Не перекачивает из бака в бак

[Frol]

Герметичность нужна в правом баке обязательно 8). :D

Зачем?
"переполнится правый бак и пойдет через заливную", пока в реальности не встречал, хотя пробывал залив оба бака под крышечку и ждал минут 10 на холостых.
Кто-нибудь, вживую это видел?

[NATOvec]

Когда крышка не держит то будет хлестать из заливной

[роман300]

Когда крышка не держит то будет хлестать из заливной

Подтверждаю :wise: У меня так было пару раз по "молодости" , заправлял оба полных, а вот крышку пару раз не дозатянул ( на правом) текло . Так что крышки герметичны полюбасу должны быть. Я правда не понял при чём тут левая? Но и разбиратся не стал, так-как систему заправки переделал, и мне до "крышек" вообще по барабану стало :lol:

[bobikon]

Когда крышка не держит то будет хлестать из заливной

Подтверждаю :wise: У меня так было пару раз по "молодости" , заправлял оба полных, а вот крышку пару раз не дозатянул ( на правом) текло . Так что крышки герметичны полюбасу должны быть.

Подтверждаю! Имел возможность убедиться когда еще будучи на гарантии мне поменяли очередной раз б.насос, нерадивый слесарь плохо затянул гайки. И обнаружив запах бензина, сняв прав. кресло, при заведенном двигателе, наблюдал, как бензин под давлением выбивался из под крышки модуля.

[Сергей М.]

Тут на днях залез под машинку (посмотреть что там и как. До этого не лазил , машинка 2012 март). И увидел что бензопровод (две трубочки) из лев бака в прав проходит по перемычке рамы и в районе выхода оплётки ручника перетёрся об резьбовую часть оплётки. Возможно это причина не перекачки топлива из бака в бак . PS : У меня перекачка работала , видимо не доконца перетёрлась.

[Frol]

а у меня новый фортель бензосистемы и новый опыт. На евро 3 модуле, бензопроводы на быстросъемах. Так вот, если он под давлением, он сам себя уплотняет. А если под разряжением- то может и не уплотнится. Так и случилось. Заправился все баки, в итоге встал на подъеме ) Два бака полных (у меня доп бак)- основной сухой.
После того как защелкнулось надо колпачок еще вверх-вниз покачать, тогда он плотно становится. А иначе немного подсасывает воздуха и не работает перекачка.

[БГ 86]

Вчера почувствовал запах бензина и был очень удивлен, когда увидел что из подкрышки правого бака течет бензин (крышка покупная с замком). Открыл крышку,течь продолжилась. Заглушил двигатель поток пропал и топливо ушло в бак, да так глубоко что палочкой не достать. Завел мотор , подождал , и опять полилось. Вечером в гараже поменям крышки баков на родные. Вроде все нормально. Сегодня на работе дай думаю открою крышку правого бака. Открыл и через некоторое время из горловины попер бензин истественно на заведенной машине. Левый бак полон на половину , правый естественно полный. Что это? Помогите разобраться. И вообще что отвечает за полноту правого бака, и куда после остановки двигателя уходит топливо? Да, машина 12 года пробег 6000 км, ежу на газу.

[599]

Вчера почувствовал запах бензина и был очень удивлен, когда увидел что из подкрышки правого бака течет бензин (крышка покупная с замком). Открыл крышку,течь продолжилась. Заглушил двигатель поток пропал и топливо ушло в бак, да так глубоко что палочкой не достать. Завел мотор , подождал , и опять полилось. Вечером в гараже поменям крышки баков на родные. Вроде все нормально. Сегодня на работе дай думаю открою крышку правого бака. Открыл и через некоторое время из горловины попер бензин истественно на заведенной машине. Левый бак полон на половину , правый естественно полный. Что это? Помогите разобраться. И вообще что отвечает за полноту правого бака, и куда после остановки двигателя уходит топливо? Да, машина 12 года пробег 6000 км, ежу на газу.

Может какой шланг забился типа обратки.

[роман300]

Вечером в гараже поменям крышки баков на родные. Вроде все нормально. Сегодня на работе дай думаю открою крышку правого бака. Открыл и через некоторое время из горловины попер бензин истественно на заведенной машине. Левый бак полон на половину , правый естественно полный. Что это?

