Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[*SIBIRYAK*]

Луч смешно от тебя такие рассуждения читать)) Ты же вроде против говнолазанья? Зачем тебе патрулевские мосты?

[Lohmatyi]

Ну Витале то коль мост гикнулся-сама жизнь велит ставить патрулёвские.Логично же?

Газелевские баки мне по дешёвке не предлагали , а покупать новый за 12тыр тоже ну его и укосины жалко шибко.

Виталя пусть думает.Хотя у меня тоже подшипник проварачивало.А с баками нужно думать.

[luchsergey]

Я против масового потешного убивания авто в лужах ,а на выходные я практически каждые езжу с женой и роднёй своими маршрутами в лес или на речки.

Смешно если-так смейся,в чём проблема?

[luchsergey]

Луч смешно от тебя такие рассуждения читать)) Ты же вроде против говнолазанья? Зачем тебе патрулевские мосты?

Патрулёвские мосты не дохнут от 29 Атшной резины.

[*SIBIRYAK*]

Я против масового потешного убивания авто в лужах ,а на выходные я практически каждые езжу с женой и роднёй своими маршрутами в лес или на речки.

Смешно если-так смейся,в чём проблема?

так смеюсь. А в чем разница массово или в одиночку? В лес можно и на калине сьездить.
Тут есть подвох?)

[luchsergey]

Можно и на фотокамере.

[Филин193]

Объясните мне неразумному одну вещь :)
Если новых мостов на патрули уже нет в продаже, то купить получиться только БУ-шный. В каком случае человек может продавать БУ-шные мосты? Я так думаю что только в том случае если они самой машине уже не нужны :) Т.е. это или после аварии или если сама машина уже в хлам ушатана и ее проще продать по запчастям чем восстанавливать или продавать целиком :)
Ну и основной вопрос :) Вы надеетесь что состояние этих мостов будет идеальным и их не надо будет перебирать и ремонтировать? :) Если это так, то тогда можно и купить их :)

[*SIBIRYAK*]

Можно и на фотокамере.

вполне и неплохо кстати

[luchsergey]

Перебирать купленные б\у мосты стопроцентно придётся.

Не стоит заморачиваться всем этим пока нет понимания.

[Lohmatyi]

Денис с тобой согласин.Даже Барсовские брать опасно.

[*SIBIRYAK*]

По сути Денис так и есть. И если внимательно почитать форумы владельцев тех же патрулей то можно узнать что ломается ВСЕ. Вопрос цены ремонта и частоты поломок.

[luchsergey]

Дупустим Тёзка и я поняли необходимость иметь больший запас топлива на борту из личной жизни ,так и с мостами и тп.

[Lohmatyi]

Если за сваими следить и то нармально.

[Филин193]

Перебирать купленные б\у мосты стопроцентно придётся.

Не стоит заморачиваться всем этим пока нет понимания.

Ну насколько я понимаю патрулевские мосты есть смысл брать если ездать на 36-42 колесах ... До таких размеров я просто не дорасту, т.к. это уже чистый спорт или профессиональные путешествия. Но это лично мое мнение и мое понимание на данный момент ...

[Lohmatyi]

С топливом у меня проблема.Жрёт много.Баки мне актуальны.Если ехать далеко.

[Филин193]

По сути Денис так и есть. И если внимательно почитать форумы владельцев тех же патрулей то можно узнать что ломается ВСЕ. Вопрос цены ремонта и частоты поломок.

Так вот именно что ломается все. Тут просто выбор ... Мне кажеться лучше наши мосты чинить (при этом прктический в любой деревне), чем в патрулевские деньги вкладывать. Если так рассуждать (поменять мосты, двигатель, коробку, раздатку и т.д.), то может быть проще купить другую машину?

[Lohmatyi]

Денис какие 36-42.Костя 33 хотит вкатить.Это для нас и то большие.

[luchsergey]

С топливом у меня проблема.Жрёт много.Баки мне актуальны.Если ехать далеко.

Я каждый отпуск на БАМ езжу,там и с заправками по пути не особо ,в последний раз пары доп.канистр не хватило на перегон и пришлось дерьмом (типа 92 было заявлено в Нижнеудинске) заправиться и ехать 300км. с детонацией до нормальной заправки.

[Lohmatyi]

Под попу ставить не охота.Если родные увеличить если место есть.Вот эта будет тема.

[luchsergey]

Родные до 75 каждый можно увеличить , но дорого.

