Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[Lohmatyi]

Так всегда бывает.Захотел потолок побелить,заодно и обои переклеел.

[KOLOS]

не олег это мое солнышко его сломало . две фото итог танюхиных пакотуух

[Electric]

Я щас фильтр воздушный глянул - сухой. Наверно высох, пока до дому доехал.

[Electric]

Ясна, надо мне свой бампер глянуть, а то он тоже вниз сместился, после парковки об сугроб.
Может тоже что лопнуло...

[Lohmatyi]

Саня а ты зашиту приварил.Или она съёмная?

[Electric]

Надо дополнительно закрепить лист защиты к рамке со стороны верхнего загиба защиты, а то в одной точке крепление это неустойчиво, очень легко загнуть при случае...

[KOLOS]

олег уменя кингур с бампером за одно при ударе все продумано нахрен мне деньги тратить на лишней гейморот

[KOLOS]

в смысле одна 6 точек опоры

[KOLOS]

ты проста скажи интересно? нет а я остольное запотентую

[Electric]

Если передними колесиками съехать в колею, а камешек между колес попадет ближе к краю защиты со стороны моста, тогда лист защиты или квадраты выгнутся легко. А это вполне реально, судя по моей загнутой штатной пластинке - защите. Кенгурин тут не сработает...

[Electric]

Конечно нормально! Патентуй! Но крепление проверь.
А может мне по фото непонятно...

[KOLOS]

олега я надеюсь мы еще увидемся на слете . и посмотришЬ и проверим А УМЕНЯ ФИЛЬТР СУХОЙ

[KOLOS]

ЭТО ДОЛЖИН БЫТЬ НЕ камушек а БУЛЫЖНИК ТАМ и колесико невыдержит

[Electric]

Если завтра будет время на работе, я на твоей фотке нарисую свои мысли и на почту тебе скину, а то так сложно выразить мысли.
Фильтр похоже сохнет быстро, потому что под капотом жарко, да и мотор воздух мощно продувает.
У Стаса вода, потому что он только до дачи доехал.

[KOLOS]

Ты проехал 360 км. откуда у тебя вода?

[KOLOS]

Ты знаешь сколько стоит эта зашита?????? Я собрал все это сам, вокруг базы обошел и поставил.

[Electric]

Думаю, может и 50км достаточно, чтобы вода испарилась.
Я на ВАЗе пару раз набирал полный фильтр воды, не менял, так и ездил, и нормально, высыхал.

[Stason232]

НЕНУАЧЕ, у меня тоже фильтр сухой и чистенький... Потому-что новый :D :D :D У меня дырочки нету снизу корпуса, вод набралась, а слиться ей некуда было...

[Electric]

У меня тоже нету дренажа снизу бочки фильтра, но насчет сверлить, это еще подумать надо...

[Stason232]

Вот я тоже об этом думаю...

[Electric]

Если надумаешь сверлить, не сверли в центре!
Сверли вплотную к внешней стенке :D

[Electric]

Как же на Евро-2 по глубокой воде ездиють? Катушки штоли в салон выносят, чтобы не замочить? Мой Евро-3 от воды не разу не чихнул даже.
По моему, если ездить с глубоководным погружением, то кроме хобота на воздухозабор - ЭСУД, монтажный блок и доп. реле в салон переносить надо. В салоне вода всё же несколько позже пребывает. Разъемы остальных электроприборов, оставшихся под капотом, заполнить литолом.

[KOLOS]

вы ирундой нестрадайте дыры сверлить. если вы так печетесь о фильтрах поставте нуливики. или ставте шноркеля

[KOLOS]

уменя лично следущая затея багажник сворить экспидиционный. тока надо гдето труб тонкастенных надыбать.

[masc]

вы что то в крайности кидаетесь.то в брод без подготовки,то шнорхеля надстраивать собираетесь.вам это надо?подьехали к броду,развернули воздухан,что бы не нахлебаться и все...преодолели все грамотно,выехали на асфальт и вернули все обратно

[Electric]

Да лень было воздухан разворачивать, мы же уже накатались и голодные ехали на шашлыки.
Я воздухан после зимы только в штатное положение поставил, а тут такое...