Если лень всё читать, то в двух словах. Это у вас работает перекачка как должно :D . Крышка правого бака должна быть ГЕРМЕТИЧНОЙ

[v030766]

А кто подскажет какие крышки с замком герметичные? А то купил крышку с замком "восьмёрошную" и точно также потёк бензин, как у БГ 86. "Восьмёрошная", вроде как, должна быть герметичной или нет? Мне ещё в магазине сказали, что есть наши крышки, а есть турецкие. Я купил, наверное, турецкую, так как стоит всего около 80-ти рублей. Наша же около 150-ти. Может наши не текут? Кто пользовался нашей?
Поставил назад родную -- всё нормально...

[599]

У меня перекачка работает, но при открытой крышке бензин не выливается из бака :(

[роман300]

У меня перекачка работает, но при открытой крышке бензин не выливается из бака :(

Значит с недостаточной производительностью работает. За сколько времени перекинет бенз из левого в пустой правый? У меня на обоих ( служебный и свой) в городе минут за 20.

[599]

У меня перекачка работает, но при открытой крышке бензин не выливается из бака :(

Значит с недостаточной производительностью работает. За сколько времени перекинет бенз из левого в пустой правый? У меня на обоих ( служебный и свой) в городе минут за 20.

В пустой не перекачивал, но когда в правом остается около четверти и заливаю полный левый, то перекачивает примерно через 15-20 км езды. Просто запрвляюсь обычно перед выездом за город.

[Ep]

понять почему крышка бензобака не герметчна, хотя должна быть абсолютно герметичной. может, ее перекосило или как-нить не по резьбе завинчивается? или не до конца?

[KoiRe]

Всем доброго времени суток. Приобрёл Патрика(нового) и в первый месяц столкнулся с неприятной ситуацией. Залил в левый бак половину 92 бензина, когда в правом была 1/4, в итоге проездил 5 дней на правом баке т.к. из левого по какой то причине перекачка в правый не производилась. Оффициалы сказалы будут менять бензонасос по гарантии (заказали). Но тут ситуация, сегодня утром залил полный правый бак, доехал до работы и обратно и по приезду заметил то что в левом почти нет бензина (лампа горит), а правый полный. Вопрос: Почему так получилось и причём тут бензонасос, если перекачка за счёт вакуума происходит. Или в правом баке всегда должно быть больше бензина чем в левом для стабильной перекачки. :

[Гульков]

Перекачка не за счет вакуума, это качает струйный насос!

[mudriy27]

перекачка осуществляется не за счет ваккуума, а посредством обратки в насосе правого бака (т.н. струйный насос). струя обратки засасывает топливо из левого бака (принцип эжекции). никакие уровни топлива поддерживать для стабильно перекачки не требуется. на собственном примере - на заправки встаю той стороной, под которую колонка свободна. при этом в левом баке ноль, в правом четверть (на торможениях лампа загорается). хоть в левый залью, хоть в правый итог один - все топливо постепенно в правом оказывается.
у вас может грязь где нибудь подбита была в бензопроводе между баками или в пароотводе. или завоздушено что нибудь.
в общем для сбора статистических данных старайтесь заливаться в левый бак и наблюдайте далее. если в дальнейшем перекачка будет стабильно работать то замена топливного модуля не понадобится.

[Алексей791]

скорее всего гдето что то между баками пережато\передавлено. бензонасос тут не при чём. а сам насос перекачки из бака в бак поломать трудно))).

[KoiRe]

Оффициалы сняли оба бака и насос. Сказали бензонасос. Всё чистенько, что в фильтрах, что в трубках. Сказали, что скорее всего обратный клапан. Но пока ничего не меняли.

[Blondi13]

... бензонасос тут не при чём. а сам насос перекачки из бака в бак поломать трудно))).

Бензонасос как раз при чём - если он не будет создавать номинального давления не будет перекачки.

[KoiRe]

Давление мерили, если мне не изменяет память 4 бара

[Blondi13]

Так это мерили давление в топливной рампе...
А давление, которое создаёт бензонасос, вряд ли кто меряет. А именно он и нужно.

[Алексей791]

давление в топливной рампе никак не может быть больше чем давит сам насос.