[Lohmatyi]

Родные до 75 каждый можно увеличить , но дорого.

А если в гараже зделать????

[luchsergey]

Вот нарыл бюджетнее гораздо:

www.baki.ir2.ru

[dren76]

Блин вас почитаешь так вы живете в 80-90 годах когда проблема с бензином была сейчас такой проблемы нет ну а полез ты туда где нет заправок то возьми 2 канистры Сколько раз в год вы едете туда где нет заправок и все что обсасывать тему не о чем .

[Levsha_42]

Умиляюсь...Знаю. о ком говорит ЛучСергей....Какой путь, до.... прошёл этот человек, чтобы родить движку, от крузака, патрулевские мосты...и что этому предшествовало....У меня и фото есть, что у человека получилось, но не буду выкладывать...Зачем Вам мосты от патруля? 36-ю резину хотите ставить или 42-ю? Посчитайте бюджет, и присядите на попу ровно, и как технически всё это реализовать...а потом уже канитель разводите :D К этому м.б и я приду, но мне пока не светит убить родной движок, и порвать родные мосты...т.т.т.

[*SIBIRYAK*]

Вот именно. Тем более сейчас очень неплохие канистры. Всмысле компактные. Тот же сорокин.

Ну а про мосты.. И про профессиональных путешественников. Фильмы Алексея Камерзанова смотрели? Дорогами Бама? Как мост на крузака искали? Так что не надо про понятия и понимание.

[Levsha_42]

Ну и про баки...ересь какая-то, если 50 тыщ, есть лишние, купите что-то другое, более полезное....Имхо, и не расценивайте в качестве совета-мнение моё такое. За баки отдавать, 50 тыщ жестковато...и хз как машина по развесовки себя поведёт...

[dren76]

Да Костян если морочить голову движками японскими то 3L мотор встает как родной с кпп и раздаткой переварить только крепления движка и все а тут развели мосты патрулевские и тд вы цены ремонта этих приблуд знаете? если нет то зачем писать

[dren76]

я так понимаю есть люди которым свободное время девать не куда трубы переваривают и тд и людям головы забивают ерундой всякой (я про баки)

[Levsha_42]

3L тоже тема...но у меня машина не выбежала ещё свой ресурс...Андрюх, тебе движки твоей не хватает?

[Lohmatyi]

Сам не чё менять не буду.То ка баки интересны.В Белова и назад бак.Это 280 км.Запас 560.На Алтай пойдёшь.3 полных заправки.Можно и на заправках.Но хлопотно.Вдруг не хватит.

[dren76]

мне за глаза я пока он хоть чуть-чуть пердит менять не буду когда с автомобильным богом встретиться тогда и буду голову ломать

[Levsha_42]

Ну и правильная мысль. :)

[*SIBIRYAK*]

Я пол страны проехал 10000км и ни разу вопрос заправки не встал. Если в ебеня то канистры решают имхо. А вот если в тибет тогда да) надо думать.

[prokudenko.leha]

Так-ссс... По бакам. Бодилифт-оченно продляет им жизнь. Знаю по своей машине.
По необходимости баков-кому как угодно. Если ездить по цивилизованным трассам с минимумом шмурдяка-то конечно да, баки увеличенного объёма-нафиг не нужны. Можно и канистрами обйтись. Если место в салоне имеет большое значение-то увеличенные баки-очень даже кстати приходятся. тут каждый решает тока за себя, а не по принципу "Чтоб перед пацанами стрёмно не было".
Максимально возможный практический объём баков-70 л, не более. Не учитывая несливаемую долю. Если практический объём увеличить до 77 и более, то будет либо очень трудно впихнуть бак, либо лишимся доступа к кронштейнам подушек кузова, зато форма бака будет зело разлапистая, да и стоимость работ по изготовлению вырастет существенно.
Из материалов возможны 2 варианта: АМГ (алюмо-магниевый сплав) и нержсталь. АМГ-легче. Сварка-проще. Сам подумываю об изготовлении АМГшных. Останавливает отсутствие путёвых токарей с точными станками и материалов для изготовления вварышей. Попробую связаться с парнем, изготавливающим алюмобаки в Москве, на предмет стоимости и веса готовой продукции. С Бауманцем у меня на Уазбуке по поводу его баков был рамс. После этого я к нему точно не обращусь.
Варить родные чернушные баки с целью-не лучшая затея... Пассивирующий слой внутри бака сгорит нафиг и коррозия восторжествует. Пускай, не прогниёт насквозь, но ржа в баке будет.
По мостам. На Чипмейкере списывался с мужиком из Ульяновска. Он мостами занимается. По его словам. на УАЗе имеется проблема с повторяемостью результата искусственного старения корпусов редуктора. Оттого уплывают во время эксплуатации внутренние размеры посадочных мест (появляются неоосности и проворачивания подшипников) и по корпусу идут трещины. Со слов этого спеца волгомосты типа Спайсер сделаны куда лучше.