[masc]

ну лень-это уже совсем другое дело,это все меняет

[*SIBIRYAK*]

Парни а на что разворот воздухана повлияет? Я ту сторону которая воздух захватывает с самого начала повернут в сторону салона. Вроде как нормуль все..

[masc]

вот и молодца,просто надо еще шланг повыше задрать и можно плавать.а при обычной езде это не совсем хорошо,у нас под капотом летом ну очень жарко,кислорода мало,по-этому надо воздух брать где по холоднее

[Electric]

Угу, я только к морозам разворачиваю, потому что Евро-3 ниже -35 не едет. А с развернутым и закрытой мордой (еще без виски и карлсона) едет без шаманства с датчиками.
В жару развернутый это конечно не есть гуд.
Думаю, перед лужицей достаточно гофру отвести от входного патрубка фильтра, можно и не разворачивать.

[*SIBIRYAK*]

Кстати, победил тут дребезг ручки раздатки..поверить не могу что ЭТО может не бренчать)))

[masc]

я переделал,бренчит заметно слабее

[Electric]

А у меня раздатка немного порыкивает, только когда кондей включен. А так молчит. А вот ручка КП рычит, пока её в сторону не свернешь. Последнее время еще и скрипит при переключениях передач.

[*SIBIRYAK*]

Я ничего не переделывал..Просто открутил ее набил внутрь литола и закрутил назад только вместо пластиково хомута использовал металический 16-27. Тьфу тьфу ...

[masc]

да я обе ручки сразу переделал,правда люфты появились конечно

[Electric]

Рецепт в студию!
А то я читал в теме про рычащую ручку, но забыл уже подробности.

[Electric]

Это можно из салона сделать (литол) или надо снимать?
Меня больше скрип напрягает при переключении.

[masc]

переделываешь как на всех нормальных машинах,с демпфером каким -нибудь и все,типа жигулевской или волговской

[Electric]

У меня была самара и тоёта, и я не знаю что такое демпфер на ручке КП...
Главное это из салона можно достать или снимать коробку?

[masc]

снимаешь рычаг со шлицов,предварительно ослабив.покупаешь в автомагазине рычаг переключения скоростей в сборе с рычагом который из коробки торчит.и подгоняешь это все сваркой.твоя коробка и раздатка стоят на своих местах.только после переделки появляются люфты,многим это не нравится

[KOLOS]

а причем тут кандей и раздатка ? ЭТО КАК Я ПОНЕМАЮ ВЕШИ НЕСОПОСТАВИМЫЕ

[Electric]

Я тоже так думал, пока не нашел где то на нашем форуме тему. Потом в машине проверил - так и есть: включаешь кондей - начинает подрыкивать раздатка.

[Electric]

Меня эти звуки не напрягают, и рычание рычагов тоже. Вот скрип при переключении напрягает - как бы чаво не заржавело и не залюфтило... Надо наверно смазать.

[KOLOS]

У МЕНЯ ЭТО В ГОЛОВЕ НЕУКЛАДЫВАЕТСЯ. мож у тебя одна из подушек ушатана ты посмотри внимательна

[*SIBIRYAK*]

Парни че вы мудрите. Дребезг убирается набивкой литолом самой ручки и фиксацией ее на металический хомут. Постараюсь фото сделать.

[Electric]

Думаю нагрузка на мотор увеличивается, чувствуется что вибрация от нагрузки возрастает, в этот момент как правило жарко, агрегаты горячие и масло жидкое. Рычат похоже шестерни в раздатке (конечно когда стоишь на месте и перед не подключен, на ходу не слышно ничего). Это не только у меня, судя по теме. Подушки на тот момент были в норме.

[Electric]

Фото давай конечно, я там ни разу на разбирал, но надо будет лезть со скрипом бороться.

[*SIBIRYAK*]

Шестерни как хрукали так и будут хрюкать это фича а не баг) и ручка будет трястись но шума от нее не будет.

[KOLOS]

согласен

[*SIBIRYAK*]