Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[Electric]

У меня бой в педали при проезде неровностей был из-за грязной шлицевой рулевого вала. Пшикнул ВД-шкой, потом масла моторного и все прошло.

[Electric]

Амортизаторы помягче как на логане это маловероятно. Попробуй на логане грунтовую колею на 20 км/ч на косую пересечь :D Будут мягче - будут пробои. Можно их вообще снять, и самое интересное - мягче станет не намного. У меня каябы, жестковаты конечно, зато раскачка осталась теперь в основном от резины.

[Саня.кекс]

на форумах токико хвалят масляные, единственный минус что появляется раскачка.

[Electric]

Вот и я о том же - чем мягче амортизаторы, тем больше раскачка. А жесткость в первую очередь задается ходом подвески и жесткостью пружин, рессор, торсионов... Ходы подвески у нас маленькие для таких дорог, на которые УАЗ рассчитан. Поэтому и сделали пружинки и рессоры жесткие + к ним аморты соответствующие, чтобы на разбитой дороге не пробивала. Был бы ход раза в два больше - было бы покомфортней.
Крузера не всчет - они особенные :D

[Levsha_42]

По асфальту, на любых аммортах можно комфортно ездить...

[Саня.кекс]

я заколебался по асфальту ехать когда машина чувств малейшую неровность, плюс педаль газа вибрирует на кочках

[Electric]

У нас нету асфальта, мож у вас есть?
вот если сравнить ход подвески на сжатие у моей короллы и у патра, то они не намного отличаются. Королла легче ровно в два раза, пружины значительно мягче - на отбой с патром не сравнить. А энергия поглощения амортами на кочках меньше (опять же из-за веса). Итог - королла по одной и той же дороге просто плывет (тоже жесткая каяба!), а патр идет жестковато даже на родных амортах.

[Саня.кекс]

вы раннее читали написанное? из за чего я на форум обратился? у меня вовсе нет желания обсуждать асфальт в кузне и кемерово. :D

[Electric]

Еще от колес зависит, я редко до 2 атм. качаю, в основном меньше. Вот были 245/70/16, а поставил 245/75/16 - мягче однозначно стало, профиль отрабатывает.
Асфальт пусть главы администраций обсуждают...

[Саня.кекс]

самая заморочка в том что при движении по небольшим скажем так асфальтированным вмятинам на дорожном покрытии :) , идет вибрация на педаль газа, при этом такое ощущение что подвески , точнее аморт. нету

[Electric]

Что, кроме рулевого вала, соединяет кузов и раму в районе педалей? С подвеской кузов вроде вообще ничего не соединяет. Сама по себе электронная педаль врят ли вибрировать будет...
При одном пустом (отсутствующем) аморте на мелких кочках мостовая подвеска прыгает меньше, чем рычажная, не знаю почему, но проверенно на личном опыте.
Проверить аморт не долго - просто покачай машину :)
Есть еще косяк - резинки в проушинах аморта могут быть пробиты. Но все это не отдает в педали. Только грязь и задиры в шлицевой рулевого вала!

[Саня.кекс]

Завтра гляну.

[AntonUAZ]

Привет не кто не сталкивался с такой проблемой,при заводке прослушивается дребежящий звук пару секунд,думал бендикс плохо отходит ,но нет когда менял сцепление он отлично ходит ,задумался может это цепь? гидронатяжитель умирает , нужен совет! :ahelp: :ahelp: :ahelp:

[*SIBIRYAK*]

У меня это был стартер. Снял, полностью разобрал, почистил смазал, попшикал вдшкой и все прошло.

[AntonUAZ]

У меня это был стартер. Снял, полностью разобрал, почистил смазал, попшикал вдшкой и все прошло.

надо как нибудь тебе этот шум при заводке показать может и все таки стартер почистить!

[*SIBIRYAK*]

подьезжай.. я дома..

[Филин193]

У меня это был стартер. Снял, полностью разобрал, почистил смазал, попшикал вдшкой и все прошло.

надо как нибудь тебе этот шум при заводке показать может и все таки стартер почистить!

У меня тоже звенел (скорее даже визг был) при запуске 2-3 секунды. KOLOS стартер снял, поколдовал с ним и все прошло.

[Levsha_42]

У меня и сейчас такая проблема есть, снимать стартер надо да смазывать.

[*SIBIRYAK*]

ну да дел на 30мин..да и ревизия стартеру не лишняя будет.
Антон сцепу то поменял??

