Клуб УАЗ Патриот

Не могу понять что брякает. После выключении зажигания, пока двигатель останавливается, происходят три стука - тук-тук-тук. Может у кого было, или кто знает, что это.

Видимо это ... бррр, как у многих.
Звук в передней части двигателя от бряцанья цепей по зубьям звёздочек
из-за глушения двигателя с калильным зажиганием ввиду большого нагара в камерах сгорания, накатанного вследствие нарушения установки углового положения распредвалов и нарушения вентиляции камер сгорания.

Год выпуска, пробег.
Когда производили обслуживание привода ГРМ со снятием гидронатяжителей цепей и проверку установки фаз ГРМ по разработке УГК ЗМЗ, 2001г.?
http://www.chiptuner.ru/content/gaz_faze/

Появилась недавно подобная проблема, никуда пока не обращался...
При глушении двигателя при выжатом сцеплении или выжать и отпустить, поворачиваешь ключ, система поддает обороты примерно до 500 и только потом заглушается со звуками. Такое же поведение, как если на любом автомобиле бросить сцепление без газа на малой передаче.
Если завести и погасить двигатель не трогая сцепление, все тихо.
Подскажите плиз где копать?

Брякает где то в районе коробки. Оно и на холостом ходу слышно. Особенно при включенном кондиционере.

Densakh писал(а):Брякает где то в районе коробки. Оно и на холостом ходу слышно. Особенно при включенном кондиционере.

похожий на дизель - это фирменный звук. инструкция к автомобилю называет его стук колец синхронизатора. особенно заметно на месте, на холостом ходу при включенном кондиционере в момент работы компрессора. пропадает при выжиме сцепления. так у всех, у кого то посильнее, у кого то послабее выражено.

Самое главное, чтобы этот стук не приводил к каким либо последствиям

Че то все в кучу смешали...

У меня тоже появился стук при глушении мотора. При глушении с выжатым сцеплением стука нет.
На ХХ стука нет. При включенном кондее вроде тоже ничего не стучит.

Это тот самый стук колец синхронизатора по п.26 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ?
А чего его раньше тогда не было ?