Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте патроводы. Проблема такая: потек сальник шкива коленвала, сальник поменяли, но подтёки опять появились, думали что с лобовины бежит, все обсмотрели, на холостых все нормально, а потом когда дал обороты до 3-3.5 тысяч. и держишь , секунд через 15-20 начинает давить через сальник. Думали что проблема в клапане вентиляции картера, поменяли мембрану, растянули пружинку, проблема не ушла. Вопрос: что ещё может быть: или шкиф коленвала уже износился и его под замену, или сальник косячный попался. Весь мозг уже сломал, может газы в картере давят. Машина 2011г. Евро-3 пробег 130 тысяч.

atv писал(а): ↑

Пн июл 09, 2018 20:33

шкиф коленвала уже износился и его под замену, или сальник косячный попался.

Скорей всего это. Шкив снять и посмотреть, может быть канавка, может какая вмятинка на месте трения сальника. Ну или сам сальник косячный попался.

Я на 20 тыс км менял грм, снял этот шкив, там канавка еле заметная, думал ерунда. Все собрал с новым сальником, стало подтекать, поменял сальник на другую фирму - всеравно бежит, потом еще раз менял этот сальник, пытался слегка его недовставить - всеравно бежало. В итоге поменял шкив и все прошло.

Спасибо за инфу. Значит шкив буду менять

Замена шкива не сильно помогла, вчера на подъёмнике несколько минут держал повышенные обороты (в районе 3500) да по району кружок сделал, вроде течет откуда-то сверху, попадает на шкиф, а потом разбрызгивается. Вроде похоже что крышка крепления гидромуфты, может оттуда бежать? Уже 4 дня течь найти не можем, мозги кипят. Или крышка лобовины лопнула.

Ну так надо сначала определить откуда течет. Всё помыть, тогда будет видно откуда.

Может сопливить, а прям чтоб бежало, это сомнительно.
Если бежит, нужно искать там, где давление, в районе гидронатяжителей.

При установке нижней крышки, два слоя металлической прокладки гбц (е3) тоже промазывать герметиком? А если придется крышку снимать еще раз, как там все вычищать в дальнейшем?

VladislaV писал(а): ↑

Сб июл 14, 2018 03:01

тоже промазывать герметиком?

Да. Сверху и снизу прокладки. Между железками не надо.

VladislaV писал(а): ↑

Сб июл 14, 2018 03:01

как там все вычищать в дальнейшем?

Тонким ножичком насколько это возможно, потом полить обезжиркой.
Ну так что, atv нашел откуда течь?

Промазал все, и между листами, пока сухо.

Да нашёл. Оказалось из под прокладки бежало верхней треугольной крышки шкива вискомуфты. Прокладку на углу внизу немного выдавило и масло бежало на ролики и шкиф коленчатого. Поменяли прокладку и все уже неделю почти сухо. Всём спасибо за советы