Клуб УАЗ Патриот

Хочу купить в запас ремень генератора, только не знаю какой. Машин 2008 гв, двиг 409, евро 3, кондей, гур.

В Вашем случае ремень поликлиновый 6PK-2100. Производители разные. Я покупал например ROFAN, проблем нет.

Если у тебя один ремень, то скорей всего 6РК2100, сдесь себе заказывал www.3160.ru 350 руб., или в магазин для иномарок от мерседеса подходит, самый дешевый 600 руб.

Shandr писал(а):Хочу купить в запас ремень генератора, только не знаю какой. Машин 2008 гв, двиг 409, евро 3, кондей, гур.

я поменял родной после 1500 км- был весь в трещинах, поставил немецкий, тот в запасе, хотя у нас с кондеем, чтоб поменять его- это гемор, сам был свидетелем как один из мастеров при замене ремня на сервисе, бегал к соседней машине- смотрел как он стоит.

У меня в 1500 км тоже трещинками обзавелся, но пробежал уже 30000 км

Эдуард писал(а):
Shandr писал(а):Хочу купить в запас ремень генератора, только не знаю какой. Машин 2008 гв, двиг 409, евро 3, кондей, гур.
я поменял родной после 1500 км- был весь в трещинах, поставил немецкий, тот в запасе, хотя у нас с кондеем, чтоб поменять его- это гемор, сам был свидетелем как один из мастеров при замене ремня на сервисе, бегал к соседней машине- смотрел как он стоит.

Гимора там нет ни какого, просто такой спец у тебя в сервисе гиморной :D :D :D

спасибо

Главное не берите американский(не помню название вроде Namco)поставил и начал свистеть будто подшипнику какому-то пипец,промазали натяжные,свистит,послушали фонендоскопом во всех подшипниках тишина,попшикали на ремень WD-40 затих.На следующий день завожу опять тоже самое,попшикали -замолк на пол дня,достало.Поехал купил новый ремень континентал,поставили ,всё счастье -тишина,даже при сравнении разница в составе резины ,одна мягче,с насечками на не рабочей поверхности и т.д.При таком шелесте можно кучу подшипников поменять а счастья так и не увидел бы.

какой Континенталь если не секрет ?

кто из инно производителей лучше себя зарекомендовал ?
Евро 3 с кондеем, 2009 гв

я себе бош внедрил, после 6500 , хотя предлогали родной от красного треугольника! ( больше не хочу)
хотя разница в цене не такая уж и большая 250 завод, 560 босш

Толик 560 рэ за Бош это скока лет назад было, таких цен нет давно или это такой БОШ :D :D :D

Volter писал(а):Главное не берите американский(не помню название вроде Namco)поставил и начал свистеть будто подшипнику какому-то пипец,промазали натяжные,свистит,послушали фонендоскопом во всех подшипниках тишина,попшикали на ремень WD-40 затих.На следующий день завожу опять тоже самое,попшикали -замолк на пол дня,достало.Поехал купил новый ремень континентал,поставили ,всё счастье -тишина,даже при сравнении разница в составе резины ,одна мягче,с насечками на не рабочей поверхности и т.д.При таком шелесте можно кучу подшипников поменять а счастья так и не увидел бы.

а как он может свистеть если натяг есть? не догоню никак :o

вчера поставил NAMCO ,стоимость 570 рублев ,ниче не свистит 8)

NATOvec писал(а):Толик 560 рэ за Бош это скока лет назад было, таких цен нет давно или это такой БОШ :D :D :D

ну как давно! после волдая эт унас конец января был!
вобщем не парь меня 6800 тыков назад было! :lol:
счас не знаю как по ценам может чуть подорожало! :D

кто сам менял ремень на 2008 гв с кондеем - объясните процедуру..

А на машинах без кондея 2008 г какой ремень покупать. Скажите марку.

Hakim1 писал(а):кто сам менял ремень на 2008 гв с кондеем - объясните процедуру..

Лучше делать на яме.Снимаешь плиту и четырехгранником( если автонатяжитель дайко стоит) ослабляешь и снимаешь, так же ставишь новый, стоковый Тититан х@ям спокойно одевался, а вот Гейтес не захотел пришлось гур двигать. Некоторые умудряются менять заныривая в моторный отсек, но это суперпрофессионалы :lol: :lol: :lol:

менял лёжа на земле!
Снял пыльники, открутил натяжитель!
заменил ремень, домкратом поставил натяжитель на место , прикрутил, поставил пыльники. Можно и спомощью гвоздя отпустить натяжитель, застопорить гвоздём .

ага спасиб.. вроде у меня ремень под замену..поеду в сервис..

Замена ремня делается сверху.
Отвернул кожух от радиатора что бы лучше пропустить через муфту ремень. ослабь насос гидрача и с верху раком
ставишь ремень.Первых два раза тяжело потом как по маслу.Да. если ремень не натягивается на гидрачь ослабить надо автонатежитель.

менял через верх ,открутил кожух радиатора ,открутил муфту вместе с вентелятором,все вытащил ,спокойно заменил ремень и собрал обратно,вся процедура сорок минут,гимор сорвать муфту 8)

ostrenЫч писал(а):Короче попадос. Машина евро 3 без кондея купил 2 ремня 1220 короткие На ремне гур написано 1235 на гене непонятно что, но явно больше ремня гур. Поставил все назад почти доехал до дома БАЦ!!!! рвется ремень генератора Я когда его ставил обратно скрепя сердце, он уже мертвый был.

Подскажите на машинах ЕВРО-3 без кондиционера, с двумя ремнями, какая длина ремней???

ostrenЫч, есть еще на Патрики вот такой ремень, 6РК1370:
http://www.part-time.ru/desc/?pid=643

мож это твой вариант???

Спасибо, :) походу мой размер. 1220 при оттянутом до конца ролике ну никак бы не влез.

1370 длинноват будет

ostrenЫч, так 1275, не 1370??? Я чет таких и не видел ни разу... а 1370 кому подходит тогда?

Aleks_andr писал(а):ostrenЫч, так 1275, не 1370??? Я чет таких и не видел ни разу... а 1370 кому подходит тогда?

1275 подходит

Новая кака, ремень ставлю, завожусь глушу, смотрю - ремень с шкива помпы перескочил на один ручеек, и на натяжном ролике сместился. Что за гадость? Ролик менять?

Все разобрался. Все сделал :D

kom писал(а):

А куда 1370 подходит??? А??? Просто интересно!!!

ostrenЫч почему смещался ремень с шкива помпы. У меня сейчас такая же проблема всю голову сломал.

Клуб УАЗ Патриот

Подскажите про ремень...

Подскажите про ремень...

Re: Подскажите про ремень...

Re: Подскажите про ремень...