Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

drues · Сообщение **drues** » Сб дек 16, 2017 08:19

Levsha_42 писал(а): ↑
Пт дек 15, 2017 04:52

Martenovski писал(а): ↑
Чт дек 14, 2017 18:33
Ох, Костя.... Ты бы знал, как он мне даёт просраться)))
Кажись общая тенденция.."Мы ломаемся, но мы молчим". Ну или некогда писать, так как, в решении проблем и задач по устранению неполадок тратится уйма времени. Во вторник, отъезжал от торгового комплекса...и сцепление "отвалилось", хз что случилось, без всяких признаков...Завтра вскрытие, посмотрим...Обидно что с последнего ремонта не прошло и двух недель и меньше 1000 пробега

манжета на РЦС ... походу уже 5 лет не менялась?

drues писал(а): ↑
Сб дек 16, 2017 08:19
манжета на РЦС ... походу уже 5 лет не менялась?

Вскрытие показало...что лопнула корзина сцепления, основание на котором расположены лепестки...Заодно узнал, что умер подшипник на маховике и скоро бы приехал выжимной...

luchsergey

много отходила сцепа эта?

Ник 70

Какое было установлено сцепление Константин?

Ник 70 писал(а): ↑
Вс дек 17, 2017 09:32
Какое было установлено сцепление Константин?

Сакс.Не помню, какая корзина была...толи змз турбо, толи родная...Диск в принципе остался в нормальном состоянии..

Ник 70

Видать срок.

KOLOS · Сообщение **KOLOS** » Вс дек 17, 2017 16:26

Три года отездил Я менял

Отправлено спустя 21 секунду:
Или четыре

Ник 70 писал(а): ↑
Вс дек 17, 2017 14:48
Видать срок.

Наверное, да грех камень бросать в сторону этого сцепление...третье по счёту, самый длительный срок, а насиловал я его дай бог...диск ещё живёхинький, а корзина да...померла старушка...Сейчас поставили временный вариант, к весне поменяю..вот думаю теперь какое ставить...Всё попробовал..

Ник 70

Levsha_42 писал(а): ↑
Вс дек 17, 2017 18:13

Ник 70 писал(а): ↑
Вс дек 17, 2017 14:48
Видать срок.
..вот думаю теперь какое ставить...Всё попробовал..

Если денежка есть ставь от БМВ, каталожные номера есть в федеральной ветке, или родной Лук .

Александр_Обухов

Народ есть вопрос!
Есть идея внедрить лебедку эл. 9000-12000. Спрашивал у официалов они мне говорят не вопрос, но надо ставить усиленную переднюю подвеску, пружины и амортизаторы. Ну и соответственно данный тюнинг влетит в копейку. Нужно ли менять подвеску?

Сразу можешь не менять. Но со временем просядут пружины. Хотя они и без лебедки просядут))). Аморты не обязательно. Если колеса поставишь большого диаметра, то желательно

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
У меня к стате есть новая площадка под лебедку. Отдам за полцены

Присоеденяюсь к Витале, пока ничего не нужно менять. Потом можно поставить усиленные пружины через тыщ 20-30. к ним всё равно придёшь. Я конечно бы сразу переходил к подвески+2 дюйма.

Отправлено спустя 6 минут 12 секунд:
Хотя, если не планируется, колёса большего диаметра, ну её нафиг это +2..а то понесётся потом

Александр_Обухов

Площадку бы забрал с удовольствием. Лифт не планирую так машина будет ездить в смешанном цикле, колеса будут 245/75 r16 (пока в поиске подходящего варианта, Комфостер МТ или Бонтуре Сталкер МТ скорее всего, остальные уж больно дорогие, иногда скучаю по ниве - там комплект ВЛИ-5 стоил 10000 за 4 колеса, тут минимум 25000 за комплект).

245/75, самый неудобный и безперспективный вариант...Деньги отдаёшь как за 32-е, по факту чуть больше 29-х, а перепродать его вообще невозможно. Это из личного опыта, самая беспонтовая покупка резины в таком размере была...

Александр_Обухов

Безпереспективный потому что дорого? Глубокий тюнинг Парника не планирую, нужна резина которая встанет без переделок. Другого варианта пока не вижу. Говна машина будет видеть только 3-4 раза в год, участок дороги 15 км (купили домик в тоской обл. Делаем там базу для рыбалки-охоты), и то если дожди не прекращаются.в сухую погоду за 30 минут ее проезжаем

Безперспективный, в плане "не туда не сюда", а ценник такой же конский как и у нормальной резины, да и вопрос в перепродаже в случае чего.

Акакий222

А если пару раз в год и то не факт, что грязь будет, может тогда цепи купить?
Хотя куда мне до звезд галактики.... Так.... мысли дилетанта...

Ник 70

Ну не знаю про бесперспективность размера, а продал минут так за 20 после выхода на дроме по ханкукам мт.

luchsergey

цена решает все.

Martenovski · Черный патриот Toyota Opa Д.р 06.05.1977

Всё правильно. У меня ушатанные Корды в размере 245/70 влёт ушли. Главное не борзеть))

Никто и не спорит если продавать за дешман, желающих халявы, долго искать не придётся.

Ник 70

Levsha_42 писал(а): ↑
Сб дек 23, 2017 07:13
Никто и не спорит если продавать за дешман, желающих халявы, долго искать не придётся.

Брал за 8300, продал за 8т.р. через сезон. Не знаю по рыночной или неь?

Ник 70

Слушайте а у нас дверные клипсы с чего приколхозить можно для улучшения. Или родные неплохие. Свои сломал

Родные норм, только их найти сложно и они не многоразовые. В магазе часто китайские лежат , жесткие

Вигор

Привет всем! Ребят кто в курсе, 409 пихло евро 2 какие форсунки стоят? Перечитал много чего и везде разная инфа.

