Клуб УАЗ Патриот

В общем вопрос простой.
Не могу открутить пробки в данных крышках, грани шестигранником срезает а пробочки не выкручиваются, а соответственно и гидронатяжители нельзя будет разрядить после замены.
Новые кыршки прикупил, но вот загвоздка - пробок нет нигде....... :o
Чем можно еще глушить эти дырки? Кто как выходит из положения, т.к. на сколько я понимаю там должна быть конусная резьба чтобы масло не травило, а соответственно и простой болт не пойдет.

Николай54 писал(а):В общем вопрос простой.
Не могу открутить пробки в данных крышках, грани шестигранником срезает а пробочки не выкручиваются, а соответственно и гидронатяжители нельзя будет разрядить после замены.
Новые кыршки прикупил, но вот загвоздка - пробок нет нигде....... :o
Чем можно еще глушить эти дырки? Кто как выходит из положения, т.к. на сколько я понимаю там должна быть конусная резьба чтобы масло не травило, а соответственно и простой болт не пойдет.

Тоже с этим столкнулся ,крышки были посажены на красный герметик ,одну свернул,вторую открутил после нагревания вместо крышки подобрал болт с подходящей резьбой отрезал лишнее сделал чуть длиннее чем крышка,в магазинах этих крышек нет спрашивал у продавцов разводят руками мол спроса нет.

А в магазинах сантехники смотрели?
Резьбовая заглушка 1/4".
Хочешь с наружным шестигранником, а хочешь с внутренним.

Для того чтобы размягчить фиксатор резьбы его надо нагреть до температуры 100*С.
Сварить в воде с содой или стиральным порошком ... заодно и отмоется до бела.

про сантехнику не подумал.
а что касается фиксатора резьбы, то данную пробку я уже откручивал. Сейчас надо поменять гидронатяжители, и помятуя о том что при замене цепи ГРМ я так и не смог с одной открутить(разряжал через верхнюю переднюю крышку изнутри) решил сначала открутить пробки, но не тут то было.

Хулиганы-сборщики из Лицея ЗМЗ опять начудили.

"Настучите" на них присутствующим здесь представителям УАЗ И ЗМЗ.
Раз не научились платить сборщикам достойную зарплату пусть глаза и уши не расслабляют.

При личной встрече с сотрудниками УГК ЗМЗ обязательно "настучу", но меня одного мало.

Не сборщики придумали заменить обычную конусную пробку под простой ключ, на пробку с внутренним шестигранником и по технологии садить ее на герметик.

Кого там на кого в конструкторах поменяли? Вот им и стучите. Только в пряпом смысле и желательно, чтоб дошло сразу. )))

Эта пробка с внутренним шестигранником, ничто иное как простая диверсия против привода грм. Кусок герметика готов забить клапан верхнего натяжителя прямо на выезде с конвеера. Если кенольвы еще как-то замяукают прежде чем ушататься, иназмз думаю вообще нет.

На машинах 15 года я уже два случая слышал, первый с кенольвом, пробег меньше 20, второй пока еще выясняется с чем, пробег "сразу с салона".


Вот фотка первого из указанных случаев:

кстати а может туда подойдет болт от сливного с блока цилиндров, вот тока от какого машин

Там мелкий шаг. В сантехнике если искать то не 1/4 нужна, она будет большая, а 1/8.

К слову немного офф, а может и пригодится при изготовлении. Старая обычная заглушка однажды меня хорошо выручила. По резьбе она отлично подошла вместо прохудившегося вентиля на газелевском тормозном супорте.

Вот старая пробка

Вот новая диверсионная

А не проще купить болт с мелкой резьбой и медную шайбу на него? У нас это в каждом авто магазине. Перерезаем резьбу под болт, пилим болт по длине. Отлив по визуальной памяти позволяет. Под болт медную шайбу. Из инструмента : метчик и ножовка по металлу. Ну штангенциркуль и крышку при покупке болта не забыть с собой взять. Дел на 20 минут.

Я занимаюсь автоматикой воротных систем там в запчастях подобрал нужный по резьбе болт под ключ на 12 закрутил без шайб без герметика не течет .Резьбу перерезать на более крупную ,наверное очень легко будет сорвать,по моему резьба шаг 0,8 или 1,0

Николай54 писал(а):кстати а может туда подойдет болт от сливного с блока цилиндров, вот тока от какого машин

От классики подходит.Резьба 10 шаг 1 держит нормально.

Nordserge писал(а):

Николай54 писал(а):кстати а может туда подойдет болт от сливного с блока цилиндров, вот тока от какого машин

От классики подходит.Резьба 10 шаг 1 держит нормально.

Спасибо ,куплю про запас.

Не мудрите.В каждом городе есть магазины специализированные строительного крепежа.В них есть отделы сантехнические.Там есть любые заглушки,любой размерности,с любым шагом резьбы,под любой ключ. Там и найдёте.В нашем городе таких магазинов 2...Есть боты для лифта кузова с нужной прочностью,материал для изготовления буксировочных стрп и многое другое... Магазин называется "Крепика"

Вместо данной заглушки подходит болт от сливного от наших движков.
Поставил сегодня, встал как родной.