Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[drues]

ужасть! но уже 10тыс накопил,это видимо ток на "разобрать"

"на посмотреть"

на посмотреть, потрогать и посоветовать, там другой прайс

[Гранит]

Серега, а ты что прям раньше времени начал суетиться, или движку хана пришел?)

[luchsergey]

Если про мой , то рановато ещё.

[Ник 70]

Господа подскажите советом. Не работает омывайка заднего стекла, эл.насос рабочий, т.е. на него не приходит "+" посему возник вопрос есть ли какая-нибудь релеха или нет по схемам разные данные. Машин 13 г.в. и какого цвета провод приходящий на подрулевой переключатель отвечающий за активацию данной функции?

[luchsergey]

штатное реле с задержкой выключения все выкидывают, тк она напрасно пол бочка за раз выливает и ставят обычное.Если нужно штатное с задержкой,могу поискать,может и не выкинул что стояли на хантере и патре.

[Ник 70]

штатное реле с задержкой выключения все выкидывают, тк она напрасно пол бочка за раз выливает и ставят обычное.Если нужно штатное с задержкой,могу поискать,может и не выкинул что стояли на хантере и патре.

Где оно стоит? Ибо по камасутре с машины его нет вообще.

[luchsergey]

у вас возможно не где левая коленка.на нем сверху дворник и брызги нарисованы.типа того.не ошибетесь
.приглядитесь.

[Ник 70]

Спасибо поищу там.(тем более с рисунком) и соответственно какой простой менять, т.е. неродной от чего?

[luchsergey]

обычное 4 (5)контактное реле .

[Александр_Обухов]

Всем привет!
На моем Патрике 2000 пробега. Брал на Баумана.

Из ощущений - машина после 80 км/ч. рыскает по дороге, причем не тянет а именно едет куда хочет, не постоянно но это очень напрягает. Звонил дилерам - на мой запрос о том что требуется регулировка ответили:
1. Указанные мной дефекты не являются гарантийными.
2. Все работы по настройке подвески не входят в гарантийные обязательства, или по простому ПЛАТИТЕ БАБЛО. Развал схождение 1000р. Регулировка шкворней 1000р. Выставление рулевого в ноль 1000р.
3. Просела фара и решетка радиатора, появился зазор которого ранее не было.

Соответственно имеются вопросы к сообществу:
1. Как можно надавить на дилера чтобы устранили эти дефекты бесплатно?
2. Есть ли у нас сервис специализирующийся на доработке УАЗ ПАТРИОТ. Интересны позиции; Замена шкворневых узлов на Подшипниковые или Ваксойловские, Настройка рулевой трапеции (замена наконечников на ГАЗ), Установка демпфера, Завал кастора? Машина будет использоваться 50/50 бездорожье/город поэтому характеристики управляемости очень важны.
3. Где лучше проходить ТО - Баумана или Карболитовская?
4. Хочу поменять всю ЖИЖУ на синтетику, боюсь делать это на сервисе так как могут вместо дорогого масла залить Лукоил какой-нибудь, где можно присутствовать при замене масел на ТО Баумана или Карболитовская?

[luchsergey]

письменный отказ от выполнения жалоб и звонок на горячую линию.

Присутствовать при замене жиж и наверное не отходить от гарантии пока, в плане ездить к ним , стоять над душой...

И самое главное беречь свои нервы.

Году в 2011 схождение на пчелобазе стоило 200р,развал у нас не регится,потому на развод лучше не вестись . я окуел от такого и поехал глянуть как это,убил пару часов,оказалось даже 200 многовато: братка на яме померил сзади середины колес и спереди расстояние не перекатывая и ничем не морочась. у меня ессно всё нормуль было , тк этим методом пользуюсь с малолетства

шкворня родные без проблем 100тыкм ходят если не прокаркушить зазор.

[Александр_Обухов]

письменный отказ от выполнения жалоб и звонок на горячую линию.

Присутствовать при замене жиж и наверное не отходить от гарантии пока, в плане ездить к ним , стоять над душой...

И самое главное беречь свои нервы.

Письменный отказ дело хорошее.
Но у них в договоре прописанно что это не гарантийный случай, вся настройка за счет клиента. Правомерно это или нет? Если подписал то вроде правомерно, но если учесть что машина была выдана в неисправном состоянии и они отказываются делать это по гарантии?

Разрешат ли дилеры присутствовать при замене жидкостей, на сервис никого не пускают - по крайней мере на нормальных сервисах)))

[luchsergey]

на сервис обязаны пускать-это закон вроде как.
Замена жиж же чисто по Вашему желанию и в ТО не входит потому можно самому или хоть где.

Отправлено спустя 9 минут 17 секунд:
тут такое дело: если требовать оказы,судиться,менять авто,высуживать компенсации-это один путь при котором наверное и ездить не получится на патриоте.

либо забивать на "гарантию" , что как бы и не разумно вкинув почти лям-сами решайте кто Вы будете в этой ситуации.