[drues]

нашел где брякает, кажись:


кастрюлька получается от езды по ямкам и кочкам на скорости от 15-20 км\ч из-за (по моему мнению) болтания, в цапфе поворотного кулака, конца длинного шруса...

от руки прям верх-вниз .. бряк-бряк :D


как бэ есть запасной шрус, но походу надо менять сальничег и эту цапфу ... но блин на правой стороне тоже такая ситуация - бряканья нету ...

[Electric]

А что Виталька сломал? Я чет не в курсе...

[Гранит]

А что Виталька сломал? Я чет не в курсе...

Мост задний на замену, лопнул корпус редуктора.
теперь нуждаюсь в данной чугуняшки.

[Electric]

Херасе, а до дому своим ходом?
А в каком месте, фотки есть?
Я тут помню темы были, про стяжку мостов тросами (для спортсменов). Эта тема снижает нагрузку на корпус и не дает чулкам вылезти. Может нам с такими покатушками пора?

[Electric]

Да ну на фиг. Это заводской дефект. Не так мы уж резвились, чтобы сломать, да еще и задний
Усиливают спортсмены на ралли кросс или спринт (как его там...), дык они реально летают над землей.
У нас если только с хорошего ходу в мертвое бревно?

[andrrei89000]

всем привет у меня вопрос такой бак реально заварить или новый искать

[KOLOS]

нашел где брякает, кажись:


кастрюлька получается от езды по ямкам и кочкам на скорости от 15-20 км\ч из-за (по моему мнению) болтания, в цапфе поворотного кулака, конца длинного шруса...

от руки прям верх-вниз .. бряк-бряк :D


как бэ есть запасной шрус, но походу надо менять сальничег и эту цапфу ... но блин на правой стороне тоже такая ситуация - бряканья нету ...

андрюх из за этой штуки бряка небудет.
они все такие и у всех

[drues]

андрюх из за этой штуки бряка небудет.
они все такие и у всех

блин :(

[KOLOS]

нерастривайся найдем мы твой бряк :lol: :lol: :lol:

[prokudenko.leha]

всем привет у меня вопрос такой бак реально заварить или новый искать

Какой такой бак???

[Гранит]

Да ну на фиг. Это заводской дефект. Не так мы уж резвились, чтобы сломать, да еще и задний
Усиливают спортсмены на ралли кросс или спринт (как его там...), дык они реально летают над землей.
У нас если только с хорошего ходу в мертвое бревно?

Мне не один человек сказал, что это брак заводской, но как то все это вылезло на 120 000 км. И лопнул у меня он еще месяц назад, просто правельный диагнос и глубина проблемы выдвинули недавно.

[andrrei89000]

всем привет у меня вопрос такой бак реально заварить или новый искать

Какой такой бак???

левый

[maks87]

Какой такой бак???

левый

в каком месте порвал? Если пробку вырвалт то её можно запоять оловом и хорошим паяльником

[andrrei89000]

левый

в каком месте порвал? Если пробку вырвалт то её можно запоять оловом и хорошим паяльником

бак порвал на сгибе см3 в длину

[маск]

нашел где брякает, кажись:


кастрюлька получается от езды по ямкам и кочкам на скорости от 15-20 км\ч из-за (по моему мнению) болтания, в цапфе поворотного кулака, конца длинного шруса...

от руки прям верх-вниз .. бряк-бряк :D


как бэ есть запасной шрус, но походу надо менять сальничег и эту цапфу ... но блин на правой стороне тоже такая ситуация - бряканья нету ...

андрюх из за этой штуки бряка небудет.
они все такие и у всех

а там внутри есть бронзовая втулка.может тот зазор надо выдерживать?

[Levsha_42]

Вопрос такой...кто-нибудь в курсе, подойдёт руль на патрик по шлицам от Шнивы?