Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[luchsergey]

пропан 16,метан скока-9? зато установка в 5 раз дороже и всю грузоподъёмность и багажник забирает на патре.
да и тяги то немае,холостой ход гумно...

НЕ, пацы:коня нужно кормить правильным кормом.

[KOLOS]

так ты почитай некоторые пишут на газе ферари нерно курят

[KOLOS]

НЕ, пацы:коня нужно кормить правильным кормом.[/quote] вот сэтим я согласен

[luchsergey]

кому расход на межгороде нужен мелкий,вэлкам в клуб лада-гранта(по трассе 5л) и пользования нескольких авто для разных задач и дорог.

[luchsergey]

Патр на 98-ом нашем то едет не особо ,а на метане(пропане) да по нашим холмам унылая совсем езда получится.

[KOLOS]

серег а утебя ресор нет задних. хочу себе на патра полисту добавить

[KOLOS]

незнаю я такой 98ой. мне и 92 гуд

[luchsergey]

нет у меня родные нормальные.Лёша менял.может не выкинул старые,спроси его пожалуйста.

[masc]

заправок метана практически нет

[masc]

когда ехал с москвы ни разу бензином не заправлялся!а вот метана не видел(если честно то и не сильно смотрел),конечно в крупных городах есть конечно,но мало

[*SIBIRYAK*]

О, ну ка раскажи как с пропаном по федералке? Я если до Анапы поеду будет где гаправиться хоть?

[masc]

до москвы без проблем ехал только на газе,вернее от москвы(бензин на всякий случай был в обеих баках,но я на нем так и не проехал)

[masc]

перед поездкой конечно лучше наерное рацию установить...

[*SIBIRYAK*]

Ну само собой)

[KOLOS]

луч а леша это кто?да уменя тоже нормальные хочу ресорами чуть поднять и проставочки. передние пружины я заказал усилиные. у меня на моске 60 кг. уменя он немного занижен . с 5 года некто там нечего неменял

[Stason232]

Я не говорю, что на метане если, то ферари курят, мощность конечно теряется, но при правильной настройке гбо где-то процентов на 10 максимум. И то только в динамике разгона потеря. Патр в журавлевскую гору груженый шняго и 3 людьми + прицеп крепыш груженый изряднно, поднимается на 3 на легке. На 4 обороты быстро теряет. Ну на бензине конечно шустрее, но не особо.
Холостые пришли в норму после корректировки мозгов по углам и рхх.
А сегодня я уехал на дачу и весьма странная штука приключилась, когда ехал по полям. При повороте руля налево - хряпс и че-то захрустело... А оказалось оторволо уши от кронштейна переднего моста, который зацеплен за тягу от поперечного смещения... Дополз кое-как. Завтра буду разбирать и сваркой его, сваркой. Патр конечно машина хорошая, но вот тому кто их так собирает охото на лице оставить отпечаток ботинка. И не один. Кронштейн сварен из 3-х частей и приварен к мосту, но сварен он буквально паяльником наверно. Так, махнули рядом электродом, он и слипся с перепуга. Вот и сломался. :x :x :x

[Lohmatyi]

Так ты пади тон 5 метала кинул туда.А патом сварьшик веноват.Знаю я вас дачников. :drv: :drv:

[Stason232]

Я машниу вообще стараюсь не грузить ни чем. На то есть прицеп. А сегодня так вобще пустой ехал. Вот интересно, если взять сварку и приварить, будет ли оно держаться...

[Lohmatyi]

Канешно надо варить.Не на холодную сварку садить.

[luchsergey]

проваривают или из уголка новое крепление.на уазбуке раньше полно было фоток.

[Stason232]

Вот и придется завтра. А хотел теплицу доделать...

[Lohmatyi]

Теплицу сломай.Прицеп завари.Грядки засоди газоной травой.Мамок пошли в лес.А сам вазьми Келограм Водки +Мясо.И Отдыхай.Послушай Дядю Серёжу.Я всё прошол.

[Stason232]

Эх... Согласен... Огород мне этот...
Вот оно че: http://www.uazpatriot.ru/forum/otorvalo ... t3460.html
Советую всем обратить внимание!!!! У меня точно так же как у автора. А если на 100 км на трассе?

[Lohmatyi]

Завтра гляну у себя.

[Stason232]

оно че-то походу часто отрывает... рано или поздно...

[Lohmatyi]

Если чё надо проваривать сразу.

[Stason232]

ага. только вот чугун и металл... как оно там сварится... надеюсь будет держаться...

[Lohmatyi]

Надо сварьщика путёваго.

[prokudenko.leha]

ага. только вот чугун и металл... как оно там сварится... надеюсь будет держаться...

Стас,ты что тушуешься,а?Аль телефон мой забыл и кем я работаю?Если что,то я в субботу целый день буду в гараже.Звони,подъезжай.Заварить и усилить- не проблема.
З.Ы.Ты где там чугун углядел?Чугунный на мосту только картер.

[Lohmatyi]

Вот вот Леш Пожури его.а то он людей в не понятки вгоняет.

[prokudenko.leha]

луч а леша это кто?

Лёша-это я. :)
Рессоры я уже подарил.Ещё года два назад.Так что поздняк метаться...Ну,если в гости ко мне на базу нагрянешь,просто так,не обижусь. Луч знает,где и как меня найти.Телефон-тоже ни разу не секрет.

[Lohmatyi]

Бампера поставил?????Кинь фото.