[Electric]

У меня визжит стартер 2 сек примерно после запуска. Визжит уже года 2... на 15 мин работы :D

[AntonUAZ]

ну да дел на 30мин..да и ревизия стартеру не лишняя будет.
Антон сцепу то поменял??

да поменял ,устал как собака!!!кузов не откручивал от рамы а просто подушки на двигателе открутил и двигатель на несколько см. вперед двинул и все!!!по виду сцеплению ходить и ходить ,выжимной подшибник шумел сильно,подшибник в махавике клинил,и еще пару болтов сломал когда карзину прикручивал(сыромятина какая то) ...3 раза махавик снимал и высверливал!!! а что там в стартере смазывать? на вид он ниче еще!!!

[AntonUAZ]

так надо массово оргонизовать снятие стартеров :D :D :D :D

[microamper]

ну да дел на 30мин..да и ревизия стартеру не лишняя будет.
Антон сцепу то поменял??

да поменял ,устал как собака!!!кузов не откручивал от рамы а просто подушки на двигателе открутил и двигатель на несколько см. вперед двинул и все!!!по виду сцеплению ходить и ходить ,выжимной подшибник шумел сильно,подшибник в махавике клинил,и еще пару болтов сломал когда карзину прикручивал(сыромятина какая то) ...3 раза махавик снимал и высверливал!!! а что там в стартере смазывать? на вид он ниче еще!!!

Сам менял? Герой!) Кто помогал? на яме делали?

[KOLOS]

вчера снемал маторчик печки ну и решил поставить фильтр салоный заодно..
в наличии на базе оказался лиш хондовский бумага тряпошный и он оказался и шире и толше :D пришлось болгаркой его подгонять под стандарт уаза :lol: :lol: :lol: :lol: блин рядом небыло некого с фотать

[AntonUAZ]

да поменял ,устал как собака!!!кузов не откручивал от рамы а просто подушки на двигателе открутил и двигатель на несколько см. вперед двинул и все!!!по виду сцеплению ходить и ходить ,выжимной подшибник шумел сильно,подшибник в махавике клинил,и еще пару болтов сломал когда карзину прикручивал(сыромятина какая то) ...3 раза махавик снимал и высверливал!!! а что там в стартере смазывать? на вид он ниче еще!!!

Сам менял? Герой!) Кто помогал? на яме делали?

да с другом на яме делали,тяжело конечно но я думал будет сложнее!!

[prokudenko.leha]

вчера снемал маторчик печки ну и решил поставить фильтр салоный заодно..
в наличии на базе оказался лиш хондовский бумага тряпошный и он оказался и шире и толше :D пришлось болгаркой его подгонять под стандарт уаза :lol: :lol: :lol: :lol: блин рядом небыло некого с фотать

Сань, у меня тоже была такая мысль. Но! Первым делом-надо разобраться с водоотведением из воздухозаборника. Иначе-затопит этот бумажный фильтр нафиг... Пока я не прочистил, как следует, водоотводную трубку, не удалил лепестковый клапан на её выходе и не накрыл обрешёченным козырьком воздухозаборник, при заливании воздухозаборника в ливень вода лилась в ноги пассажиру.

[KOLOS]

лех а там я обратил внимание что там до меня уже Кулибин был там все переделана и трубка грамотно установлена проливная. и у меня не разу небыла проблем с водой в салоне

[Electric]

Саня, не ври, была у тебя вода...
Помнишь Стас нас провел короткой дорогой через лужу в полях?

[KOLOS]

Саня, не ври, была у тебя вода...
Помнишь Стас нас провел короткой дорогой через лужу в полях?

где в салоне?

[Electric]

Из печки на ноги лилась, вроде у тебя, я так запомнил :)

[KOLOS]

Из печки на ноги лилась, вроде у тебя, я так запомнил :)

не олег ты меня с кемто попутал :D

[маск]

Олега,у меня текла!но я с вами тогда не ездил.затопил салон после установки заборника на печку во время езды в сильный ливень.до установки заборника все нормально было.после этого маленько переделал дренаж и теперь постоянно смотрю за ним.да, и теперь быстро не гоняю в ливень :D .а лучше сделайте как у Луча и никогда вас не затопит

[Lohmatyi]

А как у Луча??????

[*SIBIRYAK*]

а я вот тут себя на мысли поймал). Если в шноркель вода попадет...например на мойке. То ей даже теоритически деться не куда и она гарантировано попадет в фильтр а может и в двиг.