[Blondi13]

давление в топливной рампе никак не может быть больше чем давит сам насос.

Это к чему?

[Алексей791]

к тому, что нет смысла мерять давление не в топливной рампе. а вот расход отдельно-да, не плохоб было. но тоже наврят ли кто будет этим заморачиваться.наши сервисы чуть что-сразу меняй меняй полмашины))).
слухай, а может всё ещё проще? клапан на крышке бензобака не работает? может быть такое?

[Blondi13]

Я бы посоветовал изучить принцип работы перекачки и схему бензопроводов.
А вот при недостаточном давлении, создаваемом бензонасосом, перекачка работать не будет.

[Алексей791]

ТС же пищет что давление в норме.

[Blondi13]

Давление где?
В рампе или на бензонасосе?
Это разные давления, и они не могут быть никак одинаковы.
Если они одинаковы перекачка либо работает через ... либо не работает вообще.

[Ежек]

парни что-то не могу понять что с машиной. С 1-го апреля в сервисе стоит. Льёт бензин через абсорбер. В начале этой беды оба бака были полные. На сервисе мне поменяли в сборе абсорбер. 4-го машину выдали. Через неделю у меня опять полилось, хотя в левом баке уже 3/4 а не полный как в первый раз было. В итоге машина опять у ОД уже неделю. Официалы пишут на завод, те в ответ рекомендации. Ничего не помогает. И главное машине 10-ть месяцев не разу такого не было. По идее абсорбер стоит высоко. Служит для сбора паров. Как туда может накачиваться бензин???? И главное пробки откручиваю - нет давления в баках, т.е. нет никаких всасываний или шипения воздуха...

[VladislaV]

У меня через адсорбер лилось после покатушек в Питере, когда правым баком приложился. Вмятина не сильная, но, как оказалось, критическая, в нужном месте. При этом пропала перекачка, встал на трассе с полным левым баком. Бутылкой перелил бензин в правый, дотянул до газовой заправки и до дому. Дома ездил на газу, собирался выяснить причину отсутствия перекачки, но не успел, машина стала глохнуть и из адсорбера потек бенз. Снял топливный модуль, палкой постучал по баку изнутри, все собрал, и течь прекратилась.

Как мне потом пояснили, дно бака вогнулось, сжав подпружиненые "ноги" топливного модуля, потом дно сыграло обратно, а ноги закусило и они остались сжатыми. Поэтому у меня "кончился" бензин тк неожиданно на трассе, хотя стрелка еще не была на ноле и лампа не зажигалась.

Апд. Вот какая штука. Заткнулась трубочка обратки. И бензин обратошный сначала наполняет левый бак, а потом через адсорбер наружу.
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... t&p=427249

[Ежек]

так если бы у меня качало в левый бак, то стрелка наверное бы показывала полный бак.....

[Ежек]

баки целы. С асфальта не съезжал. И их оба снимали и осматривали под микроскопом, равно как и все трубки и подключения...

[VladislaV]

Левый бак соединен с атмосферой через адсорбер. Больше в адсорбере неоткуда взяться бензину.

Осматривайте под микроскопом топливный модуль в части слива бензина из левого бака.

[Ежек]

у меня над левым баком нет сепаратора. раньше стоял на машинах. Сейчас завод отписал что его не должно быть.... И как вообще бензин из неполного бака может идти в абсорбер. Ведь по идее раз пары собирает, значит трубка выхода должны быть сверху бака, ну не как не со дна.....

[VladislaV]

Из схемы следует, что к адсорберу следует всего одна трубка от бака, от левого.


Она откуда-то берет бензин. Очевидно, из полного бака. :D Или там штуцер упирается в дно.

Кратенько поискав в нете возможную причину, наткнулся на рекомендацию не заливать полные баки, типа бензин быстро нагревается и расширяется, переливая левый бак и вытекая через адсорбер. Но течет не у всех, кто заполняет полные баки, поэтому это скорее полумера.

Что бы можно сделать. Дунуть компрессором в шланг №14, отсоединив его от ФТОТ. У тебя должен так же потечь бензин из адсорбера.

Необходимо проверить слив обратки в топливном модуле. Если там нарушен слив, то топливо не будет уходить в правый бак, а через струйный насос пойдет в левый бак, и, при некотором его заполнении, в адсорбер.

