Клуб УАЗ Патриот

это не Уазик а сплошной. гемор..й блин.. шо ему нада .. не одно так другое. Ладно это лирика :(
Течет тосол в районе нижнего патрeбка, такого извилистого хитрого что под Гуром проходит.
Поменял.. снова течет... оказалоь течет якобы с блока именно в районе де входит нижний патрубок - кто с таким сталкивался когда??? И ваще откуда там может бежать?

В блоке нет трещины?

Может с помпы??? Ремни сухие???

Под термостатом коротыши не сопливят? Там самое гиблое место, могут подтекать и фиг увидишь, капать может и на блок.

Макс у тебя пробег ща какой?Помпы тыщ в 30 дохнут.......

о у мене пробег 102 000 км :D Так что мона сказать помпа поставила рекорд по живучести.
все оказалось проще - сняли все - помпа, но бежит с под прокладки - прокладка - вернее то что там было куски какие то.... :( Мало того - одного болта не было, два других просто были еще закручены!!! даздравствуют отечественные автопроизводители, вернее те кто корявыми руками собирает все :evil:
Помпа вроде живая, есть небольшой люфт но не смертельный, но коль уже все сняли и помпу новую поменял.. :)

Эт уже походу кто то лазил туда,потому и болта нет.....Обычно после ремонта лишние детали присутствуют :o

поменял помпу и патрубок на новый, и чето сочится с патрубка и сочится...
Садили на герметик даж, а он по чуть чуть сочится с под патрубка где он к помпе садится...
Хамуты хорошие, герметик, че может быть - тянуть до упора или может просто такие патрубки... Подтянул еще - все одно не помогает. Или это нормально что сочится.. чуть чуть.
Или просто када первый раз сильно перетянули его - патрубок??? :o

Может и перетянули,прорезали

мог и перетянуть. Возможность поставить второй хомут рядом есть?

Я помню раз перетянул прокладку клапанной крышки :( дык на следующий день сморю дым из под капота валит,открываю а там всё уже смазалось :lol: Но там нестолько моя вина была,как острые края на головке...Напильник выручил 8)

в том и дело что уже два стоит их там. т.к с одного бежало чуть машина остынет :(

5393 писал(а):мог и перетянуть. Возможность поставить второй хомут рядом есть?

Зачем второй? можно и этот чуть сдвинуть,если место есть.

да он до упора насажен (патрeбок). Просто может я парюсь лишнее - несколько капель висит каждое утро - так это нормас? :D

в принципе этого быть не должно

А как определить жива ли помпа???
Глупый вопрос конечно, но я с этим не сталкивался, не знаю!!!

со шкива должно капать

Если капает - значит жива??? :lol:

мужики, мож кто знает, какая другая помпа еще подходит. Например, ГАЗель, Волга и др?

Так от них и подходит, от 406 дв-ля с ГУР. Но лучше
конечно снять-и в магазине подобрать, так надежнее.
На Евро-2 точно от него взято, а третий не в курсе, мож
кто еще подскажет.

Приезжай, у меня их 2штуки.