Клуб УАЗ Патриот

Зудяще-дребезящий визг, идёт от движка, начинается от 2800 оборотов, плавно усиливается, пик на 3000, потом также плавно стихает к 3400. При сбросе оборотов повторяется в обратной последовательности. Проявился при похолодании до -20, это вторая зима, сновья было все нормально.
Завихритель удален давно, тепловой экран протянут. Первое, что приходит в голову - обводной ролик, потом подшипник генератора, хотя сомневаюсь. До дилера 500 км..., местный сдулся, кто, что думает?

Отправлено спустя 52 секунды:
Снял видео, не прикрепляется, ошибка расширения

Ремень, скинь, пошатай покрути ролики ,генератор. Хитрого ничего нет, я ролики с ремнем менял прямо у дома в -15.никаких спец инструментов не понадобилось, вискомуфту не снимал, единственное воздушный фильтр снимал.кстати аккум при длительной стоянки не разряжается? Видео на ютуб загрузи, а сюда ссылку на него скинь.

Вот этот бензопильный звук https://yadi.sk/i/cGz7GhXMxtivmQ
Сбросил ремень, звук пропал. Проверил все навесное: ролики, гену, помпу. Все в норме, единственное шкив помпы немного люфтит и крутится с характерным резиновым скрипом с небольшим усилием, на всякий случай смазал подшипник помпы. Ничего не изменилось. Куда копать...

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:
Машине чуть больше года, пробег 15000.

Виска за кожух нигде не цепляет?
Если кондей включить - звук пропадает?

Слава Богу, звук шел от трубок кондиционера, помог ролик Всем спасибо.

Да уж чудомобиль УАЗик. У меня в том году стал глохнуть на холостом ходу, ну думаю ДАД навернулся. При этом мог и нормально весь день работать. Воткнул сканер, вывел две ошибки одна по педали газа, другая по ДАД(низкое напряжение вроде,вообщем не корректно рабатало). И главное при сбросе ошибки, то одна то другая вылезала. В итоге на каком-то форуме с похожей ошибкой у человека провод управления кондиционером перетерся в районе воздушного фильтра . Полез у себя и вот она где собака зарыта(((.замотал изолентой и все заробатоло.

Тузик4х4, C 17 года по другому провода прокладывают.

andry62, это я к тому что , вроде вот проблема, а может всё связано с каким-то вещами ну на которые ну никак не подумаешь.

Тузик4х4 писал(а): ↑

Сб янв 04, 2020 13:34

Да уж чудомобиль УАЗик. У меня в том году стал глохнуть на холостом ходу, ну думаю ДАД навернулся. При этом мог и нормально весь день работать. Воткнул сканер, вывел две ошибки одна по педали газа, другая по ДАД(низкое напряжение вроде,вообщем не корректно рабатало). И главное при сбросе ошибки, то одна то другая вылезала. В итоге на каком-то форуме с похожей ошибкой у человека провод управления кондиционером перетерся в районе воздушного фильтра . Полез у себя и вот она где собака зарыта(((.замотал изолентой и все заробатоло.

Если полазить по схеме,то выяснится что все названные датчики имеют общий провод питания,это 5 вольт,или 3,3вольта,взависимости от ЭБУ.Вот он и подкорачивал.

Nordserge, что называется век живи век учись.