[Levsha_42]

Заправляюсь всегда, так, подгоняю жопу к колонке, заливаю правый, потом левый...Пробег почти 12 000, Патрик раскатался, но к 15, будет думаю лучше...Но мой расход, по городу около 18, межгород 16...Но я не пенсионерю, и не стесняюсь когда надо "Газ в пол", При нормальной езде, 13=14 город, 10-11 межгород.
З.ы. Резина мт, почти 32,+ 6 см.


А насчёт газа - у каждого своя дорога.

[Stason232]

А я тут где-то на форуме вычитал, что там у нас вроде как чугун, а сегодня после разговора с Лехой утром залез, постучал молотком - сталь. Как Леха и говорил... В итоге, сняв правое колесо, напряг машину рулем влево, чтобы тяга на место встала, осадил ее по месту молотком и обварили всю НАХРЕН! Поставили патра на колеса, работает однако. Надеюсь будет держаться. Оно оказывается давно уже лопнуло, ну мож с месяц, но на втором ухе держалось по маленьку, а вчера окончательно отвалилось. Что характерно, у меня оторвало точно так же, как у автора ссылки выше. Переднее ухо по изгибу лопнуло, а заднее вырвало в месте с куском основания. Т.е. не то что причина одна - завод накосячил, но и следствие идентичное. Только вот результат в иных условиях мог бы стать весьма плачевным насмерть... Так что, братья, следите за этим местом. А то не есть хорошо при 100 км на трассе почти лешиться руля. А еще, обратил внимание, что при оторванной тяге мост гуляет так, что передний кардан задевает картер двигателя. Ну у меня там след свежие... Так что, с оторванной тягой особо не уедешь далеко. Ежели еще и картер прохреначит. так без масла точно не поедешь..

[*SIBIRYAK*]

Щас в Ленинск мотался. Спецом экономил и тошнил 90-100, и все два обгона за поездку туда назад. Расход составил 12,5л. Полный сток. Экономичнее уже никак в моем случае)))

[Levsha_42]

Дюх, у тебя пока не раскатался....Терпи))))

[Lohmatyi]

Щас в Ленинск мотался. Спецом экономил и тошнил 90-100, и все два обгона за поездку туда назад. Расход составил 12,5л. Полный сток. Экономичнее уже никак в моем случае)))

Но это ваще нормально.

[*SIBIRYAK*]

И я про что. Морально я был готов к такому расходу когда брал этого зверя.

[Levsha_42]

И я про что. Морально я был готов к такому расходу когда брал этого зверя.

Андрей, плюсуюсь, к этому я тоже был готов.....И кстати, расход-это первый довод, сторонних лиц, когда собираешься покупать Патриота...Только весь гонор, пропадает, когда они зимой, в соплях звонят, и просят -Ты где? Я во дворе застрял, вытащить сможешь? :lol: Особо, гонористым, я вручаю, лопату....

[*SIBIRYAK*]

На доводы сторонних лиц, втч по поводу Патриота я давно перестал обращать внимание;-) есть множество достойных лиц единомышленников, чье мнение важнее и полезнее)

[Stason232]

Э... 12.5... А он экономичнее и не сможет однако... Ты почто патра голодом моришь?

[masc]

можно...если ехать 80 :D

[masc]

стас,я когда к тебе подъезжал,то у меня на газу около 10 показывало.но я реально больше 90 не разгонялся

[Electric]

prokudenko.leha расскажи нам как правильно варить детали моста, раз уж ты со сваркой немного знаком :) Скажи что там за сталь, какие электроды и какой ток надо? Или полуавтомат, или газ...
Я начитался тему "оторвало тягу панара" и чето тоска меня взяла. Чего там только не насоветовали про чугун...
Себе по горячке приварил задний кронштейн амортизатора к чулку обычной тройкой МР на переменке, вроде держится пока.
Тяга панара проверяется мной регулярно, но всё равно чувствую оторвется в дороге, как назло... Может лучше заранее проварить?

[luchsergey]

в дороге приварить её можешь и от аккумуяторов (своего и тормознуть ещё одного- двоих)нужен лишь кабель и пара троек мр3.

если раз в пол года проверять глазами то трещину на одной стороне увидеть можно.чтоб отвалилась вся зараз не бывает.трескается постепенно,сначала одна сторона,потом другая.причем это было массово только года до 2010,потом проварку доработали.

[Electric]

Ааа... ну вот и оправдание для приобретения второго аккумулятора...
Беру второй 90-й в багажник... Проводка то уже есть...
Трещин пока нету, но всё равно как то очково...

[luchsergey]

никакой очковости.трескается одна сторона,потом ещё несколько лет вторая.поверяй раз в год пошёркав швы щёткой.

[alchert]

можно...если ехать 80 :D

Это точно или шутка? И сколько экономии при 80?

[masc]

да никаких шуток!но это и на езду уже не похоже,так передвижение какое то из а в б.ехал около 70 км/час по спидометру,значит на самом деле еще медленнее,так по бортовому у меня легко получалось уложиться в 9л на сотню,от 80 до 85,редко до 90-укладывался в 10.но это практически не давишь на газ.это не едешь,а только экономишь.да ,у меня мудовая резина и на газу.

[alchert]

...но это и на езду уже не похоже...

Но уж все равно лучше на 80 км/час дотянуть до заправки, чем на километре встать на обочине голосующим с ведром и шлангом....
Спасибо! Буду иметь ввиду...