Можно формально ездить на ТО пару раз для поддержаний фиктивной гарантии уповая что сломается дорогостоящий агрегат и его возможно заменят а обслуживаться у Дяди Васи,если самому нет вариантов.

[Гранит]

На пчела базе можешь без проблем присутствовать при всех ТО. По тюнингу могу помочь

[Акакий222]

Александр_Обухов, у меня таких странностей у машины не наблюдается.

[Ник 70]

По рысканью могу сказать эта болячка всех патриотов. У самого завален кастор +6 и шкворня и вкладыши на ваксоиле в Бийске и руль в ноль и схождение тамже, имхо делают там очень хорошо, но по управляемости тойотой не станет, всеравно рысачит и вообщем дело привычки (по опыту сейчас бы делать не стал, если протянуть вовремя родной пластик то отходит 100 тыс.км, ). При прохожденииТО после инструктажа обязаны впустить в рем.зону. И все недочеты в письменном виде в виде претензий с письменным их ответом по устранению или нет.(для суда если что). Про горячую линию тоже не стоит забывать. Удачи.
Да а с гарантии до 10 т.км. не стоит уходить точно.

[Андрей-42]

Да какие суды, вы о чем... . Разговаривайте нормально вас поймут и услышат, соответственно и отремонтируют.
Александр_Обухов, в какой салон к офицалам ездил, что с тобой так разговаривали? Лично мне каждую мелочь всегда устраняли, много чего "по гарантии".

Если решишь "забить" на гарантию, то здесь есть Саня Колос со своим СТО, который без проблем будет поддерживать твой патриот в технически исправном состоянии. С гарантийными косяками - к офицалам, а с остальным - к Колосу.

... но на гарантии лучше все же оставаться, тысяч до 30 км точно, УАЗ Патриот это не тот авто, на гарантию завода которого можно забить .
Это чисто моё мнение, может кто-то и считает иначе.

[Ник 70]

Да какие суды, вы о чем... . Разговаривайте нормально вас поймут и услышат, соответственно и отремонтируют.
Александр_Обухов, в какой салон к офицалам ездил что с тобой так разговаривали? Лично мне каждую мелочь всегда устраняли, много чего "по гарантии".

Ну у Вас видимо помимо доброго слова еще и кольт в руке По поводу работы официалов : http://www.drom.ru/uaz/patriot/#blog, даже пардон Дромовцев кидают через и. т.д.

[Андрей-42]

Ник 70, я не знаю почему у вас так. Вот сегодня, приехав "по гарантии", пока я ждал очередь, мне тщательно помыли авто, скажите мелочь, но мне приятно, учитывая что цвет авто просматривался только на крыше.

[Фермер]

Перед зимой решил акум проверить. Так все отлично, крутит хорошо. Так для успокоения думаю проверю. А оказалось не всё гуд. Две банки осыпались, одна пустая...щас хоть знать буду, что акумму скоро каюк) пробег два года, акумм с салона исток.

Отправлено спустя 48 секунд:
Кстати в автомотиве бесплатно проверяют

[KOLOS]

Так почитаешь все г а вы дартоньяны
незнаю я кним приежаю они сомной очень даже любездны

[Андрей-42]

Так и я о том же.

Я тоже от делать нефиг иногда проверяю аккум нагрузочной вилкой. Благо у кореша такая имеется.
Аккум "родной" Исток на 77А

[Levsha_42]

Про официалов, даже говорить не хочу, всё уже на 1000 раз промусолено и пройдено, курить или не курить, вопрос каждого и сугубо личный.

[Андрей-42]

А про курить промусолено?

[Levsha_42]

А про курить промусолено?

Про пить тоже.
Я по гарантии, поменял:
1. Два диффа, перед зад-сожрало зубья из-за неправильной регулировке;
2.Стартер-хз чо с ним, второй стартер позже тоже сдох,пока на нормалбьный не поменял;
3.Радиатор,два раза паяли,на третий я уже просил менять, в итоге и тот не давно поменял;
4.Помпу;
5.Много всяких мелочей,уже и не припомню.
Короче, все оплаченные ТО, я отбил, спасибо официльному дилеру-люблю их.

[Андрей-42]

Так и я о том же.
Пацан только что взял новую машину, всяко надо пока на ней посидеть, пока прикатается .

...я тоже ТО отбивать пытаюсь

[Levsha_42]

Надо понимать позицию официального дилера, что есть определённый перечень неисправностей, которые они могут исправлять за счёт завода, есть и процент своих косяков, которые они напороли в ходе предпродажки или во время ТО, но мало ли, человеческий фактор нельзя исключать. Вот и теперь, подумайте, для владельцев на местах, дилерского представительства-это такой же бизнес, как и чебуречная или продуктовый магазин. Естественно,ему не выгодно устраняться за свой счёт, поэтому просить нужно уметь, но и не грубить,а то в мост и наХХать можно, а в двиг наХХрать, Ваше присутствие в сервисной зоне или отсутствие, Вас в данном случае, не спасёт.

