра!Да и свечи ,если они так влияют.Да ещё воздушный ф-р грязный может быстро ушатать турбину!!!!Дорогая штучка и ресурс у неё свой.

[boshaft_pahan]

Машина только ТО прошла 3000 км назад. Менялось все. коптит сизым. После прогрева не коптит.

[esenin]

Да, раз коптит сизым, как бы не форсунки. Топливо плохое то не лил?
boshaft_pahan, в каком регионе обитаешь? И ещё, турботаймер у тебя стоит? В курсе что дизель глушить сразу нельзя, особенно после интенсивной езды, турбина может навернуться. Сними патрубок который идёт с интеркуллера на турбину и посмотри масло там присутствует или нет, дабы удостоверится что турбина масло не погнала

[Ерофей]

esenin не много не прав,если форсунка потекла то топлево догарать в выхлопной трубе будет,от сюда и сизарь.Как проверить форсунки?На грузовике проще - на заведёной держиш рукой трубку от ТНВД к форсунке чуствуется характерные щелчки срабатывания распылителя.Форсунка не работает - не щёлкает в трубке.На ваших машинках не видел не знаю.Мы где то рядом от истины.

[boshaft_pahan]

Живу в Москве, машинка заправляется на лукойле, в пределах мкад. Турботаймер есть, дизельным мотором пользоваться умею. Резиновый патрубок закопчен, мажется маслом, но не течет, нержавеющая труба внутри чистая сухая. Фильтр воздушный чистый. Сегодня мотор гонял, троения и сизой копоти не наблюдал. Сервисники говорят залили много масла в двигатель, верхняя отметка по щупу. Первые признаки троения появились когда машину пробовали заводить на севшем акб, мозг тогда вообще ушел в аварийный режим работы, отключил всю приборную панель. Будем пользовать машину и следить за каждым чихом.

[boshaft_pahan]

Машинка накатала 13 000км

[Ерофей]

Так чё вся проблема в АКБ что ли?Молния сверкнула,мозги съехали,дизель зачихал.

[boshaft_pahan]

Мозги съехали в апреле. АКБ зарядили, в сервисе ошибки скинули, но троение до сегодняшнего дня регулярно проявлялось.

[esenin]

Что патрубок интеркулера закопчён нормально, это от картерных газов, главное чтоб не текло от туда. Ну поездий дальше мож что и вылезет. У меня масла на ТО 0 тоже залили больше чем положено чуть сливал, оно то ничего но думаю вдруг выдавит чего нибудь. А про проверку форсунок Ерофей хорошо рассказал :D мы это проходили где то в 85 году, когда я поступал на курсы трактористов. Здесь форсунки проверяются сканер тестером или другим каким диагностическим оборудованием.

в сервисе ошибки скинули

Дак всё таки ошибки были? Интересно какие не говорили?

[boshaft_pahan]

Когда ездил последний раз были ошибки по датчику температуры. Регулярно пропадал контакт, по причине некачественного разъема.

[esenin]

Понятно, а не мог сам датчик температуры навернуться, ведь подача топлива корректируется и через этот датчик

[Ерофей]

Кароче дело скорей не в механике а в электрике.У меня бензиновый,по началу тож крови попил.Комп выкидывал разные ошибки,движок трёся и глох.Война была долгая и с переходящим успехом.Добил меня стартёр,пошол купил новый ,поставил -результат нолевой.Только здесь дошло -нету массы!!!Вспомнился ЗиЛ130 - крутиш кривым стартёром искры летят.Плохал масса на двигателе!Чё хочу сказать мож здесь капнУть.

[boshaft_pahan]

Так он же паразит не говорит что у него болит, сервисники кидаются на людей когда видят БК, говорят что диагностический разъем портится, штыри БК шире чем штыри компов сервисников.

[Max 533]

Так он же паразит не говорит что у него болит, сервисники кидаются на людей когда видят БК, говорят что диагностический разъем портится, штыри БК шире чем штыри компов сервисников.

на куй посылай сервисменов, разьем у них мля портицца, разьемов ДВА, нехай под капотом тычуца, недоделки :evil:

[boshaft_pahan]

Второго разъема нет. Пытал сервисменов, сам искал, раньше были сейчас нету.

[Max 533]

под капотом нет или в салоне?

[esenin]

У бензинки не знаю, а у дизеля точно один разъём

[boshaft_pahan]

Разъем один, в салоне.

[boshaft_pahan]

Хотел его запараллелить, чтоб и БК и сервисмены были довольны, но последнии сказали что БК портит мозги и мешает нормальной работе их оборудования.

[Max 533]

уроды, БК им мешает купоны состригать с населения :twisted:

[boshaft_pahan]

АКБ зарядил полностью троения не наблюдается.

[dig]

ну вот и у меня задёргался. Сигнальных ламп на приборке не горит, не дымит. Массаж в салоне не плохой получается. Подскажите плз сервис с грамотными диагностами.
Заметил после поездки последней: потек сальник рзм, из бачка омывателя вытекла жидкость через резиновый уплотнитель, даже масло стало капать через уплотнение резиновое масляннного фильтра. Есть подозрение на уплотнение ...... только какое.....скорее по топливной системе

[dig]

итак отвечаю, в дальнейшем людям может быть полезно:
в моём случае это оказался забившийся ФТО, который подкачивающий насос не мог продавить по причинам: холодного дт, избыточного давления в основном (левом) баке т.е. при правом пустом, засорившемся фильтре.
Эти данные получены после диагностики F1A у официалов IVECO.

[Vladimir.Kovin]

А чего так париться. вот Матизы, все троят, владельцы не переживают даже :D

[dig]

Ну да, три раза тьфу, за год ни одной проблемы с двигателем :D
фильтр это я сам не поменял.