Кто менял термостат - можно ли сократить процедуру?

[IgorG]

Интересует, можно ли вынуть термостат из корпуса открутив лишь один болтик крышки, а другой болтик - частично? Удастся ли после этого настолько сдвинуть крышку, чтобы вылез старый термостат и влез новый?

[Native-grass]

Нет.
Я предпочитаю откручивать корпус.

[IgorG]

Но ведь тогда потребуется менять прокладку между корпусом термостата и двигателем, а еще зачем-то требуется откручивать насос ГУРа.

[Native-grass]

Прокладка - штука копеечная. Насос открутить - 2 болтика. Зато:
- удобно. И прокладку можно поставить на герметик.
- можно снять облой и заусенцы с корпуса термостата
- можно слегка укоротить патрубок, чтобы приподнять шланг от радиатора над ГУРом, чтобы гарантированно не протирало.

Однако, все это только мое ИМХО

[Aleksandr_89]

Мля! Целая тема про энто!

[igor1007]

Можно не снимая корпус. Откручиваем удобный винт полностью, тот который к блоку главное чтобы начал откручиваться-ключиком совсем мало хода- немного выкрутили и можно повернуть крышку термостата на невыкрученном винте против часовой стрелки до упора в блок. Это даёт относительную свободу для работы с невыкрученным винтом и выкручиваем болт в конце он упирается в блок но медленно туда -сюда выкручивается.

[IgorG]

но медленно туда -сюда выкручивается.

Это как же - за счет перекоса резьбы, что ли?

[Aleksandr_89]

но медленно туда -сюда выкручивается.

Это как же - за счет перекоса резьбы, что ли?

Да нет! За счет срезки металла с двигателя!

[CodeDaemon]

Второй болт открутить можно
я обточил головку накидного ключика
и он свободно налез на второй болт, который и открутился без проблем..
Он кстати там короткий и его можно выкрутить полностью

[Aleksandr_89]

:( Это он щас короткий!!! А раньше длинный ставили... :o

[Snikers]

для того чтоб не мучиться с тем болтом, НУЖНО снять патрубок и тогда всё откручивается без всяких проблем:)не поленитесь снять патрубок:)

[ДЕМОН77]

А для того что бы вообще не мучиться и не заниматься ананизмом - езжайте ка в тех центр ! Вот !

[штурман]

открываеш радиатор(у меня старый медный) сливаеш тосол-антифриз(сливал шлангом сколько сливалось через пробку заливную)откручиваеш верхний шланг с термостата,потом два болтика открутил верхней половинки , :) снял половинку верхнюю термостата,вытаскиваеш внутренности меняеш и все! машин 07 года поставил на 87 градусов полет отличный! :)

[Матчезерский]

для того чтоб не мучиться с тем болтом, НУЖНО снять патрубок и тогда всё откручивается без всяких проблем:)не поленитесь снять патрубок:)

Патрубок или всё-таки шланг?

[NATOvec]

открываеш радиатор(у меня старый медный) сливаеш тосол-антифриз(сливал шлангом сколько сливалось через пробку заливную)откручиваеш верхний шланг с термостата,потом два болтика открутил верхней половинки , :) снял половинку верхнюю термостата,вытаскиваеш внутренности меняеш и все! машин 07 года поставил на 87 градусов полет отличный! :)

А старыймедный это какой, на Патр только появились, так что расказывай как ты от симбира воткнул, многие пытались, но что то не сообразили как

[kruzenwtern]

А старыймедный это какой

это по ходу не совсем от симбира... это возможно патровский, но на 05-06 год... встает соответсвенно нормально... и кстати возможно у него 07й еще до переделки на герметичный радиатор.

[rezakbdn]

Я даже и не пытался выкруть этот болт возле блока так как займет больше времени да и не вылезет он а снял весь корпус и не че страшного и долгова там нет вся работа на час поставил на 87 термостат .

[leo13]

Второй болт открутить можно
я обточил головку накидного ключика
и он свободно налез на второй болт, который и открутился без проблем..
Он кстати там короткий и его можно выкрутить полностью

Пытался я тоже так, но болт там длинный, упирается в корпус . Гады ЗМЗ-шники, нет бы сместить отверстия на 10мм.. :evil: Но тогда все будет слишком легко, не по-комсомольски :D

[штурман]

я такое авто ужо купил с таким радитором был он там или его до меня воткнули скзать ничего не могу! :( но стоит он нормально без видимых переделок :(

[jek-ks]

Интересует, можно ли вынуть термостат из корпуса открутив лишь один болтик крышки, а другой болтик - частично? Удастся ли после этого настолько сдвинуть крышку, чтобы вылез старый термостат и влез новый?

Выкрутить можно но только один раз, и обязательно нужно сделать некоторые изменения для того что бы не сильно мучаться с заменой термостата в будущем:
1.выкручиваешь старый болт (много мучений, плохих слов, воспоминаний о конструкторе и т.д.)
2.вместо него ставишь более короткий и с головкой под ключик 10, это дает возможность намного лучше орудовать ключем в ограниченном пространстве.
3.вместо термостата на 82 поставил на 87 С, заметно потеплело в салоне и стал быстрее прогреваться.

[путешественник]

менял свой почти так же как описал штурман. только шланг с термостата снял когда закручивал крышечку :) термостат поставил на 87 градусов, все отлично.

[Denver43]

Ну из за такой ерунды такую тему развили! :D

[Матчезерский]

Это совсем не ерунда. Если есть возможность снять крышку корпуса термостата а от корпуса идёт тонкий шланг к расширительному бачку (уменя так на Евро-3) , то для замены термостата достаточно слить охлаждающую жидкость с этого шланга что значительно ускоряет и упрощает дело.

[Denver43]

Это совсем не ерунда. Если есть возможность снять крышку корпуса термостата а от корпуса идёт тонкий шланг к расширительному бачку (уменя так на Евро-3) , то для замены термостата достаточно слить охлаждающую жидкость с этого шланга что значительно ускоряет и упрощает дело.

Если для вас это проблема, то надо пользаваться услугами СТО! :) У меня на евро-3 не так

[Abramov]

Менял термостат не снимая корпус ,воспользовавшись описанными здесь рекомендациями ,все прекрасно получилось Термостат на 87 гр Поставил 11 лопастную крыльчатку на старую вискомуфту буду испытывать

[luchsergey]

у крыльчатки совпали крепежные отверстия с виской?

[Abramov]

Нет на токарном слегка надрезали ,остальное зубильцем и круглым напильником подровнял ,отверстия разметил по старой крыльчатке дрелью просверлил .Делал не долго дольше собирался

[luchsergey]

не будет бить? а сердцевина сплошняком металлическая у той крыльчатки?

[Abramov]

Крыльчатка пластмассовая ,посадочное место металлическое подогнал втугую ,на глаз вроде не бьет.