Валдай

Ник 70 писал(а): ↑
Пн дек 25, 2017 15:52
Слушайте а у нас дверные клипсы с чего приколхозить можно для улучшения. Или родные неплохие. Свои сломал

если речь о этих:

то, стоят 3 рубля

luchsergey

восьмёрочные в вазовском магазе по рублю.

Ник 70

По 3 р. За штуку. УАЗовские по 5 в уаз магазе на кузнецком даже вставить в дверь не смог сразу развалились.0

luchsergey

В -30 плохо им.

Martenovski · Черный патриот Toyota Opa Д.р 06.05.1977

Заморачивался, находил аналоги импортные. Все збсь..было сначала. Защелкиваются прям. Не то, что эти. Но.. прошел год и клипсы высохли. И при разборке двери, тупо поломались. Те, что были в запасе аналогично. Вывод... Китай , мать его...
Если бы подобрать аналог японский или европейский, то было бы отлично

Андрей-42

Может мне повезло. При производстве антикоррозионной защиты были в магазине куплены запасные клипсы, но при снятии обшивки с пяти дверей, все клипсы остались "родные". Спустя год вновь разбирал, опять все остались целыми.
Единственное, некоторые оставались в кузове, а не в обшивке.

Вопрос ещё в психике, у меня она особенная и я медленно ничего не умею делать, если аккуратно снимать и с правильными инструментами, то говорят и все клипсы целые

Андрей-42

С правильным инструментом я лишь потолок снимал.
А двери варварским способом, но аккуратно.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А вот боковушки все переломал, но почему с 2015-го года они перестали их "садить" на клипсы.

Ник 70

Докупаете 8 клипсы и все делаете в тепле тогда будет вам счастье.

Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:
Вот чел своего патра модернизирует: https://www.youtube.com/watch?v=UrTyPWYOCQM.

Короче приключилась такая фигня...Выхожу я как-то с утра в морозы на праздниках, завожу, и слышу звук работающих карлсонов, которые впереди радиатора. Автомобиль естественно холодный был перед запуском, почему сработали в аварийном режиме я не понял.Вскрыл блок с предохранителями, посмотрел пошивилил, работают.Потом естественно заглушил и снова посмотрел и исследовал на предмет целостности. Потом попытался завести и реакции ноль, маслать, маслает, а заводится не заводится. К тому моменту уже подзамёрз, решил зайти домой перекурить, прошло около часа и снова пошёл на улицу. Машина как не в чём не бывало завелась...НО! Опять включились карлсоны...Короче машина простояла в таком состоянии около двух дней, холодно, да и выходные. В тёплом гараже, (кстати у меня порвало шланг, единственный родной который остался, от помпы к блоку который идет) поменял шланг на силиконовый и прочитал на форуме, что причиной включения карлсонов, и потом соответственно отсутствие запуска, может повлиять развалившийся термостат. Добрался до термостата, действительно он развалился, лопнул,вытащил тремя частями.Поставил прамовский на 87, который был в запасе. Соответственно проблема была устранена. М.б кому-нибудь пригодится.

luchsergey

Интересно многие купятся на очередной вброс.

Martenovski · Черный патриот Toyota Opa Д.р 06.05.1977

Костя, просто он живой. У него есть душа... А ты его на мороз...не подходишь к нему...

KOLOS · Сообщение **KOLOS** » Вс янв 14, 2018 14:11

luchsergey писал(а): ↑
Вс янв 14, 2018 08:28
Интересно многие купятся на очередной вброс.

Ник 70

Дак если почитать предыдущие опусы товарища Левши, то следует прогнозировать полный отвал колес в результате подорожания бензина и испарение антифриза в следствии отсутсьвия масла в раздатке

Фермер

Чо напали то?! Левша своей историей поделился, у него произошло именно так, как произошло. Это не инструкция к действию. А случай из жизни наших забавных автомобилей.

да Коля тренируется философские фразы пулять, как Костя порой.

Отправлено спустя 57 секунд:
Но из внимания не стоит убирать Костин случай

Не пойму чот, как опусы связаны с содержанием. Вброс не вброс, главное содержание отвечает теме(!). Мой случай описан на указанном форуме (если кто не верит, ищите, дабы обличить меня), дело лично каждого, читать не читать, брать на заметку или пройти мимо. Мне даже и комментировать и давать какую-либо оценку, было лень.

KOLOS · Сообщение **KOLOS** » Пн янв 15, 2018 05:29

Мне тоже даже писать лень

Александр_Обухов

Народ, хочу провести антикорозийную обработку полную со скрытыми полостями. Есть ли у нас конторы кроме Ваксойла - кто сделает нормально антикор?

KOLOS · Сообщение **KOLOS** » Вт янв 23, 2018 06:52

Александр_Обухов писал(а): ↑
Вт янв 23, 2018 06:31
Народ, хочу провести антикорозийную обработку полную со скрытыми полостями. Есть ли у нас конторы кроме Ваксойла - кто сделает нормально антикор?

Машина ко кого года

Александр_Обухов

ноябрь 17, 3700 пробега

Лучше чем сам, не сделаешь. Ваксойл делают как и все,т.е никак, а в патриоте много скрытых полостей.

Фермер

отлично пообщались)))

Александр_Обухов

Не согласен по Ваксойлу, делал у них ниву 7 лет назад - все отлично сделали кузов живой гниль только в местах стыков крыши - там ничего не сделаешь. Просто у них дорого стало 15 тыров за УАЗ просят. Полости они ксатати хорошо делают - лазил как то по всей машине - пока на яме стояло - видно что везде залазили.

Видимо в разное время делали, в 2012 товарищу очень плохо обработали.
.

Отказ от ответственности