Клуб УАЗ Патриот

У меня проблемма,на ходу всё нормально,тянет не троит.Но только остановился на светофоре на хх сразу расколбас и ошибка пропуск во 2цилиндре.Потом газу и все нормально.Но иногда приходится сбросить ошибку.Чтобы такого не было стою и подгазовываю.Помогите советом,
На холодную шепчет,как нагреется так и начинается.Свечи,провода,катушки местами менял.Компрессию не мерял.

МЯСНИК писал(а): Компрессию не мерял

Вероятно, там и зарыта собака.....

Еще форсунку глянь. Жгуты проглядеть, может трут где. Провода, земля - обрыв, замыкание.

Я думаю,если что с форсункой на скорости топлива не хватало.а машина 110-120 легко.и в гору и с горы.Отрубает 2 цилиндр только на горячую и только на холостых.Остынет до 70,всё ок.Нагреется до 80 и отрубается 2 цилиндр.Откручиваю свечу она мокрая сильно.Я вот думаю,не прокладка ли это.

Головка ремонтировалась?

МЯСНИК писал(а): Я думаю,если что с форсункой на скорости топлива не хватало.а машина 110-120 легко.и в гору и с горы.Отрубает 2 цилиндр только на горячую и только на холостых.Остынет до 70,всё ок.Нагреется до 80 и отрубается 2 цилиндр.Откручиваю свечу она мокрая сильно.Я вот думаю,не прокладка ли это.

мокрая от масла или от бензина? если масло - пропускает м.с. колпачек на впускном клапане может он прослаблен в направляющей если бенз-проблема с искрообразованием

Компенсатор .

Nordserge писал(а): Головка ремонтировалась?

да

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:
мокрую свечку лизнул а она сластит!!!Значит 90% прокладка.Вот значит куда у меня тосол уходил.Вчера снял крышку с расширительного бачка и ездил целый день.не разу не затроил.