Всем привет!
Мозги сломал уже себе.
Запускается двигатель без проблем, но как только температура достигает рабочей, тупо глохнет моментом, как будь то выключили зажигание. Двигатель после этого запускается только когда остынет градусов до 40-ка.
Работу насоса слышно, сеточку поменял, хотя она была внорме.
Ах да, стоит ГБО, глохнет что на бензине что на газу
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Глохнет на горячую. 409 дв
-
Levran_2
- Сообщений: 275
- Зарегистрирован: Ср янв 15, 2020 20:12
- Откуда: Россия.
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 57 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Глохнет на горячую. 409 дв
Проверьте сопротивление датчика температуры мультиметром при различных температурах.
Здесь есть таблица для проверки https://www.drive2.ru/l/9098747/
Датчики BOSCH 0 280 130 093 которые устанавливают на дизельные змз-51432 работают стабильнее чем российские.
-
УсАтыЙYRS
- Сообщений: 2
- Зарегистрирован: Пт апр 29, 2022 15:55
- Откуда: Екатеринбург
- Машина: Патриот
- Онлайн статус: Не в сети
Глохнет на горячую. 409 дв
Дело было в датчике положения коленвала. Сейчас стал ХХ плавать на прогретом((((