[Ежек]

В данный момент ОД просто меняют левый бак в сборе..... Продолжение следует... :)

[VladislaV]

В данный момент ОД просто меняют левый бак в сборе..... Продолжение следует... :)

Ага, пиши еще, интересно. :D

[Ежек]

Поменяли оба бака в сборе на новые. Включая и топливный модуль. Все трубки дуются ( ну машина в принципе то бензина особо не видела. т.к. с нуля на газу... и пробег всего 23 тыс). Залили оба бака под крышку. Заводят и из абсорбера льёт. Слили 15-ть литров с левого бака и всё отлично. Официалы продолжают ломать голову дальше.......... :)

[Blondi13]

А чего голову ломать... В баке трубочка отсорбера очень длинная, надо её укорачивать.
Скорее всего это партия таких баков пошла.

[Ежек]

А чего голову ломать... В баке трубочка отсорбера очень длинная, надо её укорачивать.
Скорее всего это партия таких баков пошла.

В смысле - трубочка? Где она и как выглядит?

[Blondi13]

Та что под номером 23 на рисунке несколькими постами выше.

[VladislaV]

Из схемы следует, что к адсорберу следует всего одна трубка от бака, от левого.


Она откуда-то берет бензин. Очевидно, из полного бака. :D Или там штуцер упирается в дно.

Выходит что да, раз все остальное исправно, просчет конструкции. Или закрутили что было под рукой. Штуцер трубки 23 должен заходить в бак минимально, т.к. это пароотводная трубка. Проверьте это и при возможности укоротите.

[Ежек]

да ну нафиг. Минимально /не минимально.... Это если при полном баке и ехать с горы, то пофиг какой длины там будет трубка ( или даже вообще её не будет) Всё равно бензин прильёт под самый верх.... По идее там должна быть полость. которая не при каком наклоне не будет сообщаться с основным баком. Тогда эта трубка работать будет как пароотвод. А так как она стоит на чертеже, так из неё и должно течь! Если смотреть на чертёж. то трубка абсорбера должна не к баку цепляться. а к трубке 19 и как можно ближе к пробке..........

[Blondi13]

Трубка должна на сепаратор цепляться, которого нет.
А сепаратор стоит под сиденьем водительским на высоте сантиметров 10 от бака.

[luchsergey]

просверли левую крышку бензобака мелким сверлом и всё как руокй снимет и адсорбер можно будет простить,кстати.

[VladislaV]

да ну нафиг. Минимально /не минимально.... Это если при полном баке и ехать с горы, то пофиг какой длины там будет трубка ( или даже вообще её не будет) Всё равно бензин прильёт под самый верх....

Для этого адсорбер должен выровняться по уровню с бензином в баке, как сообщающиеся сосуды. ИМХО это неслабый такой уклон, водителю будет не до бензина.

[Ежек]

Сегодня забрал машину. Новые баки. Новый топливный модуль и все трубочки и хомутики... :) НО!!!!!!!!!!!!!!!
Парам, парам, парам!!!!!!!!! Снимите шляпу перед конструкторами Ульяновска!!!!!!!!!! Сепаратора нет. Упростили. Вместо него теперь пункт в инструкции по эксплуатации - что в левый ПУСТОЙ бак можно заливать НЕ более 36 литров! Оставшееся место в баке выполняет роль сепаратора! Это АХТУНГ полный.
По пробку заливать бак теперь нельзя. бензин будет вытекать прямиком на выпускную трубу... Сгореть можно запросто! И это кстати ответ от завода такой, спустя 27 дней стояния машины в сервисе!!!!! :)

[luchsergey]

пробку просверли уж.

[Ежек]

пробку просверли уж.

И что мне это даст? Это если абсорбер выкинуть, то наверное да. Я откручивал пробку, когда ехал к диллеру. Даже с открученой бензин пёр из абсорбера. Т.ч. отверстия в пробке приходу не дадут....

[VladislaV]

Укороти трубочку, вдающуюся в левый бак, по которой бензин бежит в адсорбер. Сделай так, чтобы она в бак входила минимально, что бы она могла брать только пар.

Или поставь этот сепаратор.