Клуб УАЗ Патриот

Народ, посмотрите обязательно, особенно на новой машине. Я намедни залез под машину просто поглядеть че и как там. У меня пробег 4000 почти. В общем там в районе двигателя металлический трубопровод соединяется со шлангом. Так вот я краем глаза увидел, что этот самый шланг перетирается об кузов. У меня протерся где-то на 1-1,5 мм. То место обклеил куском вибропласта (на кузове). Вот только незнаю, какая толщина стенок на шланге? Оставить все это до ТО или как? Надо с собой на всякий трубку возить, если че!

Спокойнее. Ещё спокойнее. выключаем эмоции и по порядку: Что за шланг, какой трубопровод?

Да я вроде спокоен. Я же в теме написал топливная магистраль! А шланг соединяет трубку которая идет от топливного фильтра, с двигателем. Вот он то и перетирается!

Прости, заголовок невнимательно прочёл. :D
Надо будет глянуть, но думаю, что это глюк сборщиков конвейера. И его возможно устранить самостоятельно.
сделать вставку из металлической трубки диаметром с внутренний диаметр шланга (шланг разрезаешь по месту где перетёрся, вставляешь трубку и двумя хомутами стягиваешь)

Стенки у топливных шлангов толстые. Порядка 5 мм.

Проблема в том, что на евро-3 шланги стоят пластмассовые и ни каких хомутиков там нету, все на переходниках с защелками собирается. В первый же день после покупки загнал на яму и все проверил, кроме не докрученных тормозных шлангов (сапливили на супортах), ни чего не нашел.

Виталя писал(а):Проблема в том, что на евро-3 шланги стоят пластмассовые и ни каких хомутиков там нету, все на переходниках с защелками собирается. В первый же день после покупки загнал на яму и все проверил, кроме не докрученных тормозных шлангов (сапливили на супортах), ни чего не нашел.

Ты не прав! Ну, по крайней мере у меня они резиновые или что-то в этом роде, но не пластмассовые точно.

На топливной магистрали никогда пластик не применяется. Посмотри повнимательнее - точно это у тебя топливо по этой трубке идёт?

А что еще по ним может течь, на тормозных точно не поставят. Вчера менял приемную сеточку бензонасоса, три пластмассовые трубки отходят от бака и один разъем с проводами ( на резиновые, точно не похожи). А что у всех по другому? Я про евро-3 рассказывал.

у меня тоже евро3, на баке трубки не смотрел. а у тебя пробег какой, ты сетку то меняешь? кстати почему на других машинах проблем с сеткой нет?

на евро три все топливопроводы пластиковые на быстросъемах если протерся на 1,5 мм может летом рвануть когда на улице жарко
Кстати не бывает на газах и уазах трубопроводов со стенкой в 5 мм

raad писал(а):на евро три все топливопроводы пластиковые на быстросъемах если протерся на 1,5 мм может летом рвануть когда на улице жарко
Кстати не бывает на газах и уазах трубопроводов со стенкой в 5 мм

у меня такой с самого начала тек, выыкинул - обжав хомутом.

Андрей677 писал(а): а у тебя пробег какой, ты сетку то меняешь? кстати почему на других машинах проблем с сеткой нет?

Пробег 19500, но дело не в пробеге. Пока на заправках заправляешься все ок., а вот с дешевым бензином начинается гемор, за 11000 тык три сетки.