[Валдай]

Народ, привет все, поменял сегодня наконечники, где в Кемерово схождение можно сделать на патре лучше всего? Кто где делал?

[Андрей-42]

На южном, в "Поехали". Качественно, не дорого.

[KOLOS]

У Афицалов на Карболитовской 1

[Levsha_42]

есть шанс, что они кроме как развала ещё и не исправности найдут, которые предложат тут же устранить за "символические" деньги.

[KOLOS]

Так это Кость везде так если у тебя наконечник убит тебе некто развал делать не будет
Я ради интереса катался по многим сто то у них ... длиный то рубаха короткая а рупь отдай
а на Карболитовской 350 руьлей и при тебе все зделают
Я там делаю

[Андрей-42]

На пчелобазе линейкой измеряют для схождения, а на карболитовской?
Это явный минус, в сравнении когда датчики на все колёса ставят.
Хотя если до этого уже проверяли на "стенде", а сейчас ты решил проверить-сделать после замены тех же наконечников, то и линейкой можно измерить.

[KOLOS]

Андрей вот ты мне датчики и прочие ты возьми проедь ходь за каким нибудь уазиком из серии пикам патриот и обрати внимание у них у 90% мосты стоят не симметрично
а вы заезжаете в 3д вам все вау
это что 3а бренд типа переплатить
а мне главное результат хоть веревочкой хоть ленейкай

[Андрей-42]

Цена схождения 800рублей в "поехали".
Саня, я понял к чему ты клонишь, ты про тягу-панару хочешь сказать, что от загрузки она двигает мост, это понятно.

[KOLOS]

у новых и пустых

[luchsergey]

Предлагаю схождение за 200р. на личной яме личной рейкой.Но лучше с выверкой нуля.

[Валдай]

Предлагаю схождение за 200р. на личной яме личной рейкой.Но лучше с выверкой нуля.

хотелось бы весь комплекс)))

[luchsergey]

можно и с нулем.тягу нужно выпрессовывать с рулевого...

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
НО если новая патра с подушкой в сруле геморок спесфиский будет с перестановкой сруля на валу-не особо хочется с этим связываться,если без подушки то без проблем+300-500р за ноль и регулировку зазора в редукторе хватит полагаю.

[KOLOS]

можно и с нулем.тягу нужно выпрессовывать с рулевого...

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
НО если новая патра с подушкой в сруле геморок спесфиский будет с перестановкой сруля на валу-не особо хочется с этим связываться,если без подушки то без проблем+300-500р за ноль и регулировку зазора в редукторе хватит полагаю.

Вот реальная стоимость не больше

[Валдай]

можно и с нулем.тягу нужно выпрессовывать с рулевого...

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
НО если новая патра с подушкой в сруле геморок спесфиский будет с перестановкой сруля на валу-не особо хочется с этим связываться,если без подушки то без проблем+300-500р за ноль и регулировку зазора в редукторе хватит полагаю.

о подушке мечтать только))) Вместо нее секретный бардачок для заначки, патр 12 года)))

[Валдай]

можно и с нулем.тягу нужно выпрессовывать с рулевого...

В личку написал

[Александр_Обухов]

Ребята спасибо всем за советы, не думал что так много напишите))) Завтра еду на ТО-1, мне разрешили присутствовать в ремзоне (буду контролировать работы по замене масел). По остальным дефектам буду договариваться на месте и действовать по обстановке. Жижу решил заменить всю у дилера дабы остаться на гарантии.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Да еще, мне тут сервисмеханик сообщил что у Патриков в ноль гидроусилитель не выставляется. Полюбасу же врет?

[Акакий222]

В четверг тоже еду на Карболитовскую. Шум в колесе усилился, теперь такое ощущение, что у меня в хлам мертвая "граната", причём хруст стоит на прямой и ровной дороге

[Валдай]

я так понимаю, на карболитовской только продажа, а сервис на пчелобазе?

[Гранит]

На пчелабаза проводят сложный ремонт и основную препродажку

[Андрей-42]

Всё делают и на карболитовской, и на пчелобазе. Лишь электрик только на карболитовской.

[Александр_Обухов]

Забрал ПАТРИКА с ТО-0, поменял живу во всех агрегатах:
1)Двигло 7л. Виско5000 5w40
2)мосты 3л. Шеврон 75w90 gl4-5,
3) КП, РКП 5л.- Зик 75w85.

Развал схождение и выставление рулевой рейки в ноль. Так и не смог победить дилеров по бесплатному устранению данной проблемы - отдал 1000 р.
Представитель салона изъяли желание проверить переделанные работы и прекратился со мной по трассе до виадука на промышленностью трассу. Разогнал ПАТРИКА до 115 км. Ощущение что проблема совсем не ушла но стало гораздо лучше, из колеи так и пытается выпрыгнуть. По ровной дороге вроде неплохо едет. Короче будет видно при дальнейшей эксплуатации.

[Гранит]

[Ник 70]

По хорошему надо было и антифриз поменять. А так с почином, так сказать доделка за заводом авто под свои хотелки.Удачи!