[luchsergey]

Вспомним недавние баталии:

Итак, вчера задал вопрос на горячую линию завода, надо ли адаптировать авто после отключения аккумулятора, т.к. на предыдущей машине при установленном РХХ надо было прогреть ее до 80 гр, заглушить и потом спокойно пользоваться в обычном режиме. Связано это было с установкой угла открытия клапана РХХ на горячем двигателе, что не суть, кому надо - кину в личку. Так вот, ответ:

"Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию УАЗ. Ваше мнение важно для нас.

Допускается отключение АКБ от бортовой сети автомобиля без всяких рисков. Никаких особых действий по запуску оборудования не требуется.

С уважением,

Пурлушкина Наталья Виссарионовна "

http://www.uazpatriot.ru/forum/kotibacb ... ml#1284070

[Levsha_42]

Костян а я вот тут себя на мысли поймал). Если в шноркель вода попадет...например на мойке. То ей даже теоритически деться не куда и она гарантировано попадет в фильтр а может и в двиг.

Андрюх, всё просто, на мойке, я надеваю на шнорк пакет и жёстко завязываю...минимум воды, фильтр прощает...впитывает влагу...всё просто на самом деле. Истин искать не надо.

[*SIBIRYAK*]

Я вот пакет не одеваю((

[Levsha_42]

Андрюх, ты как маленький...Если ты что-то делаешь с авто, то бывают последствия, внесения неких мелочей в традиционную эксплуатацию....Одень пакет хотя бы, не сложно :)

[KOLOS]

и че ж дизилисты са шноркелями делают тагда? у них же он направлен в перед. асобено в дождь выскакивают и разварачивают
ага??????????????

[Levsha_42]

Сань, ждал, твоего категорического коммента...разворачивай голову как на дизеле, т.е вперёд... :D А ты спроси как они моются на мойках :lol: Ага? :lol:

[KOLOS]

Сань, ждал, твоего категорического коммента...разворачивай голову как на дизеле, т.е вперёд... :D А ты спроси как они моются на мойках :lol: Ага? :lol:

я так и поставил . и поверь так намного веселее машинка идет..
ты вобше придстовляешь что токое турбина?

[Levsha_42]

Сань, вполне, дизельку весело в лицо ветер, а бензинке пох...Неее? И турбине тоже хорошо, холодный воздух...Переубеди меня, почему шнорк на патрах, бензиновых развёрнут назад? Я не замечал кстати разницу в тяги, в подключенном шнорке и отключенном...

[KOLOS]

делайте че хатите мне по.....ю я зае..я с вами спорить здесь 8)

[Levsha_42]

Так, а с кем ты, спорить собрался в данный момент? :D Выдохни :D :D :D Встретимся, обсудим :lol: :lol: :lol: Думаю, не договаримся, но будет мир :D

[Lohmatyi]

Горячии Финские парни. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[KOLOS]

а потом пише жалуетесь что у вас разход большой и са шноркелем увиличился :lol: :lol: :lol:
ты сам подумай своей головкой почему а потому :D

И турбине тоже хорошо, холодный воздух...
а с завода он у тебя откуда сосет воздух? с глушителя или с калектора выхлопного
мал ты костя и глуп еще :D :P

[KOLOS]

ты просто не разу непытался форсировать двиготель и как это ты непонемаешь :D а там мелочи играют роль

[Levsha_42]

а потом пише жалуетесь что у вас разход большой и са шноркелем увиличился :lol: :lol: :lol:
ты сам подумай своей головкой почему а потому :D

И турбине тоже хорошо, холодный воздух...
а с завода он у тебя откуда сосет воздух? с глушителя или с калектора выхлопного
мал ты костя и глуп еще :D :P

Это Колосу, так только можно говорить :lol: Я тебе в следующий раз в лесу, коленки отрублю :lol:
Я не жалуюсь на расход, нефига он у меня не увиличился, с завода он, сосёт из передней решётки радиатора....

[KOLOS]

встречный поток сосет так?

[Levsha_42]

ты просто не разу непытался форсировать двиготель и как это ты непонемаешь :D а там мелочи играют роль

Сань, форсировку проходил...на девятки...расстачивал, турбину ставил....Токо не то пальто, всё это...Патрика, тоже можно зарядить турбиной, снять 200 л,с, смысл?